Сегодня 24 мая 2019 года
Для слабовидящих

Обзор СМИ за февраль 2016 года

PDFПечатьE-mail

ИА «PortNews» 29.02.2016

ДВТУ подготовит предложения по оптимизации операций таможенного транзита

Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) ФТС России разрабатывает (с учетом проблемных вопросов, обозначенных на заседании общественного экспертного совета по экономической политике в Приморском крае) предложения по оптимизации таможенных операций, совершаемых при помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита и ее завершении, которые будут направлены в ФТС России. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в ДВТУ.

Непосредственно положения Федерального закона от 13.07.2015 № 212-ФЗ «О свободном порте Владивосток» (далее – Федеральный закон) не предусматривают разработку нового порядка таможенного оформления транзита. При этом пунктом 4 статьи 25 Федерального закона установлено, что при передаче резидентом свободного порта Владивосток прав владения, пользования и (или) распоряжения товарами, помещенными под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, иному резиденту свободного порта Владивосток такие товары могут быть перемещены с одного участка территории свободного порта Владивосток, на котором применяется таможенная процедура свободной таможенной зоны, на другой участок территории свободного порта Владивосток, на котором применяется таможенная процедура свободной таможенной зоны, в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита.

Как было отмечено на заседании общественного экспертного совета по экономической политике в Приморском крае, общий срок с момента прибытия судна до момента вывоза товаров в регионе деятельности Хасанской таможни составляет 6-7 дней. Он связан с перемещением товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, с территории ООО «ВМКТ» до многостороннего автомобильного пункта пропуска Краскино.

При этом говорилось о возможности сокращения до двух дней именно этого срока. Достижение поставленной цели должно быть обеспечено взаимодействием всех заинтересованных сторон (таможенный орган, морской перевозчик, оператор морского терминала, автомобильный перевозчик, декларант таможенной процедуры таможенного транзита).

ДВТУ осуществляется ежемесячный контроль соблюдения в таможенных органах региона установленных сроков совершения таможенных операций. В 2015 году и с начала 2016 года жалоб на нарушения сроков совершения таможенных операций, связанных с таможенных оформлением транзита товаров, в управление не поступало.

ИА "ВОСТОК-МЕДИА" 27.02.2016

Таможня Находки задержала "бегущих оленей"

Арбитражный суд Приморского края наказал приморскую компанию за ввоз контрафактной продукции с нарушением законодательства по защите интеллектуальной собственности правообладателей. Предметом разбирательства стали пиратские подделки широкоизвестной эмблемы «ГАЗ»а – знаки «бегущий олень».

Как рассказала журналисту РИА «Восток-Медиа» главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Находкинской таможни Наталья Сабадаш, в декабре прошлого года в адрес владивостокской фирмы в порт Восточный был ввезен контейнер, в котором, согласно таможенной декларации, находились, в том числе, эмблемы для автомобилей. В ходе таможенного досмотра была выявлена часть товара, маркированная обозначением «ГАЗ», в количестве 1000 штук. То, что эмблемы-оленей изготовили не в Нижнем Новгороде, таможенникам подтвердил письменно правообладатель товарного знака – «ГАЗ». Таким образом, оказалось, что фирма-поставщик нарушила российское законодательство, используя чужой товарный знак без соглашения об этом.

Арбитражным судом Приморского края на компанию-нарушителя наложен штраф в размере 50 тысяч рублей. Всех оленей конфисковали.

ТИА «Острова» 26.02.2016

Судовладельцу не удалось скрыть от таможенников ремонт траулера

Сахалинская таможня возбудила дело об административном правонарушении в отношении рыбодобывающей компании. Бизнесмены отремонтировали судно в Корее, но возвращаясь в Россию, в документах это не указала, чтобы не платить таможенные платежи. Как рассказали "Островам" сахалинские таможенники, эта компания уже не первый раз указывает ложные сведения при пересечении границы.

В результате таможенной проверки было установлено, что морозильный траулер, принадлежащий компании, в период выхода в Республику Корея с целью промысла произвел доковый ремонт в порту Пусан, о чем таможенным органам не заявлялось ни при убытии, ни при завершении временного вывоза судна. Проверка показала, что данные операции не были связаны с техническим обслуживанием и текущим ремонтом судна, необходимость в которых возникла в международном рейсе.

Согласно действующего таможенного законодательства, в случае проведения планового ремонта судна за пределами таможенной территории ЕвразЭС подлежат уплате таможенные платежи. Освобождение от уплаты предусмотрено только в случае аварийного, безвозмездного (гарантийного) ремонта или иных форс-мажорных обстоятельств, возникших в ходе рейса (ст. 347 Таможенного кодекса Таможенного союза).

Таким образом, Сахалинской таможней было доначислено таможенных платежей в размере более 1,5 млн рублей за переработку (ремонт) судна. По факту заявления недостоверных сведений при обратном ввозе транспортного средства международной перевозки возбуждено дело об административном правонарушении по ч.2 ст. 16.2 КоАП России.

Проверка, по результатам которой доначисляются неуплаченные таможенные платежи в бюджет государства, не первая в отношении данной рыбодобывающей компании. Две проверки, касающиеся переработки других судов данной организации за границей, были завершены Сахалинской таможней в 2015 году, еще три проводятся в настоящее время.

Сайт газеты «Независимая газета,» 28.02.2016

Владивосток освободили лишь на бумаге

В Приморском крае начала проходить эйфория от создания "Свободного порта Владивосток" (СПВ): реализацию этой идеи тормозят неразвитая инфраструктура, чиновники и коррупция. Так, на завершившей неделю пресс-конференции прокурор края Сергей Бессчастный привел такие цифры: 8424 нарушения закона в прошлом году были связаны с коррупцией, причем 81 - в крупном и особо крупном размере. 3289 человек привлечены к разным видам ответственности. Уволены «по отрицательным основаниям» 20 чиновников, в 11 случаях - в связи с утратой доверия.

Прокурор края рассказал «НГ», что «от занимаемых должностей освобождены руководители органов исполнительной власти края, заместитель начальника Главного управления МЧС России по краю, возбуждено и расследуется уголовное дела о хищения почти 20 млн руб., выделенных муниципальному учреждению города Владивостока для выполнения муниципальных заданий по благоустройству».

Упрощенный визовый режим в СПВ будет введен как минимум с полугодовым опозданием. Причина промедления - нерасторопность Минвостокразвития в разработке необходимого документа. Сложности с воплощением закона о СПВ есть также у таможенников, пограничников и налоговиков.

Выдавать иностранцам однократные восьмидневные визы на всех пунктах пропуска СПВ чиновники намеревались с 1 января 2016 года. Но ведомство, курирующее развитие Дальневосточного региона, со сроками внесения в правительство РФ необходимого проекта документа не уложилось. «Наша цель - запуск режима упрощенного визового въезда с 1 июля 2016 года на первых двух пунктах пропуска: в международном аэропорту Владивостока и в морском пассажирском терминале Владивостока», - заявил министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

Задержка объясняется не только отсутствием нормативно-правовой базы, но и неготовностью инфраструктуры. В Минвостокразвитии, обозначившим новые сроки введения упрощенного визового режима, признают, что его применение возможно только после готовности приграничных пунктов пропуска - модернизации систем IT-инфраструктуры.

Пока что находиться во Владивостоке без визы до 72 часов могут пассажиры круизных лайнеров и организованные туристские группы из Китая, а с 2012 года безвизовый режим разрешен для иностранцев - владельцев карт для деловых и служебных поездок в страны Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества.

Проблемы есть и по таможенной линии: режим свободной таможенной зоны (СТЗ) в рамках СПВ пока не заработал. По словам главы Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Юрия Ладыгина, виновато в этом не его ведомство, а резиденты, которые до сих пор не обратились в таможенные органы. «Что касается ДВТУ, то мы готовимся работать в рамках Свободного порта. Уже создана рабочая группа, специалисты готовы к диалогу. Такие контакты уже проходили на уровне консультаций», - заявил Ладыгин.

В этом есть доля ведомственного лукавства: к моменту официального открытия СПВ больше всего вопросов возникало именно к таможне. Сейчас в ДВТУ заверяют, что «на выходе» уже есть «часть документов, которые регламентируют его работу по контролю товара, находящегося в СТЗ».

Режим порто-франко во Владивостоке по закону должен был заработать с 12 октября 2015 года. Выбор президента Владимира Путина пал на столицу Приморья не случайно: это пятый по грузообороту морской порт Дальневосточного бассейна, связывающий Транссибирскую железнодорожную магистраль и тихоокеанские морские пути. Владивосток - один из крупнейших в России международных транспортно-логистических узлов, важный перевалочный пункт для товаров, ввозимых из Японии, Южной Кореи, Китая, США и стран Юго-Восточной Азии.

Региональные власти полагают, что через пять лет работы СПВ во Владивостоке будет создано более 50 тыс. новых рабочих мест, за десять лет эта цифра удвоится, а валовой региональный продукт подрастет в 23 раза.

Но свобода Владивостока рождается в муках. После вступления закона в силу выяснилось, что для того, чтобы он заработал, необходимо принять еще более 30 подзаконных документов. Например, непонятны были критерии, по которым определялись резиденты, требования к их бизнес-планам, минимальный объем капитальных вложений, преференции для бизнеса и др.

Интерес к СПВ у бизнеса есть. В ноябре прошлого года появился первый резидент - Тихоокеанская инвестиционная компания, готовая вложить 5 млрд руб. в строительство гостиницы в Хасанском районе. Сейчас статус резидента имеют еще восемь предприятий. «Сумма заявленных инвестиций - 28 млрд руб., планируется создание более 13 тыс. рабочих мест в течение трех лет», - сообщил «НГ» гендиректор АО «Корпорация развития Дальнего Востока» Александр Корнейчук.

Эксперты отмечают, что помимо транспортно-инфраструктурных и кадровых проблем, портящих репутацию проекта, нельзя забывать и о криминально-коррупционных рисках. По словам главы Центра изучения новых вызовов и угроз национальной безопасности Александра Сухаренко, Приморье остается криминальной столицей Дальнего Востока. «Чуть менее половины преступлений, совершаемых в Дальневосточном федеральном округе, приходится на край, здесь самый высокий показатель преступности, - сказал эксперт «НГ». - Приморье лидирует по выявленным экономическим и должностным преступлениям».

По данным Сухаренко, в Приморье самый высокий уровень коррупции (вопреки общероссийской тенденции, в 2014 году здесь произошел почти 5-процентный прирост таких преступлений), а размер средней взятки увеличился с 13 до 62 тыс. руб. Впрочем, даже эти цифры не отражают всей реальности: прокуратура ежегодно заявляет о многочисленных фактах нарушениях правоохранителями регистрационной дисциплины.

«Рассматривая идею создания СПВ, нельзя не учитывать высокую степень криминализации внешнеэкономической деятельности. По данным ДВТУ, в 2014 году в этой сфере было возбуждено в 1,4 раза больше уголовных дел, в том числе по фактам невозвращения из-за границы 772,6 млн руб., - перечисляет Сухаренко. - Значительное количество таких преступлений совершено при ввозе автотранспорта и товаров народного потребления; но есть и факты незаконного перевода валюты и контрабанды валюты, а также случаи незаконного образования юридического лица. По фактам контрабанды стратегически важных товаров возбуждено полсотни уголовных дел «стоимостью» 208,5 млн руб., что втрое больше, чем годом раньше». Не пройти и мимо темы коррупции в таможне. «Службами ДВТУ в 2014 году было направлено по подследственности 50 материалов с признаками преступлений, часть из них коррупционного характера. В результате было возбуждено 38 уголовных дел. Большая часть преступлений связана со стремлением предпринимателей сэкономить на таможенных платежах, попытками избежать ответственности за выявленные нарушения», - отмечает собеседник.

Газета «Приморский репортер» 26.02.2016

Руководители двух предприятий Хабаровска не уплатили в бюджет более 17 млн. рублей таможенных платежей

Хабаровской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения таможенного законодательства, по результатам которой выявлены нарушения при экспорте лесоматериалов, сообщили ИА «Приморский репортер» в пресс-службе Дальневосточной транспортной прокуратуры.

Установлено, что два юридических лица при вывозе из Российской Федерации в Республику Корея и Китайскую Народную Республику лесопродукции не уплатили в федеральный бюджет таможенные платежи в сумме более 17 млн. рублей.

В отношении руководителей предприятий возбуждено 2 уголовных дела по признакам преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 194 УК РФ и п. «г» ч. 2 ст. 194 УК РФ. Размер уклонения от уплаты таможенных платежей по второму уголовному делу является особо крупным. Проводится расследование.

РИА «Сахалин-Курилы» 24.02.16

Лыжный марафон провели сахалинские таможенники

Островные таможенники приняли участие в состязаниях по лыжным гонкам на кубок ведомства. В мероприятии приняли участие команды оперативно-дежурной службы и таможенной охраны, СОБР, правоохранительного блока и таможенных постов.

Традиционно лыжники соревновались в личном и командном первенствах. Мужчины бежали три километра, а женщины – на два километра меньше.

В личном первенстве победу среди мужчин одержал представитель СОБР Валентин Метляков, лидирующий в этом виде спорта уже не первый год. Лучший результат у представительниц прекрасного пола показала сотрудники Холмского таможенного поста Екатерина Шастова, которая сумела опередить постоянного лидера лыжных забегов Ольгу Сушко (отдел таможенной охраны).

Кубки Сахалинской таможни в этом году разделили команды СОБР, правоохранительного блока и Корсаковского таможенного поста, занявшие соответственно первое, второе и третье места, сообщает пресс-служба Сахалинской таможни.

Газета «Комсомольская правда» (Хабаровск) 24.02.16

Гражданку КНР задержали на биробиджанской таможне при попытке контрабанды лекарств

Служебная собака Зи-Зи унюхала под одеждой иностранки «таблетки от кашля»

Сотрудники пункта пропуска Нижнеленинское Амурзетского таможенного поста с помощью служебной собаки по кличке Зи-Зи предотвратили контрабанду лекарственных средств. Въезжающая в Россию гражданка Китайской народной республики заявила, что не имеет при себе запрещенных или скрытых от досмотров предметов, но четвероногая таможенница показала кинологу, что это совсем не так.

- При личном досмотре у гражданки под одеждой найдены лекарственные средства, - сообщили «Комсомольской правде в Хабаровске» в Дальневосточном таможенном упрамвлении. - Как пояснила жительница Поднебесной, это таблетки от кашля.

Общий вес изъятого — около 300 граммов, лекарства изъяты и помещены в камеру хранения вещественных доказательств Биробиджанской таможни. В настоящее время проводится административное расследование.

Александр ПРИВАЛОВ

Портал города Хабаровска 21.02.16

Депутаты поздравили Хабаровскую таможню с юбилеем

Заместитель председателя Юрий Матвеев поздравил от имени депутатов Законодательной Думы Хабаровского края Хабаровскую таможню с 40-летием со дня образования ведомства.

«С первых дней существования деятельность вашей службы была направлена на защиту национальных интересов, создание условий для стабильного развития и конкурентоспособности государства. Хабаровские таможенники всегда отличались высоким профессионализмом, исключительной преданностью делу и гражданской ответственностью», - отметил Юрий Матвеев.

По словам краевого парламентария, сегодня таможенники во многом обеспечивают наполняемость доходной части бюджета, экономическую безопасность региона, а также вносят весомый вклад в укрепление его внешних связей с зарубежными партнерами. От эффективности их работы зависит развитие международных торговых связей, формирование благоприятного инвестиционного климата на приграничной территории Хабаровского края.

«На высоком профессиональном уровне вы ведёте контроль над внешнеторговыми потоками на транспортных направлениях региона, обеспечиваете правопорядок и противодействуете контрабанде, внедряете современные технологии и развиваете таможенную инфраструктуру», - подчеркнул заместитель председателя Думы. - Уверен, что принципиальность, бескомпромиссность, безукоризненное исполнение долга, умение принимать верные решения в нестандартных ситуациях позволят и в дальнейшем достойно решать непростые, но жизненно важные задачи».

Он поблагодарил всех сотрудников таможенных органов и ветеранов службы за преданность делу и пожелал доброго здоровья и новых успехов на благо города, края и всей России.

Пресс-служба Законодательной Думы Хабаровского края.

ИИ «Телепорт» 24.02.16

«Сила Сибири» заходит в Приамурье

Пункт пропуска между Приамурьем и Поднебесной в районе Верхнеблаговещенского начнет работу 30 сентября - в регионе продолжается подготовка к строительству магистрального газопровода «Сила Сибири», который свяжет Россию и Китай, пройдя под водами Амура.

Распоряжение об установке смешанного грузопассажирского двустороннего пункта пропуска «Верхнеблаговещенский» через государственную границу России премьер-министр Дмитрий Медведев подписал 12 февраля. Он появится на месте строительства подводного перехода трансграничного участка газопровода через Амур в районе села Верхнеблаговещенского Благовещенского района.

Работы по установке пункта еще не начались, но место его будущего расположения найти удалось без труда: к участку ведет цепочка меток, оставленных проектировщиками. Место, где труба газопровода «Сила Сибири» нырнет под Амур и продолжит свой путь уже в Поднебесной, находится вблизи опор ЛЭП-500 - линию электропередачи протянули с российского на китайский берег в 2010 году. Пока здесь тихо и безлюдно, чистый снег хранит отпечатки птичьих лап и следы животных, но уже совсем скоро закипит работа и покой уйдет из этих мест.

- Пункт пропуска должен открыться 30 сентября, - сообщил главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Благовещенской таможни Виталий ШАБАНОВ. - О точных сроках начала работ пока неизвестно, но предполагается, что установка начнется в середине лета.

Напомним, соглашение о проектировании и строительстве трансграничного участка газопровода «Сила Сибири», с подводным переходом через Амур, глава «Газпрома» Алексей Миллер и председатель Совета директоров нефтегазовой компании CNPC Ван Илинь подписали в декабре прошлого года.

Помимо установки грузопассажирского пункта пропуска, в этом году в Приамурье также стартует строительство второго этапа «Силы Сибири»: очередной участок трубопровода протянется от якутского Ленска до Белогорска. Всего протяженность первой очереди газопровода составит 2200 километров - он соединит Чаяндинское месторождение в Якутии и столицу Приамурья.

РИА Новости 20.02.16

На КПП в Приморье задержан тягач с радиационным фоном выше нормы

Уровень радиационного фона на поверхности прицепа тягача с товаром составлял более 1 мкЗв/ч. Опасная зона ограждена и обозначена знаками радиационной опасности.

ВЛАДИВОСТОК, 20 фев – РИА Новости. Таможенники во Владивостоке задержали тягач с ломом металлов, радиационный фон на поверхности которого в 12,5 раза превышал норму, сообщил РИА Новости представитель Владивостокской таможни.

"В зоне таможенного контроля пункта пропуска через государственную границу Морской порт Владивосток таможенники с помощью технических средств радиационного контроля обнаружили тягач с прицепом, имеющим повышенный уровень ионизирующего излучения. Тягач перевозил лом черных металлов для формирования экспортной партии груза", — сказал собеседник агентства.

По его словам, уровень радиационного фона на поверхности прицепа с товаром составлял более 1 мкЗв/ч и превышал естественный радиационный фон более чем в 12,5 раза.

"Информация была передана по компетенции в подразделения ГО и ЧС пункта пропуска и города Владивостока, а также в Управление Роспотребнадзора по Приморскому краю. Приняты необходимые меры безопасности. Опасная зона ограждена и обозначена знаками радиационной опасности для обеспечения безопасности граждан и охраны товара. Разбирательства продолжаются", — добавил собеседник.

ИА «Интерфакс» 19.02.16

"Калужский" контейнерный поезд из китайского Даляня будет продлен в Европу

Красноярск. Маршрут контейнерного поезда Далянь (Китай) - Ворсино (РФ, Калужская обл.) будет продлен в Европу.

"Вчера провели мы переговоры, и этот поезд продляем до Люксембурга и Роттердама. То есть интернациональный "экономический мост" получается между Южной Кореей, Китаем, Центральной Россией и Восточной (Европой - ИФ), через Брест и дальше - в Западную. (Новый логистический сервис - ИФ) позволит, я считаю, принципиально по-другому смотреть на скорость доставки грузов и развитие бизнеса", - заявил первый заместитель губернатора Калужской области Алексей Лаптев в ходе одной из сессий Красноярского экономического форума в пятницу.

"Мы взяли проблему поставки из Китая и Южной Кореи комплектующих, которые сегодня осуществляются либо 50-55 дней по морю, либо 30 дней через порт Восточный, поработали и решили совместно с китайскими партнерами ОАО "Российские железные дороги" сократить срок в два раза при существующей стоимости. У нас получилось сократить его в три раза. Через порт Далянь, Забайкальск, Ворсино нам удалось совместно с РЖД поезд довести за 9 дней и 5 часов. Сегодня он курсирует практически за 10 дней из Даляня до Ворсино", - описал чиновник предпосылки реализация проекта.

О новом контейнерном сервисе из Даляня в Ворсино через пограничный переход Забайкальск и Транссибирскую магистраль "Российские железные дороги" сообщили в январе, он реализован с подконтрольным РЖД ПАО "Трансконтейнер", администрацией порта Далянь, Китайскими железными дорогами и China Railway Container Transport. В первом составе в РФ доставлены 49 контейнеров оператора с грузами компании Samsung. В зависимости от таможенных формальностей, поезд находится в пути до 12 дней, сообщали РЖД.

В контейнерном сервисе задействован калужский мультимодальный транспортно-логистический комплекс Freight Village Vorsino. Внешэкономбанк, который является основным кредитором, отмечал, что инициаторами проекта выступили правительство Калужской области и Samsung, который предполагает использовать сервис для импорта и экспорта контейнерных грузов на маршруте - взамен морского пути. "(Комплекс - ИФ) предлагается использовать и для транзитной доставки грузов в Европу через Калужскую область, для чего на территории терминала планируется создать распределительный центр", - отмечал ВЭБ.(…)

А. Лаптев.

ИА «ПортНьюс», 19.02.2016

В ДВТУ обсудили практические вопросы реализации закона «О Свободном порте Владивосток»

Во Владивостоке состоялось очередное заседание рабочей группы Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) по реализации мероприятий по развитию свободного порта Владивосток. Как сообщает пресс-служба управления, обсуждались вопросы обеспечения таможенными органами, администрирующими пункты пропуска, находящиеся на территории Свободного порта Владивосток, круглосуточного и бесперебойного пропуска лиц, транспортных средств, грузов (товаров и животных) через государственную границу РФ.

В заседании, прошедшем под руководством начальника ДВТУ Юрия Ладыгина, в режиме видеоконференцсвязи приняли участие руководители Владивостокской, Находкинской, Уссурийской и Хасанской таможен.

Отмечается, что в настоящее время все таможни Приморского края определили основные направления, на которых можно ожидать существенное возрастание товаропотоков, рассмотрели оптимальные варианты организации бесперебойного проведения таможенных процедур и таможенного контроля, в том числе и в ночное время, рассчитали необходимую штатную численность и возможности внутренних резервов.

Федеральный закон «О свободном порте Владивосток» предусматривает существенные льготы для резидентов свободного порта. Помимо прочего, резидентам предоставлена возможность ввоза и использования на территории свободного порта иностранных товаров без уплаты таможенных пошлин, налогов, а также без применения мер нетарифного регулирования в отношении иностранных товаров и без применения запретов и ограничений в отношении товаров Таможенного союза. Такие льготы предусмотрены таможенной процедурой свободной таможенной зоны (СТЗ). При этом территория свободного порта Владивосток приравнивается к особой экономической зоне. Вопросы применения процедуры СТЗ определены соответствующим «Соглашением по вопросам свободных (специальных, особых) экономических зон на территории Таможенного союза и таможенной процедуры свободной таможенной зоны» от 18 июня 2010 года, а также положениями ст. 23 № 212-ФЗ. Для целей применения таможенной процедуры СТЗ территория участка резидента свободного порта Владивосток должна быть соответствующе обустроена и оборудована.

В соответствии со ст. 22 Федерального закона «О свободном порте Владивосток» с 1 октября 2016 года в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации останутся только два контрольных органа: пограничная и таможенная службы. В связи с этим таможенные органы будут осуществлять в пунктах пропуска в полном объёме санитарно-карантинный, карантинный фитосанитарный контроль, а также ветеринарный надзор. В настоящее время в ДВТУ создана рабочая группа, которая взаимодействует со всеми контролирующими органами, чьи функции в пунктах пропуска переданы таможенным органам.

Кроме того, в пунктах пропуска, расположенных на территории Свободного порта, необходимо будет обеспечить круглосуточный режим работы таможенных органов. В морских пунктах пропуска ДВТУ проводит активную работу в этом направлении. Так, в порту Восточный транзит уже работает круглые сутки, во Владивостоке этот вопрос прорабатывается (при необходимости круглосуточная работа возможна уже в первом квартале 2016 года).

Автомобильные пункты пропуска сейчас работают не круглосуточно. На сопредельной стороне пока не видят в этом необходимости. Тем не менее, ДВТУ прорабатывает этот вопрос (проводятся расчеты, определяется необходимое количество должностных лиц, ведутся консультации с ФТС России). При этом необходимо отметить, что режим работы пунктов пропуска определяет межправительственная комиссия.

ИА «ПРАЙМ» 20.02.16

Россия предложила Южной Корее направить свои идеи по созданию медцентров во Владивостоке

ХАБАРОВСК. Предложения Южной Кореи по открытию медицинских центров в свободном порту Владивосток могут учесть при подготовке законопроекта о создании здесь медицинской инфраструктуры, который Госдума рассмотрит весной, сообщает Минвостокразвития России.

Замглавы ведомства Сергей Качаев во время рабочей поездки в Сеул обсудил с южнокорейской стороной возможность открытия на территории свободного порта крупнейших медицинских центров из республики. По данным Минвостокразвития, ежегодно на лечение и обследование в Южную Корею только из Приморского края выезжает более 7 тысяч россиян.

"Минвостокразвития России считает, что предлагаемые нормы законопроекта о создании на территории свободного порта Владивосток международной медицинской инфраструктуры будут комфортными и выгодными для корейских медицинских учреждений. Мы планируем, что весной текущего года законопроект будет рассмотрен Государственной думой, готовы учесть конструктивные предложения корейской стороны", - цитируются в сообщении слова Качаева.

Замминистра рассказал южнокорейским партнерам о принятом в 2015 году законе "О свободном порте Владивосток" согласно которому правительство России вправе устанавливать там особый порядок регулирования отдельных видов деятельности. Планируется установить такой режим и в отношении медицинской деятельности.

Вопрос открытия южнокорейских медицинских центров на Дальнем Востоке России обсуждался с заместителем председателя Корейской ассоциации международной торговли (KITA) Ким Чжун Кваном, с президентом Института развития медицинской промышленности Южной Кореи Ли Ёнг Чаном и с руководителями медицинских учреждений. Заинтересованность в медицинском сотрудничестве отметили и в южнокорейском минздраве, говорится в сообщении.

Для реализации проекта была создана совместная рабочая группа, которой предстоит выработать модель организации южнокорейских медицинских центров во Владивостоке. Среди предлагаемых вариантов франшиза, строительство медицинских центров "под ключ" и трастовое управление. Среди важных вопросов - лицензирование таких учреждений, предполагается, что во Владивостоке будут признавать южнокорейскую лицензию, а компании смогут в упрощенном режиме ввозить через таможню необходимое медицинское оборудование.

ИА «АСТВ» (Дальний Восток) 20.02.2016

Почти 2 тысячи тонн морского ежа и краба отправили на экспорт из Южно-Курильска с начала года

В райцентре проблемы рыбаков обсудили федеральные службы

За прошедший период 2016 года Южно-Курильским таможенным постом оформлено 75 морских судов международной перевозки с морепродукцией на убытие. На экспорт отправлено 1906 тонн водно-биологических ресурсов - серый морской еж, краб живой и свежемороженый. Еще 2 судна с рыбопродукцией общим весом 1956 тонн оформлено на прибытие.

Совещание по проблемным вопросам, связанным с осуществлением контроля в отношении морепродукции, поставляемой на экспорт российскими рыбодобывающими компаниями, состоялось в Южно-Курильске.

В начале февраля прошла встреча, посвященная этой же теме, в администрации Южно-Курильского района с участием представителей рыбодобывающих предприятий и главы поселения. На нынешнем совещании аналогичные вопросы обсудили на уровне федеральных органов, непосредственно осуществляющих контроль - пограничной и таможенной служб, государственной морской инспекции, органов Россельхознадзора.

Основные замечания представителей рыбацкого сообщества связаны с административными процедурами в отношении морского ежа, который пользуется большим спросом в Японии. Его промыслом сегодня занимаются более десяти местных островных предприятий.

Большинство вопросов связано с нормативным регламентом проведения контроля в отношении морепродукции и рядом других факторов, создающих неудобства рыбодобытчикам. Это необходимость выгрузки улова на берег, которую с ноября 2015 года требует государственная морская инспекция, замедление прохождения пограничного контроля в связи с уменьшением пределов территории пункта пропуска на причале. Со стороны таможенной службы рыбаки хотели бы, чтобы суда выпускались за один день.

По словам начальника Южно-Курильского таможенного поста Дмитрия Копотилова, живая продукция не облагается таможенными пошлинами, и сроки принятия решения по соответствующим декларациям ограничены четырьмя часами рабочего времени. На практике они выпускаются через час-полтора после регистрации. Перенос решения о выпуске товара на следующий день происходит крайне редко, чаще всего в случаях выявления административных правонарушений.

- В день в порту проходят оформление порядка трех - шести судов, - комментирует представитель таможенной службы. - В редких случаях оформление откладывается на следующий день, в первую очередь, не по причине окончания работы пункта пропуска, а по ряду других обстоятельств. Например, это обусловлено тем, что документы экспортер еще не согласовал с органами Россельхознадзора, поскольку координационный отдел находится на Сахалине. Либо это неготовность экипажа по безопасности или ряд других причин.

Стоит отметить, что сегодня сокращение времени проведения таможенных операций, на которое ориентированы таможенные органы, сопряжено с задачей осуществления максимально эффективного таможенного контроля в части соблюдения таможенного законодательства. Для этого в таможенных органах действует система управления рисками, а также субъектно-ориентированный подход в отношении участников внешнеэкономической деятельности. Его суть - в возможности проведения выборочного таможенного контроля, в первую очередь, в отношении товарных партий добросовестных организаций, занятых во внешнеэкономической деятельности.

Одновременно, таможенники продолжают выявлять нарушения в сфере перемещения водно-биологических ресурсов, в том числе и в Южно-Курильске. Так, на днях в результате проведениятаможенного контроля инспекторами Южно-Курильского таможенного поста была выявлена большая партия незадекларированной продукции морского промысла весом почти полтонны.Предметом правонарушения, которое совершила одна из местных рыбодобывающих компаний, стал морской еж.

Пресс-служба Сахалинской таможни

ИА «Regnum» 19.02.2016

Таможенная зона свободного порта Владивосток заработает в октябре 2016

"Корпорация развития Дальнего Востока" обозначила, чем на сегодняшний день заняты уполномоченные структуры и когда будут известны первые результаты

Таможенная зона Свободного порта Владивосток заработает с октября 2016 года. Сегодня в рамках подготовительных работ формируется законодательная база в сфере таможенного регулирования. В Дальневосточном таможенном управлении создана рабочая группа, которой в марте предстоит отчитаться о ходе разработки нормативно-правовых актов и о самой свободной зоне. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в АО "Корпорация развития Дальнего Востока".

Как сообщало ИА REGNUM, в июле 2015 года президент России Владимир Путин подписал федеральный закон "О Свободном порте Владивосток". В течение 70 лет на 15 территориях региона будет действовать особый правовой режим для инвестиционной и предпринимательской деятельности. Общий размер страховых взносов для резидентов составляет 7,6%, налог на прибыль не превышает 5%, из которых 0% - в федеральную казну, не более 5% - в региональную. В течение пяти лет налог на прибыль равен 0%.

По данным управляющей компании АО "Корпорация развития Дальнего Востока", свободная таможенная зона свободного порта Владивосток начнет действовать с октября 2016 года. В настоящее время формируется законодательная база в сфере таможенного регулирования. Дальневосточное таможенное управление разрабатывает нормативно-правовые акты для Федеральной таможенной службы: порядок ввоза и вывоза, хранения и транзита товаров на территории порта.

Открытое совещание по вопросам подготовки свободной таможенной зоны, на котором ДВТУ отчитается о проделанной работе, пройдет в марте.

Напомним, что еще одна из ключевых преференций в рамках свободного порта Владивостока, безвизовый 8-дневный режим, должна была заработать с 1 января 2016 года. Об этом говорил полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев, однако на практике выяснилось, что пункты пропуска к нововведению не готовы: не модернизирована система IT-инфраструктуры. В МИДе РФ заявили, что оформление краткосрочных виз упирается в отсутствие соответствующей законодательной базы.

Поздней министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка сообщил, что режим упрощенного визового режима в свободном порте Владивосток планируется запустить только с 1 июля 2016 года. Испробовать новую систему первыми смогут Международный аэропорт Владивостока и Морской пассажирский терминал Владивостока.

На сегодняшний день в АО "Корпорация развития Дальнего Востока" поступило 47 заявок на общую сумму инвестиции в 146 823,4 миллиона рублей. Всего в управляющую компанию, которую правительство РФ закрепило за территориями опережающего развития и свободным портом Владивосток, поступило 201 обращение о заинтересованности в получении статуса резидента СПВ.

ИИ «MagadanMedia.ru» 19.02.2016

Магаданская таможня изъяла иномарку на границе ОЭЗ

В отношении нарушителя возбуждено дело об административном правонарушении. Магаданская таможня на границе Особой экономической зоны (ОЭЗ) изъяла автомобиль иностранного производства Nissan Liberty. В отношении нарушителя возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ (недекларирование). Санкция статьи предусматривает наложение штрафа в размере от половины до двукратной стоимости товара с возможной конфискацией. Проводится расследование, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Магаданской таможни.

Транспортное средство было остановлено таможенным инспектором для проведения документального контроля. Владелец Ниссана предъявил свидетельство о регистрации, где в графе "Особые отметки" было указано: "Эксплуатация разрешена только в городе Магадане". Иных документов, устанавливающих право данного транспортного средства выезжать за пределы ОЭЗ в Магаданской области, представлено не было. В соответствии со сведениями, содержащимися в информационных ресурсах Магаданской таможни, данный автомобиль был ввезён на территорию ОЭЗ и помещен под таможенную процедуру свободной таможенной зоны и по настоящее время таможенная процедура данного товара на иную не изменялась, акциз и НДС не уплачивался.

В целях обеспечения производства по делу автомобиль был изъят.

ИИ «Приморье 24» 18.02.2016

Владивостокская таможня передала в музей Арсеньева старинную монету

Владивостокская таможня передала старинную монету в Приморский государственный объединенный музей имени В.К.Арсеньева. Новый экспонат приняли директор музея Виктор Шалай и главный хранитель музея Нина Керчелаева. Как рассказала главный государственный таможенный инспектор Владивостокской таможни Марина Шевченко, старинная монета была обнаружена у авиапассажира, который вылетал из аэропорта в Республику Корея. Он проходил таможенный контроль через «зеленый коридор», показав тем самым, что товаров, которые необходимо декларировать, у него нет. Однако в ходе таможенного досмотра у него была обнаружена пятикопеечная монета Российской Империи 1873 года, которая подлежит обязательному таможенному декларированию. По словам гражданина, о том, что монету нужно декларировать, он не знал. Согласно заключению экспертов, монета изготовлена из меди, является предметом коллекционирования и относится к категории культурных ценностей как созданная более 50 лет назад. Такие монеты ограничены к перемещению через границу и включены в Единый перечень товаров, к которым применяются запреты и ограничения на вывоз или ввоз.

Порядок ввоза или вывоза культурных ценностей закреплен в законе Российской Федерации от 15.04.1993 № 4804-1 «О вывозе и ввозе культурных ценностей». Под действие этого закона подпадают старинные монеты, ордена, медали, печать и другие предметы коллекционирования. При принятии решения о возможности вывоза культурных ценностей выдается свидетельство на право вывоза. Вывоз культурных ценностей без свидетельства на вывоз запрещен.

В связи с этим нарушитель понес административную ответственность по ч. 1 ст. 16.2 КоАП России, а монета конфискована в доход государства. Это далеко не единственный случай задержания культурных ценностей и передачи их государственным учреждениям. В 2015 году Владивостокская таможня передала Приморской государственной картинной галерее икону «Иисус Христос Вседержитель», которую также задержали в международном аэропорту Владивостока при попытке вывоза без получения необходимого разрешения Минкультуры России и таможенного декларирования. Владивостокская таможня напоминает любителям старины, что вывоз культурных ценностей физическими лицами для личного пользования (в некоммерческих целях) осуществляется при наличии свидетельства на право вывоза Минкультуры России, а товар подлежит обязательному письменному декларированию.

РИА PrimaMedia (Владивосток) 18.02.2016

Старинную монету изъяли в аэропорту Владивостока

Владивостокская таможня передала старинную монету в Приморский государственный объединенный музей имени В.К.Арсеньева. Старинная монета была обнаружена у авиапассажира, который вылетал из аэропорта в Республику Корея и ее не задекларировал. Новый экспонат приняли директор музея Виктор Шалай и главный хранитель музея Нина Керчелаева, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе ДВТУ.

Как рассказала главный государственный таможенный инспектор Владивостокской таможни Марина Шевченко, пассажир проходил таможенный контроль через "зеленый коридор", показав тем самым, что товаров, которые необходимо декларировать, у него нет. Однако в ходе таможенного досмотра у него была обнаружена 5-копеечная монета Российской Империи 1873 года, которая подлежит обязательному таможенному декларированию. По словам гражданина, о том, что монету нужно декларировать, он не знал.

Согласно заключению экспертов, монета изготовлена из меди, является предметом коллекционирования и относится к категории культурных ценностей, как созданная более 50 лет назад. Такие монеты ограничены к перемещению через границу и включены в Единый перечень товаров, к которым применяются запреты и ограничения на вывоз или ввоз.

Порядок ввоза или вывоза культурных ценностей закреплен в законе Российской Федерации от 15.04.1993 № 4804-1 "О вывозе и ввозе культурных ценностей". Под действие этого закона подпадают старинные монеты, ордена, медали, печать и другие предметы коллекционирования. При принятии решения о возможности вывоза культурных ценностей выдается свидетельство на право вывоза. Вывоз культурных ценностей без свидетельства на вывоз запрещен.

В связи с этим нарушитель понес административную ответственность по ч. 1 ст. 16.2 КоАП России, а монета конфискована в доход государства.

Напомним, ранее Владивостокская таможня изъяла у пассажира икону "Иисус Христос Вседержитель", которую после передала Приморской государственной картинной галерее.

ИА «Дейта» 18.02.2016

Владивосток пытались оставить без святыни

В 2015 году Владивостокская таможня передала Приморской государственной картинной галерее икону «Иисус Христос Вседержитель», которую также задержали в международном аэропорту Владивостока при попытке вывоза без получения необходимого разрешения Минкультуры России и таможенного декларирования. Об этом ИА «Дейта» сообщили в ДВТУ.

Владивостокская таможня напоминает любителям старины, что вывоз культурных ценностей физическими лицами для личного пользования (в некоммерческих целях) осуществляется при наличии свидетельства на право вывоза Минкультуры России, а товар подлежит обязательному письменному декларированию.

В связи с этим нарушитель понес административную ответственность по ч. 1 ст. 16.2 КоАП России.

ИА «Дейта» 18.02.2016

Эксперты обсудили вопросы таможенного регулирования «порто-франко»

Во Владивостоке, 17 февраля, состоялось очередное заседание общественного экспертного совета по экономической политике Приморского края. Главной темой заседания стал вопрос таможенного регулирования в границах Свободного порта Владивосток, сообщает корреспондент ИА «Дейта».

Как отметил председатель экспертного совета, член совета директоров ОАО «Владморрыбпорт» Денис САРАНА, зона Свободного порта должна быть менее зарегулирована, иначе говоря, количество бюрократических и иных преград должно быть снижено, подчеркнув, что сейчас на это и направлены усилия профильных ведомств.

На данном этапе идёт формирование законодательной базы в сфере таможенного регулирования. Официально свободная таможенная зона Свободного порта Владивосток начнёт действовать с октября 2016 года.

Как подчеркнул заместитель начальника Дальневосточного таможенного управления Сергей ФЁДОРОВ, таможенные органы уже сейчас могут обеспечивать ряд процедур согласно положениям, описанным в законе «О Свободном порте Владивостока».

- Три базовых приказа уже находятся на регистрации Минюста. Это правовые акты, в которых указаны требования к обустройству оборудования территорий, форма отчетности о товарах попадающих под процедуру, порядок идентификации иностранных товаров, - пояснил Сергей Фёдоров.

Как сообщил директор департамента по работе с резидентами Свободного порта Владивосток АО «Корпорация развития Дальнего Востока» Евгений САЧКОВ, на сегодняшний день в Корпорацию поступило 43 заявки от потенциальных резидентов. На конец февраля запланировано заседание Наблюдательного совета, в ходе которого будут рассмотрены проекты еще 12 предприятий.

Как ранее сообщало ИА «Дейта», Наблюдательный совет уже одобрил ряд заявок, включая ОАО «Владивостокский морской рыбный порт», СТК «Приморское кольцо» авиаполис «Янковский», а также несколько логистических компаний в Находке, Артеме и Владивостоке.

ИИ «Порт Амур» (Благовещенск) 18.02.2016

На таможне Благовещенска поймали китайца с когтями медведя

Дериваты унюхала служебная собака.Благовещенские таможенники задержали у гражданина Китая дериваты медведя. Благодаря острому нюху служебной собаки в ручной клади иностранца обнаружили семь когтей, общим весом 64,42 грамма.

В отношении гражданина КНР возбуждено два административных дела. В настоящее время проводится расследование.

— Это не единичный факт сокрытия товаров, запрещенных к вывозу с таможенной территории ЕАЭС, в регионе деятельности Благовещенской таможни. С 2012 по 2015 годы на русско-китайской границе неоднократно задерживали такие дериваты, как губы лося, детородные органы оленя, лапы медведя и струю кабарги, — сообщили в пресс-службе благовещенской таможни.

ИА «Дейта» 18.02.2016

Раскрыты подробности крупной контрабанды в Приморье

Сотрудники таможни в Находки возбудили уголовное дело по факту контрабанды угля в крупном размере. Об этом ИА «Дейта» сообщили в ДВТУ.

Как считают сотрудники таможни, один из портов Приморья заключил ряд соглашений с фирмой из Швейцарии по перевалке угля. В результате, в порту накопились около 30 тысяч тонн излишек угля, которые в судебном порядке были признаны бесхозяйными, после чего экспортированы через таможенную границу ЕАЭС.

При экспорте угля в таможенный орган были представлены коммерческие документы с заниженной стоимостью товаров. Коммерсанты не мелочились, сделав разницу в 70 миллионов.

В случае, если суд признает фигуранта виновным, ему грозит до 7 лет заключения и до 1 миллиона рублей штрафа.

ИИ «Logistic.ru» 18.02.2016

Хабаровская таможня сообщает об увеличении размеров административных штрафов за непредставление статистических данных

Хабаровская таможня обращает внимание участников внешнеэкономической деятельности, а также всех заинтересованных граждан на изменения, установленные Постановлением Правительства РФ от 07.12.2015 № 1329:

- Статистическая форма представляется в таможенный орган, в регионе деятельности которого заявитель состоит на учете в налоговом органе не позднее 8-го рабочего дня месяца, следующего за месяцем, в котором произведены отгрузка товаров со склада или получение товаров на склад, (в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах).

- Изменен перечень документов, указываемых при подаче статистической формы.

- Изменена статистическая форма, содержащая уточненные наименования граф, дополненная новыми полями, в том числе формируемыми автоматически, и необходимыми для обработки и анализа информации о взаимной торговле, а также полями, необходимыми для обеспечения обратной связи с заявителями.

Статистическая форма заполняется на официальном сайте ФТС России www.customs.ru, в разделе "Представление статистической формы" и представляется в таможенный орган в соответствии с графиком представления статформ на 2016 год, размещенном в разделе "Подача статистических форм с электронной подписью". Статформа предоставляется на бумажном носителе, заверенная подписью и печатью заявителя, или в электронном виде, заверенная электронной подписью.

Ответственность за своевременность подачи статистической формы учета перемещения товаров, полноту и достоверность сведений, содержащихся в статистической форме, возложена на заявителя.

За непредставление/несвоевременное представление в таможенный орган статистической формы либо представление статистической формы, содержащей недостоверные сведения, влечет за собой ответственность, предусмотренную статьей 13.19 КоАП РФ. Кроме того, в связи с вступлением с 30 декабря 2015 г. в силу Федерального закона № 442-ФЗ «О внесении изменений в статью 13.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» обращаем внимание на увеличение размеров административных штрафов за непредставление первичных статистических данных.

Непредставление респондентами субъектам официального статистического учета первичных статистических данных в установленном порядке или несвоевременное предоставление этих данных либо предоставление недостоверных первичных статистических данных влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от 10 тысяч до 20 тысяч рублей; на юридических лиц - от 20 тысяч до 70 тысяч рублей. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 13.19 КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от 30 тысяч до 50 тысяч рублей; на юридических лиц - от 100 тысяч до 150 тысяч рублей.

Дополнительно сообщаем, что подробно ознакомиться с Постановлением Правительства РФ от 07.12.2015 № 1329 можно на сайте ФТС России (www.customs.ru) в разделе "Таможенная статистика внешней торговли" - "Нормативная правовая база по вопросам ведения и формирования таможенной статистики внешней торговли и взаимной торговли".

К сведению. Постановление Правительства Российской Федерации от 29.01.2011 № 40 "Об организации ведения статистики взаимной торговли Российской Федерации с государствами - членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС" утратило силу.

ИИ «TKS.RU» 18.02.2016

О реорганизации Хасанской и Уссурийской таможен

О реорганизации Хасанской и Уссурийской таможен - Околотаможенные новости - TKS.RU

С 1 июня 2016 года Хасанская таможня реорганизуется, а её таможенные посты переподчиняются Уссурийской таможне. Это определено приказом ФТС России от 11 февраля 2016 года № 247 «О реорганизации Хасанской и Уссурийской таможен»

С 1 июня 2016 года аннулируются действующие коды Хасанской таможни, Матвеевского и Хасанского таможенных постов Хасанской таможни. Одновременно присваиваются коды Матвеевского и Хасанского таможенным постам Уссурийской таможни.

Реорганизация проводится в целях совершенствования структуры и повышения эффективности деятельности таможенных органов Российской Федерации.

Пресс-служба ФТС РФ

ИИ «Восток-Медиа» 17.02.2016

На Уссурийской таможне задержали 18 килограммов оленьих хвостов

Около 80 оленьих хвостов пытался вывезти из России житель Китая. Специалисты оценили сумму ущерба почти в миллион рублей.

Приморские таможенники задержали гражданина КНР при попытке вывезти из России больше 18 килограммов свежемороженых хвостов благородных оленей. 78 хвостов китаец собирался продать для изготовления лекарств, а часть употребить в пищу в качестве деликатеса, сообщает пресс-служба Уссурийской таможни. Партию контрабандного товара оценили в 783 900 рублей. Специалисты отмечают, что подобные предметы животного происхождения очень популярны у граждан Китая. Представители таможенных служб изъяли хвосты у китайца.

Сейчас по данному происшествию возбудили два административных дела по статьям "Недекларирование по установленной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию" и "Несоблюдение запретов и ограничений".

Ранее РИА "Восток-Медиа" сообщало о многочисленных попытках граждан Китая вывезти из России незадекларированный товар. Одним из самых популярных контрабандных товаров является трепанг, но помимо него таможенники находят у жителей Поднебесной и такие вещи, как когти и кости амурского тигра.

ИА «ТАСС» 17.02.16

В Приморье возбуждено дело по факту экспорта угля по цене, заниженной на 70 млн руб

Дело возбуждено по статье "Контрабанда"

ВЛАДИВОСТОК, 17 февраля. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/. Находкинская таможня возбудила уголовное дело по факту контрабанды угля, который экспортировали по цене, заниженной более чем на 70 млн рублей, сообщает пресс-служба таможни.

"Один из портов Приморского края заключил договоры со швейцарской компанией по перевалке экспортного угля. В ходе перевалки в порту образовалось около 30 тысяч тонн излишка угля, которые в судебном порядке были признаны бесхозяйными, после чего экспортированы через таможенную границу ЕАЭС", - говорится в сообщении.

При экспорте в таможню предоставили документы с заниженной стоимостью товара, разница между заявленной и фактической ценой угля превысила 70 млн рублей.

Таможня усмотрела в действиях лица, имеющего отношение к деятельности порта, признаки состава преступления по статье "Контрабанда", санкции которой предусматривают наказание в виде лишения свободы на срок до 7 лет со штрафом в размере до 1 млн рублей.

ИИ «Новости Владивостока» 17.02.2016

Гражданин Китая пытался вывезти из Приморья 78 оленьих хвостов

Сотрудники Уссурийской таможни в пункте пропуска Полтавка в Приморье пресекли незаконную попытку вывоза в Китай свежемороженых хвостов благородного оленя.

Как сообщает ДВТУ, 78 хвостов были обнаружены в ходе таможенного контроля у одного из граждан Китая. Нарушитель собирался продать товар для изготовления лекарственных средств, а также часть употребить в пищу в качестве деликатеса.

Общий вес партии хвостов составил 18,4 кг, а стоимость — около 784 тысяч рублей.

В отношении правонарушителя возбуждены административные дела по ч. 1 ст. 16.2 КоАП России "Недекларирование по установленной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию", по ч. 1 ст. 16.3 КоАП России "Несоблюдение запретов и ограничений".

РИА Сахалин-Курилы 17.02.2016

На Сахалине возбуждено уголовное дело по факту контрабанды камчатского краба

В контрабанде важных товаров и ресурсов подозревается группа неустановленных лиц. В их отношении возбуждено уголовное дело, сообщает пресс-служба Сахалинской транспортной прокуратуры.

Как было установлено, российское судно «Астероид» несколько раз заходило в порты Японии под видом иностранного. Капитан предоставлял поддельные таможенные декларации, которые якобы были оформлены Сахалинской таможней. В Стране восходящего солнца они реализовывали камчатского краба.

В общей сложности они незаконно переместили товар на сумму более 30 млн рублей. Расследование продолжается.

ИА «SakhalinMedia.ru» 17.02.2016

Уголовное дело по факту контрабанды краба возбудили на Сахалине

Общая стоимость незаконно перемещенного товара составила более 30 млн рублей

Уголовное дело по факту контрабанды большого количества камчатского краба возбудили в Сахалинской области. Общая стоимость незаконно перемещенного товара составила более 30 млн рублей, сообщили ИА SakhalinMedia в пресс-службе транспортной прокуратуры Сахалинской области.

Сахалинской транспортной прокуратурой по результатам проверки исполнения таможенного законодательства выявлена контрабанда стратегически важных товаров и ресурсов.

Установлено, что российское судно "Астероид" неоднократно заходило в порты Японии под видом иностранного и по поддельным таможенным декларациям, оформленным якобы Сахалинской таможней, осуществляло реализацию камчатского краба.

На основании постановления транспортного прокурора правоохранительными органами в отношении неустановленных лиц возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 226.1 УК РФ (незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза стратегически важных товаров и ресурсов в крупном размере), которое в настоящее время расследуется.

ТИА Острова 17.02.2016

На Сахалине возбудили дело против контрабандистов, торговавших крабом в Японии

Сахалинской транспортной прокуратурой по результатам проверки исполнения таможенного законодательства выявлена контрабанда стратегически важных товаров и ресурсов. Общая стоимость незаконно перемещенного товара составила более 30 миллионов рублей. Об этом "Островам" сообщили в транспортной прокуратуре.

Установлено, что российское судно "Астероид" неоднократно заходило в порты Японии под видом иностранного и по поддельным таможенным декларациям, оформленным якобы Сахалинской таможней, осуществляло реализацию камчатского краба.

На основании постановления транспортного прокурора правоохранительными органами в отношении неустановленных лиц возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью 1 статьи 226.1 УК РФ (незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза стратегически важных товаров и ресурсов в крупном размере), которое в настоящее время расследуется.

ИИ «Ассоциация рыбохозяйственных предприятий» 17.02.2016

Бизнес на Дальнем Востоке не спешит оформлять рыбопродукцию ночью

Бизнес на Дальнем Востоке не спешит оформлять партии рыбной продукции в ночное время. К такому выводу пришли участники круглого стола, проведенного в территориальном управлении Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области, сообщили ИА SakhalinMedia в пресс-службе управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области.

В работе 11-го по счету круглого стола по вопросам оформления рыбной продукции приняли участие заместитель руководителя Управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области Ирина Горбань, начальники профильных отделов Управления, помощник Федерального инспектора по Приморскому краю Андрей Бондаренко, представители департамента рыбного хозяйства и водных биологических ресурсов администрации Приморского края, Государственной ветеринарной инспекции Приморского края, Владивостокской ветеринарной станции по борьбе с болезнями животных, ПКО "Опора России". Со стороны бизнес-сообщества присутствовало 26 человек, в том числе представители таких крупных компаний Дальнего Востока, как АО "Южморрыбфлот", ОАО "Океанрыбфлот", ЗАО "Ролиз", ОАО "Преображенская база тралового флота", ООО "Магаданрыба", ЗАО "Восток-1", ООО "Русская рыбопромышленная компания", ОАО "Далькомхолод".

В рамках работы круглого стола были запланированы такие вопросы, как эффективность работы инспекторов Россельхознадзора во Владивостокском рыбном порту и других портовых пунктах в ночное время, вопросы и предложения участников экономической деятельности, связанные с Административным регламентом, утвержденным приказами Минсельхоза РФ и ФТС от 06.11.2014 № 393/2154, обследование рыбопромышленных предприятий для включения в Реестр Таможенного союза. Четвертым и пятым пунктами было запланировано обсуждение вопросов, возникающих при оформлении рыбопродукции при внутрироссийских перевозках, а также о соблюдении условий при перевозках подконтрольных госветнадзору товаров.

В ходе круглого стола основная дискуссия развернулась вокруг первого вопроса, касающегося эффективности работы инспекторов Россельхознадзора по оформлению поступающих во Владивосток с районов промысла партий рыбной продукции в ночное время.

По словам замруководителя теруправления Россельхознадзора Ирины Горбань, в настоящее время наблюдается очень низкая, практически нулевая активность представителей бизнеса при оформлении в ветеринарно-санитарном отношении партий продукции водного промысла в ночное время. Так, за весь январь в ночное время инспекторами Россельхознадзора по предварительным заявкам хозяйствующих субъектов ночью было досмотрено только 11 контейнеров и 3 ж/д вагона с рыбопродукцией, что составляет всего около 350 тонн. При этом ветеринарные сопроводительные документы, необходимые для дальнейшей транспортировки рыбопродукции в другие российские регионы, ни разу не оформлялись.

Вместе с этим, по итогам 2015 года грузооборот только одного Владивостокского морского рыбного порта, без учета других крупных портовых пунктов и холодильников, таких как ООО "ДВ Порт", ОАО "Далькомхолод" и т. д., на которые также в большом количестве поступает продукция водного промысла, составил 307,5 тысячи тонн, что в среднем за 1 день составляет около 850 тонн рыбопродукции.

В связи с этим у теруправления Россельхознадзора возникают сложности с рациональным и эффективным использованием трудового времени, так как каждому отдежурившему ночью инспектору необходимо, согласно действующему законодательству, дать три выходных дня. Соответственно, в дневное рабочее время, когда поступает основной объем обращений от хозяйствующих субъектов на проведение процедур ветеринарного контроля в отношении поступающих с районов промысла Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна партий рыбопродукции, людей не хватает. Соответственно, сроки осмотра рыбных партий и их оформления в ветеринарном отношении в основное рабочее время удлиняются, что не отвечает и ущемляет интересы бизнеса, производящим оформление и отправку рыбных грузов в дневное время.

При этом Ирина Горбань добавила, что речь не идет об отмене ночных дежурств инспекторов Россельхознадзора, которые сейчас проводятся в уведомительном порядке, т. е. по предварительным заявкам рыбопромысловых или транспортных компаний. Речь идет об эффективности ночных работ, так как в настоящее время сложилась практика, когда рыбопромысловые или транспортные компании заранее обращаются в Управление Россельхознадзора о выделении инспектора для проведения процедур ветеринарного контроля при отгрузках рыбной продукции ночью. Однако очень часто случается так, что инспектор на работу ночью выходит, а представитель бизнеса так и не появляется, либо объем отгрузок очень низкий, на уровне одного - двух контейнеров.

По словам руководства теруправления Россельхознадзора, в организации и проведении в ночное время отгрузок водных биоресурсов необходимо проявлять взаимную ответственность, - если коммерческая компания обратилась с заявкой на проведение ночных работ и выделение инспектора, то должна заранее отстроить свою логистику, а не так как происходит в настоящее время - инспектор всю ночь находится на рабочем месте, а представитель фирмы так и не появился.

Однако некоторые участники круглого стола не согласились с такой трактовкой отношения бизнеса к проведению дежурств инспекторов Россельхознадзора, мотивируя это тем, что ими ночные отгрузки рыбных партий проводятся и в достаточно больших объемах.

Так, представитель ООО "Компания Крига" сообщил, что сейчас идет выгрузка судна "Капитан Пряха", простой автотранспорта, который зашел на загрузку в 19.00 и смог уехать только в 10.00, когда был досмотрен, составил 118 тысяч рублей.

Представитель другой компании сообщил, что их фирма регулярно отправляет свою продукцию ночью, но при выяснении подробностей оказалось, что отправляемая ими продукция поступает с районов морского промысла, но ветеринарные сопроводительные документы им оформляют ветеринарные врачи Государственной ветеринарной инспекции, подконтрольной Администрации Приморского края. Здесь сразу выявилось противоречие, так как, ветеринарные субъектовые врачи ночью не работают, поступающая же с открытого моря продукция подлежит оформлению инспекторами Россельхознадзора, а не субъектовыми ветврачами. Однако, как было указано ранее, таких обращений в ночное время в адрес инспекторов Россельхознадзора не было. При этом представитель компании затруднился ответить, когда именно, - в основное рабочее время, которое у инспекторов Россельхознадзора длится с 08.00 до 20.00, либо ночью обращаются их работники для ветеринарного оформления водных уловов.

Что же касается компании "Крига", то здесь и вовсе выяснилось, что компания, подав предварительную заявку на выделение ночью инспектора Россельхознадзора на несколько дней, в первую ночь выгрузку с судна "Капитан Пряха" совсем не производила, во вторую ночь было выгружено всего четыре контейнера или около 120 тонн. Всего же в трюмах транспортного рефрижератора "Капитан Пряха" находилось 4,5 тысячи тонн рыбной продукции, из них компании "Крига" принадлежало 1,7 тысяч тонн.

При этом один из участников круглого стола предложил сделать гибкую систему взаимодействия инспекторов Россельхознадзора, - как только бизнес будет готов к выгрузке или загрузке транспортных средств, - вызывать инспектора ночью по телефонному звонку. Однако, как отметили представители Управления Россельхознадзора, прежде чем направить инспектора на работу в ночное время, согласно полученной предварительной заявки от бизнеса, на него заранее составляется соответствующий приказ, согласно внутреннего распорядка и требований трудового законодательства, и обойти эту обязательную процедуру, сделать ее гибче, невозможно.

В заключение обсуждения вопроса ночных дежурств, по словам Ирины Горбань, Управление Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области выступает за сокращение по времени процедур ветеринарного контроля, тем самым снижая затраты бизнеса, но при этом бизнесу также надо понимать свою долю ответственности, так как процедура ветеринарного контроля это двусторонний процесс, в котором участвует инспектор Россельхознадзора и представитель бизнеса.

Здесь также стоит отметить, что значительно снижение активности бизнеса по оформлению партий рыбной продукции в ночное время было отмечено и в ходе работы предыдущего круглого стола в конце ноября 2015 года. Тогда, по словам заместителя генерального директора ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" Алексея Златкина, их предприятием был проведен эксперимент и выяснено, что проблемы не в том, что инспектор Россельхознадзора не оформляет, а в том, что очень трудно представителя владельца рыбопродукции заставить выйти работать в ночь. Представители владельцев приходят только на утро. Инспектор Россельхознадзора ночью находится на рабочем месте, но без представителя владельца рыба не оформляется.

В ходе обсуждения второго вопроса повестки дня представители бизнес-сообщества были проинформированы о необходимости направления в адрес территориального Управления Россельхознадзора обращений от изготовителей рыбной продукции для проведения процедуры на предмет их соответствия требованиям Таможенного союза, для последующего включения в Реестр предприятий Таможенного союза. Данную процедуру необходимо пройти, если продукция предприятия-изготовителя будет поставляться в такие страны, как Казахстан, Белоруссия, Армения и Киргизия.

Как сообщили представители надзорного ведомства, в последнее время в адрес теруправления Россельхознадзора все чаще стали поступать обращения от участников экономической деятельности о поставках пищевой продукции в страны - члены Таможенного союза, однако в связи с тем, что предприятия-изготовители поставляемой продукции не включены в Реестр, такая возможность отсутствует. Обращение можно подавать в произвольной форме.

По вопросам, связанным с административным регламентом, утвержденным приказами Минсельхоза России и ФТС от 06.11.2014 № 393/2154, от участников круглого стола поступил только один вопрос, связанный с проведением ветеринарного контроля в том случае, если продукция отправляется на экспорт с берегового предприятия в отдаленном районе, там, где нет обустроенного морского порта и контролирующих служб.

Как пояснила представитель предприятия, при экспорте с отдаленного берегового предприятия, на борту судна открывается зона таможенного оформления, продукция грузится в трюм, и будут ли в этом случае инспектора Россельхознадзора проводить процедуры ветконтроля?

Участвующий в работе круглого стола представитель отдела оперативного надзора на транспорте подтвердил, что процедуры ветеринарного контроля, несмотря на то, что предприятие находится в отдаленном и труднодоступном районе, однозначно проводиться будут, посоветовав при этом приглашать инспектора Россельхознадзора не тогда, когда продукция уже загружена в трюм, а когда она находится еще на холодильнике, пояснив, что в случае выявления нарушений в уже загруженной в трюм продукции, ее придется выгружать обратно на берег, что создаст дополнительные сложности. Проще проводить процедуры осмотра продукции в помещении холодильника, - тогда не соответствующая нормативным документам продукция не будет грузиться в трюм и, соответственно, не создаст простой судна.

Также руководство теруправления Россельхознадзора еще раз довело до присутствующих информацию о возможности подачи заявок на оформление ветеринарно-сопроводительных документов при обороте и транспортировке пищевой продукции по территории Российской Федерации в электронном виде через АИС "Меркурий", что создаст условия для серьезной экономии времени и средств хозяйствующих субъектов. Для оформления ветеринарных документов в электронном виде участникам экономической деятельности необходимо обращаться в Государственную ветеринарную инспекцию Приморского края. Также, руководство теруправления подтвердило готовность Россельхознадзора оказать методическое содействие в обучении персонала участников экономической деятельности, занимающихся оборотом водных биоресурсов.

Следующим вопросом работы круглого стола стало обсуждение соблюдения температурного режима при отправках рыбной продукции железнодорожным транспортом потребителям в западные российские регионы. Так, в Москву рыба с Приморья зачастую приходит с температурой минус 14 градусов Цельсия. При условиях, когда температура падает до -14…-16 градусов, с рыбы сходит глазурь, а это - обязательный компонент, который играет ключевую роль в обеспечении свежести рыбопродукции. Глазурь защищает рыбу от высыхания, прогоркания. И даже потом, если заморозить рыбу до -18…-20 градусов, она уже будет худшего качества. Если рыбопродукция растаяла еще сильнее, развиваются процессы окисления и, соответственно, рост микрофлоры.

Большие потери температуры происходят в случае погрузки рыбы на подвижной состав в железнодорожных тупиках, так как в этом случае происходит двойной перегруз. Рыба сначала выгружается с судна на холодильник или автотранспорт, который доставляет ее до тупика, где рыбу следом перегружают в рефсостав.

В связи с этим, руководство Управления Россельхознадзора акцентировало внимание на необходимости соблюдения требуемого температурного режима водных биоресурсов, отправляемых в западные российские регионы, так как в противном случае такая продукция оформляться и, соответственно, отправляться не будет.

Как сообщили в руководстве Управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области, вопросы оформления поступающих с районов промысла партий рыбной продукции находятся на постоянном контроле теруправления. Для разрешения возникающих у хозяйствующих субъектов вопросов, касающихся ветеринарного контроля рыбных партий, в Управлении работает горячая линия (423)296-37-58. Также вопросы можно направлять через электронную приемную, расположенную на сайте Управления http://primnadzor.ru/.

ИИ «Восток-Медиа» 17.02.2016

Галушка требует снять лишние барьеры на пунктах пропуска в Приморье

Жители Приморья и другие желающие могут участвовать в разработке международных транспортных коридоров в крае. Сейчас, по оценке главы Минвостокразвития РФ, транзит грузов с северо-востока КНР через приморские порты "хоть и короче по расстоянию, но неконкурентоспособен по срокам и стоимости перевозки".

Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка провёл совещание по повышению эффективности работы международных пунктов пропуска в Приморье и разработке модели их развития. Министр подчеркнул, что это выгодно и России, и Китаю, но чтобы коридоры заработали на полную мощность, их необходимо сделать удобными и выгодными для грузовладельцев и транспортных операторов.

"Во-первых, должны стать привлекательными экономические условия. Сегодня путь из северо-восточных провинций КНР через порты Приморья хоть и короче по расстоянию, но неконкурентоспособен по срокам и стоимости перевозки", - заявил Александр Галушка.

Во-вторых, продолжил он, необходимо снять все неэффективные административные барьеры на пунктах пропуска через границу: "В случае транзита груза, мы его трижды проверяем. Это существенные временные потери для операторов. Есть требования закона о свободном порте Владивосток, касающиеся круглосуточной работы пунктов пропуска и радикального сокращения форм контроля. Имплементация этих мер существенно повысит скорость и привлекательность транспортировки грузов через порты Приморья".

В дополнительной проработке нуждается также направление грузовых потоков и их привязка к существующим и перспективным морским транспортным линиям. "Надо смотреть все варианты - конечными точками транспортных коридоров могут быть не только Находка и Зарубино, но также порты Владивостока и Славянки", - подчеркнул министр.

В-четвёртых, добавил он, необходимо сформировать инвестиционную модель развития транспортных коридоров: "Очевидно, что инфраструктура коридоров - автодороги, участки железных дорог, перевалочные пункты и портовые терминалы - представляют инвестиционный интерес. Инфраструктуру можно и нужно строить за частные средства, минимизируя бюджетное финансирование. Соответствующая "упаковка" проекта для инфраструктурных инвесторов сейчас готовится".

По данным пресс-службы Минвостокразвития, сейчас подготовкой такой финансово-экономической модели в Приморском крае занимается компания McKinsey. Кроме того, могут быть задействованы все заинтересованные граждане и организации. Идеи и предложения необходимо отправлять по электронной почте: strategy@minvr.ru.

В расширенном совещании участвовали замминистра транспорта Российской Федерации - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский, вице-президент ОАО "РЖД" Салман Бабаев, замначальника главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России Максим Родиков, мэр Владивостока Игорь Пушкарёв, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Александр Швора, председатель Комитета инвестиционных программ развития портовой инфраструктуры и производственных вопросов Ассоциации морских торговых портов России Дмитрий Морозов, представители компаний "Группа Транзит ДВ", группа "Сумма", "Восточная стивидорная компания".

ИИ «Провэд.рф» 16.02.2016

Таможни укрупняются

Руководитель ФТС Андрей Бельянинов на прошлой неделе подписал несколько приказов по реорганизации таможенных органов.

С 20 апреля 2016 года таможенные посты Морской порт Зарубино и Морской порт Славянка Хасанской таможни переподчиняются Владивостокской таможне. Оставшиеся таможенные посты Матвеевский и Хасанский, а также сама Хасанская таможня в форме присоединения с 1 июня переподчиняются Уссурийской таможне. Штатная численность будет перераспределена между иными таможенными органами ДВТУ.

С 27 апреля похожая участь ожидает Магнитогорскую таможню Уральского таможенного управления. Карталинский таможенный пост, Магнитогорский железнодорожный таможенный пост, таможенный пост Аэропорт Магнитогорск переподчиняются Челябинской таможне, а сама Магнитогорская таможня будет ликвидирована в форме присоединения к ней же. Напомним, что в 2012 году Челябинская таможня уже «поглотила» Курганскую.

Ну и наконец, вести с западного региона. Приказом ФТС от 11 февраля №245 в составе Смоленской таможни с 27 апреля начнет функционировать Смоленский таможенный пост (ЦЭД). Пост будет расположен в Стабне, на площадях ООО «Альфа Транс Терминал». Регионом деятельности нового ЦЭДа обозначен Центральный федеральный округ.

НИА «SakhaNews» 15.02.2016

На сайте ФТС теперь можно проверить, поступила ли в банки информация о декларациях

На сайте Федеральной таможенной службы (ФТС) появился новый сервис для участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД): теперь они смогут проверить через свой «личный кабинет», направлена ли в уполномоченные банки информация о зарегистрированных декларациях. Для получения доступа к данной услуге необходимо пройти процедуру регистрации (edata.customs.ru), сообщает пресс-служба Благовещенской таможни. Информационные сервисы «Личного кабинета» предоставляют возможность формировать электронные документы (декларации, описи, отчёты, уведомления), отправлять их в таможенный орган, а также запрашивать и получать оттуда информацию. С 1 января 2013 года ФТС РФ передает в Банк РФ и уполномоченные банки в электронном виде информацию о зарегистрированных декларациях, однако, вследствие ошибок, допускаемых декларантами при заполнении деклараций, а также в связи с особенностями функционирования информационной системы таможенных органов возникали сложности при отправке информации.

ИИ «Приморский репортер» 15.02.2016

Таможенники Дальнего Востока возбудили 45 «коррупционных» уголовных дел

В 2015 году возбуждено 45 дел по материалам подразделений по противодействию коррупции таможенных органов Дальнего Востока, об этом сообщает пресс-служба ДВТУ.

В 2015 году подразделениями по противодействию коррупции таможенных органов Дальнего Востока по подследственности направлено 72 материала с признаками преступлений, в том числе 30 - коррупционного характера. По результатам рассмотрения этих материалов органами предварительного следствия возбуждено 45 уголовных дел, в том числе 22 дела коррупционного характера (11 - в отношении должностных лиц таможенных органов, 11 - в отношении взяткодателей и посредников во взяточничестве). Для сравнения в 2014 году было возбуждено - 39 уголовных дел, а в 2013 год - 34 уголовных дела.

При этом доля уголовных дел коррупционной направленности, возбужденных по материалам подразделений по противодействию коррупции таможенных органов Дальневосточного региона, в общем количестве коррупционных уголовных дел, возбужденных всеми правоохранительными органами Дальневосточного федерального округа в отношении должностных лиц таможенных органов, составляет 100%.

В частности, в 2015 году по материалам подразделений по противодействию коррупции ДВТУ возбуждены следующие уголовные дела:

— по ч. 3 ст. 160 УК РФ (растрата) - 1 уголовное дело в отношении должностного лица Хабаровской таможни;

— по ч. 3 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями) - 2 уголовных дела в отношении двух должностных лиц Благовещенской таможни;

— по ч. 3 ст. 290 УК РФ (получение взятки) - 8 уголовных дел в отношении пяти должностных лиц (три должностных лица Благовещенской таможни, одно должностное лицо Владивостокской таможни, одно должностное лицо Магаданской таможни).

Наиболее значимые дела в 2015 году.

В результате совместной работы службы по противодействию коррупции ДВТУ и Дальневосточной оперативной таможни возбуждено 4 уголовных дел в отношении заместителя начальника ОТОиТК таможенного поста Морской порт Владивосток Владивостокской таможни по факту получения им взяток за оказание содействия при таможенном оформлении грузовых седельных тягачей.

По материалам отдела по противодействию коррупции Благовещенской таможни возбуждено 2 уголовных дела по ч. 3 ст. 290 УК РФ и 3 уголовных дела по ч. 3 ст. 285 в отношении двух инспекторов Благовещенского таможенного поста, которые за взятки не провели надлежащий таможенный контроль и таким образом содействовали гражданам в перемещении наркотических средств в особо крупном размере.

Подразделения по противодействию коррупции совместно с кадровыми подразделениями на постоянной основе осуществляют проверку лиц, поступающих на службу в таможенные органы. В 2015 году проверено 768 кандидатов на службу, у 20 граждан были выявлены сведения, препятствующие их поступлению на государственную службу в таможенные органы.

В результате проверок уведомлений, направленных должностными лицами таможенных органов начальникам таможенных органов, о фактах склонения их к совершению коррупционных правонарушений, в 14 случаях материалы направлены в органы следствия, где по материалам службы по противодействию коррупции ДВТУ возбуждены 11 уголовных дел по ст. 291 УК РФ и ст. 291.1 УК РФ в отношении взяткодателей и посредников в даче взяток.

ИА "Дейта.Ru" 15.02.2016

Приморские таможенники нашли миллионы под одеждой у китаянки

15 февраля 2016, 11:03, Дейта. В Приморском крае возбуждено уголовное дело в отношении гражданки Китая. Как считают таможенники, она пыталась вывезти из России на родину более 2 миллионов рублей. Об этом ИА «Дейта» сообщили в ДВТУ.

Сообщение о возможной попытке контрабанды валюты получили оперативники Уссурийской таможни. Иностранку задержали на ДАПП «Полтавка».

Хитрая китаянка спрятала деньги в специальный пояс, обмотанный вокруг тела под одеждой.

В отношении гражданки КНР было возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 200.1 УК РФ - незаконное перемещение через таможенную границу ЕАЭС наличных денежных средств в крупном размере. Проводится расследование.

Стоит отметить, что соседи неоднократно попадались на контрабанде. Сотрудники биробиджанской таможни пресекли незаконный вывоз в КНР 146 лап медведя и 400 килограммов минералов, предположительно нефрита. Информация о возможной попытке была получена заранее.

В ходе досмотра авто, принадлежащего китайской фирме, между пакетами с пиломатериалами были найдены картонные коробки. В них находился контрабандный товар.

ИИ «Виртуальная таможня» 15.02.2016

Зарегистрированные декларации можно проверить через «личный кабинет»

Хабаровская таможня информирует всех заинтересованных участников внешнеэкономической деятельности о том, что ФТС России предоставила возможность проверять через свой «Личный кабинет», направлена ли в уполномоченные банки информация о зарегистрированных декларациях.

Для получения доступа к данной услуге необходимо пройти процедуру регистрации в личном кабинете участника ВЭД - edata.customs.ru.

Напомним, что ФТС России передает в Банк России и уполномоченные банки в электронном виде информацию о зарегистрированных декларациях на товары с 1 января 2013 года (в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № 1459 "О порядке передачи таможенными органами Центральному банку Российской Федерации и уполномоченным банкам в электронном виде информации о зарегистрированных таможенными органами декларациях на товары").

Однако, из-за ошибок, которые допускают декларанты при заполнении деклараций на товары, а также в связи с особенностями функционирования информационной системы таможенных органов возникали сложности при отправке информации о зарегистрированных таможенными органами деклараций на товары и получении данных уполномоченными банками. Для их урегулирования заинтересованные лица были вынуждены письменно обращаться в Управление торговых ограничений валютного и экспортного контроля ФТС России.

В целях обеспечения оперативного мониторинга непосредственно участниками ВЭД состояния отправки ФТС России сведений о зарегистрированных таможенных декларациях уполномоченным банком в разрезе паспортов сделок в сервисе «Валютный контроль» личного кабинета участника ВЭД с 1 декабря 2015 года реализована возможность получения данной информации в режиме «on line».

Пресс-служба ДВТУ

ИА «ТАСС» 12.01.16

Большой порт Петербурга первым в РФ начнет работать через таможенный портал "Морской порт"

Порт в 2015 году перевалил 51,51 млн тонн грузов, что на 16% меньше, чем в 2014 году

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 12 февраля. /ТАСС/. Большой порт Санкт- Петербурга первым в России перейдет на работу по технологии электронного таможенного портала "Морской порт", разработанного для повышения конкурентоспособности морских портов РФ и оптимизации процессов оформления. Об этом сообщил ТАСС замруководителя ФТС Руслан Давыдов.

"В марте пройдет приемка этого портала, который уже испытывается в восьми портах РФ, а с апреля он начнет действовать в Большом порту Санкт-Петербурга в штатном режиме", - сказал он и добавил, что новая система начнет работать в апреле 2016 года.

По словам замруководителя ФТС, новый таможенный портал ориентирован на предварительное информирование контролирующих органов о грузах, доставляемых на территорию Таможенного союза морским транспортом. Это позволит всем контролирующим ведомствам работать в режиме одного окна, что облегчит координацию их работы, простит процедуры для участников внешнеэкономической деятельности и сократит время нахождения товаров в порту.

"Предварительное информирование должно существенно упростить жизнь бизнесу, что позволит улучшить нашу позицию в рейтинге международной торговли", - сказал Давыдов.

Новый таможенный программный продукт даст контрольным органам возможность принять решение о выгрузке товаров с борта корабля до его прихода в порт, запрашивать необходимые разрешительные документы заранее. Таким образом будут исключены задержки судна в порту, а время таможенного оформления грузов сократится до минимального.

Большой порт Санкт-Петербург в 2015 году перевалил 51,51 млн тонн грузов, что на 16% меньше, чем в 2014 году.

ИИ «Loglink.ru» 12.02.2016

Портал «Морской порт» выходит на финишную прямую

В Дальневосточном таможенном управлении прошло рабочее совещание, посвященное опытной эксплуатации программного средства - портала «Морской порт» и организации межведомственного взаимодействия при реализации положений Федерального Закона «О свободном порте Владивосток», сообщила Пресс-служба ДВТУ.

В мероприятии приняли участие представители аппарата ДВТУ, Владивостокской и Находкинской таможен, а также специалисты Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю, Управлений Россельхознадзора и Роспотребнадзора, Администрации морских портов Приморского края и Восточной Арктики, Восточной стивидорной компании, Владивостокского морского торгового порта.

Программный продукт портал «Морской порт» разработан Федеральной таможенной службой в целях создания единого информационного пространства для обеспечения взаимодействия всех участников обработки грузов в морских портах. Он основан на принципах и механизмах «единого окна», а также общепринятого международного опыта и практики.

Прототип портала в течение двух лет проходил тестирование в ряде российских портов, в том числе на Дальнем Востоке, в портах Восточный и Владивосток. Замечания, которые высказывались, в том числе и представителями приглашенных ведомств, в новом продукте были учтены и устранены. Новая версия портала «Морской порт» поступила в ДВТУ для опытной эксплуатации в конце прошлого года.

В начале совещания к собравшимся обратился первый заместитель начальника ДВТУ Сергей Федоров, который обратил внимание присутствующих на важность задач, стоящих перед государственными контрольными органами и бизнесом. Эти поручения направлены на создание условий для повышения конкурентоспособности российских морских портов и отрасли в целом. В своем выступлении Сергей Федоров подчеркнул, что достичь положительного результата можно только совместными усилиями всех государственных органов.

Начальник отдела по внедрению перспективных таможенных технологий службы организации таможенного контроля ДВТУ Оксана Долгих проинформировала собравшихся об основах межведомственного взаимодействия при осуществлении государственного контроля в морском порту, продемонстрировала практические аспекты работы с порталом «Морской порт».

И. о. начальника службы организации таможенного контроля ДВТУ Андрей Беляев рассказал о перспективах применения портала «Морской порт» при реализации положений ст. 22 Федерального Закона 13.07.2015 № 212-ФЗ «О свободном порте Владивосток», которые вступают в силу с 1 октября 2016 года. В частности, о механизме «единого окна», электронном документообороте, предварительном информировании.

В ходе совещания состоялся диалог с участниками внешнеэкономической деятельности, которые активно задавали вопросы выступающим.

После обсуждения участникам совещания было рекомендовано активизировать работу по использованию портала «Морской порт». Предложения по улучшению работы портала следует направлять в ДВТУ по электронной почте (dvtu_ovptt@dvtu.customs.ru). Кроме того, информационная поддержка пользователям портала «Морской порт» осуществляется по телефонам 8 (423) 2308-904, 8 (423) 2308-905.

Представители таможенных органов надеются, что участники ВЭД и другие заинтересованные лица примут активное участие в работе портала. В 2016 году планируется его поэтапное внедрение в остальных портах Дальнего Востока.

Сайт газеты «Гудок» 12.02.2016

В морском порту Владивосток ищут пути сокращения времени простоя грузов

Срок составляет более 8 дней, что делает порт неконкурентоспособным по сравнению с морскими терминалами Приморья

Способы сокращения времени нахождения товаров в морском порту обсудили участники ВЭД совместно с представителями Владивостокской таможни на совещании по вопросам оформления товаров во Владивостокском морском торговом порту.

Как сообщает пресс-служба ДВТУ, начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Алексей Кузьмин отметил недопустимо высокие сроки нахождения контейнеров в морском порту. В соответствии с «дорожной картой» в 2015 году срок нахождения товаров под таможенным контролем не должен превышать 6 дней, в то время как в порту Владивосток этот срок составляет более 8 дней, что делает его неконкурентоспособным по сравнению с морскими терминалами, где товары обрабатываются без задержек. Основными причинами столь длительного нахождения товаров в порту являются задержки в подготовке деклараций на товары. В среднем в 2015 году срок подготовки декларантами пакета документов для предоставления в таможню превысил 5 дней.

Сроки прохождения контейнеров могут быть сокращены, в частности при применении предварительного декларирования. Алексей Кузьмин отметил, что доля предварительных деклараций составляет 5% от общего количества. Применение в 2016 году декларантами технологий предварительного декларирования может вывести морской порт Владивосток на более высокие показатели по сравнению с другими морскими портами, имеющими схожий товарооборот, и выполнить требования Дорожной карты.

Кроме того, в процесс отслеживания грузов включится портал «Морской порт». Как рассказал Алексей Кузьмин, работа портала позволяет обеспечить непрерывность логистического процесса в морском порту и оптимизировать совершение операций, что ведет, в первую очередь, к однократному предоставлению информации при прибытии товаров на портал с дальнейшим доступом к такой информации всех заинтересованных лиц. К ним относятся государственные контрольные органы в пункте пропуска, перевозчики, стивидоры, службы капитана порта. Вторым неоспоримым плюсом работы через портал «Морской порт» является возможность отказаться от бумажных носителей документов, и как следствие, сократить время, необходимое для перемещения документов от одной службы к другой.

Ирина Таранец

РИА «PrimaMedia (Владивосток)» 12.02.2016

Изобретательная китаянка пыталась вывезти из Приморья 2 млн рублей на теле

Изобретательная китаянка пыталась вывезти из Приморья 2 млн рублей на теле

Она спрятала деньги в специально изготовленный текстильный пояс, который надела под одежду

Владивосток, 12 февраля, PrimaMedia. Гражданку КНР, которая пыталась вывезти на родину деньги в сумме более 2 млн рублей на теле, задержали на таможенном посту ДАПП Полтавка в Приморье. Изобретательная женщина спрятала деньги в специально изготовленный текстильный пояс, который обмотала вокруг тела под одеждой. Однако благодаря слаженным действиям оперативных сотрудников таможни и инспекторов таможенного поста факт нарушения таможенного законодательства был выявлен и пресечен, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе Уссурийской таможни.

"По данному факту отделом дознания Уссурийской таможни возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 200.1 УК РФ - незаконное перемещение через таможенную границу ЕАЭС наличных денежных средств в крупном размере. Проводится расследование", - рассказали в пресс-службе.

С начала 2016 года Уссурийской таможней возбуждено три уголовных дела по фактам контрабанды наличных денежных средств.

ИИ «Loglink.ru» 12.02.2016

Находкинская таможня в январе 2016 года оформила 405 морских судов

Находкинская таможня в январе 2016 года совершила таможенные операции, связанные с оформлением 405 морских судов и более 7 тыс. физических лиц. Выпущено более 2,6 тыс. деклараций на товары. Об этом сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления.

Находкинской таможней в январе 2016 года перечислено в федеральный бюджет 3 млрд 312 млн рублей. С начала года грузооборот в регионе деятельности таможни составил более 190 тыс. тонн. При этом стоимость грузов, оформленных в таможне, составила $194 млн.

В январе Находкинской таможней возбуждено одно уголовное дело и 61 дело об административных правонарушениях.

ИИ «YakutiaMedia.ru» 11.02.2016

Китаец пытался вывезти лапы медведя из Якутии

Его задержали таможенники в международном аэропорту Якутска

Якутск, 11 февраля, YakutiaMedia. Гражданин Китая хотел вывезти лапы медведя из Якутии. Мужчину задержали таможенники в международном пункте пропуска аэропорта Якутска, при оформлении багажа. Он собирался вылететь из Якутска в Харбин, сообщили ИА YakutiaMedia в пресс-службе ФТС.

"Товар, предположительно лапы медведя без шкуры и когтей, в количестве 11 штук, общим весом 9,5 кг, был обнаружен у гражданина КНР. Отметим, что товар не был заявлен в пассажирской таможенной декларации по установленной письменной форме", — рассказали в таможенной службе.

Задержанный товар был изъят, составлен акт отбора проб и образцов для проведения таможенной экспертизы. Проводится административное расследование. По результатам экспертизы будет принято решение о возбуждении дела об административном правонарушении.

Это не единичный факт сокрытия товаров, запрещенных к вывозу с таможенной территории ЕАЭС, в регионе деятельности Благовещенской таможни.

В период 2012 — 2015 годы благовещенские таможенники неоднократно задерживали дериваты (части диких животных): детородные органы оленя, струю кабарги, лапы медведя и губы лося.

ИИ «MagadanMedia.ru» 11.02.2016

Магаданская таможня сообщает об упрощении порядка перемещения товаров

Сокращается количество документов, требуемых для совершения таможенных операций и таможенных процедур

Магадан, 11 февраля, MagadanMedia. ФТС России последовательно сокращает количество документов, требуемых для совершения таможенных операций и таможенных процедур при ввозе и вывозе товаров и транспортных средств. Данная работа проводится в рамках выполнения плана мероприятий, утвержденного распоряжением правительства РФ от 29.06.2012 N 1125р ("Дорожная карта"), направленного на упрощение порядка перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу Евразийского экономического союза и усовершенствование таможенных операций и таможенных процедур, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Магаданской таможни.

К декабрю 2015 г. предельное количество документов, необходимых участнику внешнеэкономической деятельности для пропуска товаров через границу, составило 6 документов при импорте и 6 при экспорте товаров. В сравнении с 2014 годом количество документов сократилось на два при импорте товаров. А в сравнении с 2013 годом – на четыре документа при импорте товаров и одном документе при экспорте.

Последовательная работа по сокращению документов велась постоянно, но конкретный сдвиг произошел с внедрением электронного декларирования, межведомственного электронного взаимодействия, личных кабинетов участников ВЭД в информационной системе таможенных органов. Для планомерного процесса работы в условиях информационных технологий проведена работа с различными ведомствами.

Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 июля 2014 г. № 127 регламентирован отказ от использования некоторых документов при представлении декларации на товары.

На текущий момент участник ВЭД не заполняет опись документов, на основании которых заполнялась декларация на товары. Вместо описи декларант размещает необходимые документы в электронном виде в "личном кабинете" участника ВЭД на интернет-сайте ФТС России.

При декларировании товаров в любой таможенный орган представляется электронная ссылка на место хранения документа. Ссылка формируется автоматически с помощью Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов. Этот идентификационный номер документа декларант указывает в графе 44 при заполнении декларации на товары.

Сократить количество предоставляемых документов позволило так же взаимодействие ФТС России с федеральными органами исполнительной власти через систему межведомственного электронного взаимодействия. Теперь таможенные органы получают документы, содержащиеся в базах данных государственных органов. В связи с этим документы на бумажных носителях так же не требуются.

Количество запрашиваемых документов у декларантов, является критерием эффективности деятельности таможенной службы по созданию благоприятных условий для ведения предпринимательской деятельности.

В 2016 году, работа по сокращению перечня документов будет продолжена, в том числе и в рамках работ по разработке проекта Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.

На сегодняшний день, представление документов при подаче декларации на товары не требуется:

• контракт (договор) купли-продажи;

• документы, подтверждающие соблюдение запретов и ограничений (сертификат соответствия, акт государственного контроля, лицензия на осуществление импортно-экспортных операций);

• документы, подтверждающие уплату и (или) обеспечение уплаты таможенных платежей;

• документы, подтверждающие соблюдение требований в области валютного контроля;

• документы, подтверждающие полномочия лица, подающего таможенную декларацию.

Газета «Виртуальная таможня» 10.02.2016

45 уголовных дел возбуждено по материалам подразделений по противодействию коррупции таможенных органов Дальнего Востока

В борьбе с коррупцией в Дальневосточном таможенном управлении (ДВТУ) ключевую роль играют подразделения по противодействию коррупции таможенных органов.

В 2015 году подразделениями по противодействию коррупции таможенных органов Дальнего Востока по подследственности направлено 72 материала с признаками преступлений, в том числе 30 - коррупционного характера. По результатам рассмотрения этих материалов органами предварительного следствия возбуждено 45 уголовных дел, в том числе 22 дела коррупционного характера (11 - в отношении должностных лиц таможенных органов, 11 - в отношении взяткодателей и посредников во взяточничестве). Для сравнения в 2014 году было возбуждено - 39 уголовных дел, а в 2013 год - 34 уголовных дела.

При этом доля уголовных дел коррупционной направленности, возбужденных по материалам подразделений по противодействию коррупции таможенных органов Дальневосточного региона, в общем количестве коррупционных уголовных дел, возбужденных всеми правоохранительными органами Дальневосточного федерального округа в отношении должностных лиц таможенных органов, составляет 100%.

В частности, в 2015 году по материалам подразделений по противодействию коррупции ДВТУ возбуждены следующие уголовные дела:

- по ч. 3 ст. 160 УК РФ (растрата) - 1 уголовное дело в отношении должностного лица Хабаровской таможни;

- по ч. 3 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями) - 2 уголовных дела в отношении двух должностных лиц Благовещенской таможни;

- по ч. 3 ст. 290 УК РФ (получение взятки) - 8 уголовных дел в отношении пяти должностных лиц (три должностных лица Благовещенской таможни, одно должностное лицо Владивостокской таможни, одно должностное лицо Магаданской таможни).

Наиболее значимые дела в 2015 году. В результате совместной работы службы по противодействию коррупции ДВТУ и Дальневосточной оперативной таможни возбуждено 4 уголовных дел в отношении заместителя начальника ОТОиТК таможенного поста Морской порт Владивосток Владивостокской таможни по факту получения им взяток за оказание содействия при таможенном оформлении грузовых седельных тягачей.

По материалам отдела по противодействию коррупции Благовещенской таможни возбуждено 2 уголовных дела по ч. 3 ст. 290 УК РФ и 3 уголовных дела по ч. 3 ст. 285 в отношении двух инспекторов Благовещенского таможенного поста, которые за взятки не провели надлежащий таможенный контроль и таким образом содействовали гражданам в перемещении наркотических средств в особо крупном размере.

Подразделения по противодействию коррупции совместно с кадровыми подразделениями на постоянной основе осуществляют проверку лиц, поступающих на службу в таможенные органы. В 2015 году проверено 768 кандидатов на службу, у 20 граждан были выявлены сведения, препятствующие их поступлению на государственную службу в таможенные органы.

В результате проверок уведомлений, направленных должностными лицами таможенных органов начальникам таможенных органов, о фактах склонения их к совершению коррупционных правонарушений, в 14 случаях материалы направлены в органы следствия, где по материалам службы по противодействию коррупции ДВТУ возбуждены 11 уголовных дел по ст. 291 УК РФ и ст. 291.1 УК РФ в отношении взяткодателей и посредников в даче взяток.

Пресс-служба ДВТУ

ИИ «Рамблер-Новости» 09.02.2016

Гражданин Китая пытался вывезти лапы медведя

Гражданин КНР незаконно пытался вывезти из России в Поднебесную 11 лап медведя. Нарушителя задержали в международном аэропорту Якутска. Незадекларированный товар обнаружили таможенники Якутского таможенного поста Благовещенской таможни. Товар был изъят. Для проведения таможенной экспертизы составлен акт отбора проб и образцов. По результатам экспертизы будет принято решение о возбуждении дела об административном правонарушении.

Телеканал «Альфа-канал» (Благовещенск) 09.02.2016

Экспорт российского краба в Китай всего за год увеличился в шесть раз

Экспорт российского краба участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД), зарегистрированными на территории Дальневосточного федерального округа в 2015 году, составил 35 204 тонны. Это на 473 тонны больше, чем в 2014 году, сообщили ИА "Дейта" в Дальневосточном таможенном управлении.

Основным потребителем российского краба продолжает оставаться Южная Корея. В 2015 году в эту страну было экспортировано 30 869 тонн российского краба, что на 735 тонн меньше, чем в 2014 году. На втором месте со значительным отрывом идёт Япония - 2 625 и 2 850 тонн в 2015 и 2014 годах соответственно.

А вот экспорт краба в Китай увеличился более чем в шесть раз - с 235 до 1 562 тонн в год. На четвертом месте - северокорейские партнёры с относительно небольшим объёмом - 146 тонн краба в 2015 году. Впрочем, по сравнению с 2014 годом это в 3,5 раза больше.

Статистическая стоимость всего экспортного краба, декларированного дальневосточными участниками ВЭД в 2015 году, составила 357 миллионов 886 тысяч рублей.

Общий вылов краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне, по данным Ассоциации добытчиков краба, составил в минувшем году 49 987 тонн.

ИА «Portnews» 09.02.2016

Эксперимент по упрощению таможенного администрирования в морских портах продлится до июня 2016 года - АСИ

Эксперимент по упрощению таможенных операций в морских портах, по просьбе предпринимателей, продлится до конца июня 2016 года, по его итогам будет принято решение о полномасштабном внедрении упрощенной системы таможенного администрирования. Об этом сообщается в материалах Агентства стратегических инициатив (АСИ).

По оценке экспертов, показатели по процедурам, включенным в эксперимент, значительно улучшились. С конца 2015 года в тех случаях, когда иностранные товары уже доставлены в порт - по железной дороге или автотранспортом, таможенная служба разрешила импортеру представлять сокращенный объем сведений.

В качестве транзитной декларации предприниматель может предоставить судовой манифест. Кроме того, ему не нужно давать финансовые гарантии для обеспечения соблюдения таможенного транзита.

В настоящее время эксперимент проводится в четырех портах - в Калининграде, Усть-Луге, Владивостоке и Находке. В этом году к нему подключится морской порт "Восточный".

ИА «Дейта.Ru» 09.02.2016

В Китае стали есть в шесть раз больше российского краба

9 февраля 2016, 12:00, Дейта. Экспорт российского краба участниками ВЭД, зарегистрированными на территории ДВФО в 2015 году, составил 35 204 тонн. Это несколько больше показателя 2014 года, когда на экспорт было отправлено 34 731тонн краба. Об этом ИА «Дейта» сообщили в Дальневосточном таможенном управлении.

Основным потребителем российского краба продолжает оставаться Республика Корея. В 2015 году в эту страну было экспортировано 30869 тонн российского краба, что на 735 тонн меньше, чем в 2014 году. На втором месте со значительным отрывом идет Япония - 2 625 и 2 850 тонн в 2015 и 2014 годах соответственно.

А вот экспорт краба в Китай увеличился более чем в шесть раз - с 235 до 1 562 тонн в год. На четвертом месте КНДР со скромным объемом 146 тонн краба в 2015 году. Впрочем, по сравнению с 2014 годом это в 3,5 раза больше.

Статистическая стоимость всего экспортного краба, декларированного дальневосточными участниками ВЭД в 2015 году, составила 357 миллионов 886 тысяч рублей.

Общий вылов краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне по данным Асскоциации добытчиков краба составил 49 987 тонн в 2015 году.

ИИ «Амур.инфо» 09.02.2016

Благовещенская таможня в январе перечислила в бюджет РФ больше 190 миллионов

Благовещенская таможня подвела итоги работы за первый месяц 2016 года. Внешнеторговый оборот составил больше 36,3 тысячи тонн стоимостью 16 миллионов долларов. Участники внешнеэкономической деятельности экспортировали 32,7 тысячи тонн товаров на 10,7 миллиона долларов. Импортировано - 3,5 тысячи тонн товаров на 5,3 миллиона долларов. В бюджет страны перечислено 191,6 миллиона рублей таможенных платежей.

В общей структуре экспорта товаров 94,2 % составляют продовольственные товары и сельскохозяйственное сырьё, 5,7 % - древесина и целлюлозно-бумажные изделия, 0,07 % - машины, оборудование и транспортные средства.

В импорте товаров 38 % составляют машины, оборудование и транспортные средства, более 30,7 % - продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье, 20,8 % металлы и изделия из них, 5 % - продукция химической промышленности, 4 % - текстиль, текстильные изделия и обувь.

Через международные пункты пропуска Благовещенск - Хэйхэ, Поярково - Сюнькэ, воздушные пункты пропуска - аэропорт Благовещенска и аэропорт Якутска оформлено 57,5 тысячи физических лиц (более 30 тысяч россиян и 27 тысяч иностранцев), 7 829 транспортных средств: свыше 5 тысячи грузовых автомобилей, 2 516 автобусов, 129 железнодорожных вагонов, 128 контейнеров и 40 самолётов.

В результате проведения оперативно-розыскных мероприятий в январе 2016 года Благовещенской таможней возбуждено 1 уголовное дело и 55 дел об административных правонарушениях, сообщил ИА "Амур.инфо" главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Благовещенской таможни Виталий Шабанов.

ИИ «PortNews» 08.02.2016

Сотрудники таможенного поста в порту Восточный (Приморье) арестованы по подозрению в коррупции

Следственные органы Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ установили, что 1 февраля 2016 года и.о. заместителя начальника таможенного поста Морской порт Восточный Находкинской таможни получил от двух граждан (участников внешнеэкономической деятельности), через посредника (инспектора таможенного поста), взятку в размере 200 тыс. руб. за непринятие мер таможенного контроля товаров, перемещаемых через таможенную границу. Как сообщает пресс-служба управления, возбуждены три уголовных дела. По ходатайству следствия суд принял решение арестовать всех участников.

Уголовные дела возбуждены в связи с выявленными сотрудниками УФСБ России по Приморскому краю коррупционными преступлениями: в отношении должностного лица руководящего состава Находкинской таможни по признакам преступления, предусмотренного п. «в» ч.5 ст.290 УК РФ (получение взятки, совершенное в крупном размере), в отношении двух индивидуальных предпринимателей по признакам преступления, предусмотренного п. «а, б» ч.4 ст.291 УК РФ (дача взятки должностному лицу через посредника, совершенная группой лиц по предварительному сговору, в крупном размере), в отношении инспектора Находкинской таможни по признакам преступления, предусмотренного п. «б» ч.3 ст.291.1 УК РФ (посредничество во взяточничестве, совершенное в крупном размере).

В настоящее время по ходатайству следствия судом в отношении троих участников преступной деятельности избрана мера пресечения в виде домашнего ареста, в отношении одного из предпринимателей – заключение под стражу.

По уголовному делу проводятся первоначальные следственные действия. Расследование продолжается.

ИА «ЯСИА» 08.02.2016

Якутские таможенники пресекли незаконный вывоз дериватов за границу

В международном пропускном пункте аэропорта Якутска при таможенном оформлении пассажиров, убывающих в Харбин (КНР), работниками Якутского таможенного поста Благовещенской таможни был обнаружен незадекларированный товар — предметы животного происхождения, сообщает пресс-служба Нерюнгринской городской администрации.

Гражданин Китая пытался вывезти за пределы Евразийского экономического союза (ЕАЭС) товар, предположительно лапы медведя без шкуры и когтей, в количестве одиннадцати штук, общим весом 9,5 килограмма. Товар не был заявлен в пассажирской таможенной декларации по установленной письменной форме.

Задержанный товар был изъят, составлен акт отбора проб и образцов, вынесено решение о назначении таможенной экспертизы. Проводится административное расследование. По результатам экспертизы будет принято решение о возбуждении дела об административном правонарушении.

Это не единичный факт сокрытия товаров, запрещенных к вывозу с таможенной территории ЕАЭС в регионе деятельности Благовещенской таможни. В период 2012-2015 гг. благовещенские таможенники неоднократно задерживали дериваты: губы лося, детородные органы оленя, лапы медведя и струю кабарги.

ИИ «MagadanMedia.ru» 08.02.2016

Магаданская таможня перечислила в бюджет РФ за январь 166,9 млн рублей

Общее количество грузов составило 1,5 тысячи тонн

Магадан, 8 февраля, MagadanMedia. Магаданская таможня перечислила в бюджет Российской Федерации за январь 2016 года 166,9 млн рублей. Общее количество грузов составило 1,5 тысячи тонн, в том числе: 1 тысяча тонн – экспортная и 0,5 тысячи тонн – импортная составляющие. Статистическая стоимость перемещенных товаров составила 13,1 млн долларов США, из них: 2,5 млн долларов США – экспорт; 10,6 млн долларов США – импорт, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Магаданской таможни.

По процедуре "свободной таможенной зоны" зарегистрировано 12 деклараций на товары (продовольственной группы, а также машины, оборудование, транспортные средства, металлы и изделия из них, прочие товары). Предоставлено льгот по уплате таможенных платежей на сумму 27,11 млн рублей. Товары продовольственной группы (без учета рыбной продукции) и сельскохозяйственное сырье заняли 72 % весового и 79% стоимостного объема товаров, задекларированных в указанной процедуре.

Пропущено через границу 7 транспортных средств, из них 6 воздушных, 1 морское судно, 41 физическое лицо.

По линии правоохранительной деятельности возбуждено 15 дел об административных правонарушениях.

ИА «Interfax-Russia.Ru» 08.02.2016

Два сотрудника Находкинской таможни стали фигурантами дела о взяточничестве в особо крупном размере

Владивосток. 8 февраля. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Следователи Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР возбудили несколько уголовных дел в отношении двоих сотрудников Находкинской таможни и двух предпринимателей, которые подозреваются в совершении коррупционных преступлений.

"Возбуждено три уголовных дела: по п. "в" ч.5 ст.290 УК РФ ("получение взятки, совершенное в крупном размере"), п. "а, б" ч.4 ст.291 УК РФ ("дача взятки должностному лицу через посредника, совершенная группой лиц по предварительному сговору, в крупном размере"), п. "б" ч.3 ст.291.1 УК РФ ("посредничество во взяточничестве, совершенное в крупном размере")", - сообщила агентству "Интерфакс - Дальний Восток" старший помощник руководителя ДВСУ на транспорте СКР Оксана Полшакова.

Установлено, что первого февраля исполняющий обязанности заместителя начальника таможенного поста Морской порт Восточный получил от двух ранее знакомых ему предпринимателей взятку в размере 200 тыс. рублей, чтобы избежать таможенного контроля товаров. Посредником между ними стал инспектор таможенного поста.

В настоящее время трое участников преступной деятельности находятся под домашним арестом, а один из предпринимателей заключен под стражу.

Расследование дела продолжается.

Газета «Московский Комсомолец» (Владивосток) 08.02.16

Сотрудники Находкинской таможни замешаны в коррупционном деле

Следственные органы Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета России в связи с выявленными сотрудниками УФСБ России по Приморью коррупционными преступлениями возбудили три уголовных дела. Одно из них – в отношении должностного лица руководящего состава Находкинской таможни по статье «Получение взятки, совершенное в крупном размере.» Другое – в отношении двух индивидуальных предпринимателей статье «Дача взятки должностному лицу через посредника, совершенная группой лиц по предварительному сговору, в крупном размере». А в отношении инспектора Находкинской таможни возбуждено уголовное дело по статье «Посредничество во взяточничестве, совершенное в крупном размере».

1 февраля исполняющий обязанности заместителя начальника таможенного поста Морской пост Восточный Находкинской таможни получил от двух ранее знакомых ему участников внешнеэкономической деятельности, через инспектора таможенного поста, действующего в интересах и по указанию коммерсантов, взятку в размере 200 тысяч рублей за непринятие мер таможенного контроля товаров, которые перемещали через таможенную границу.

«В настоящее время по ходатайству следствия судом в отношении троих участников преступной деятельности избрана мера пресечения в виде домашнего ареста, в отношении одного из предпринимателей – заключение под стражу. По уголовному делу проводятся первоначальные следственные действия, направленные на выяснение всех обстоятельств совершенных общественно-опасных деяний, осуществляется сбор доказательственной базы. Расследование продолжается», - добавила старший помощник руководителя ДВСУТ Оксана Полшакова.

ИИ «Виртуальная таможня» 08.02.2016

Дальневосточные таможенники определили задачи на 2016 год

Во Владивостоке прошло расширенное заседание коллегии Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ), в режиме видеоконференцсвязи со всеми таможенными органами Дальнего Востока. В заседании, которое прошло под председательством начальника ДВТУ Юрия Ладыгина, приняли участие заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов, начальник Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования ФТС России Ольга Комарова, начальник Главного управления таможенного контроля после выпуска товаров ФТС России Валерий Селезнев, начальник Правового управления ФТС России Лариса Черкесова, и.о. начальника Главного управления по борьбе с контрабандой ФТС России Александр Мельников, руководители других управлений ФТС России, начальники таможенных органов Дальневосточного региона, а также представители аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации в ДФО, Департамента территорий опережающего развития (ТОР) и инфраструктуры Минвостокразвития России, Дальневосточной транспортной прокуратуры, Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ, Межрегиональной инспекции Федеральной налоговой службы РФ по ДФО, Дальневосточного территориального управления Росграницы, губернатора Приморского края, Законодательного собрания Приморского края, Управления ФСБ РФ по Приморскому краю, Пограничного управления ФСБ РФ по Приморскому краю, Управления Федеральной налоговой службы РФ по Приморскому краю, Управления Федеральной службы РФ по контролю за оборотом наркотиков по Приморскому краю, Управления Федеральной службы судебных приставов по Приморскому краю, Управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области.

На заседании коллегии ДВТУ были подведены итоги работы дальневосточных таможенников в 2015 году и определены задачи на 2016 год.

Заслушав и обсудив доклады и выступления участников заседания коллегия ДВТУ отметила, что задачи, поставленные перед таможенными органами региона в 2015 году, в целом выполнены.

В 2015 году, несмотря на сокращение товарооборота (с 31,4 млн тонн в 2014 году до 28,9 млн тонн в 2015 году или на 8%, а по стоимости с 26,6 млрд долларов США в 2014 году до 20,8 млрд долларов США в 2015 году или на 21,8%) таможенными органами региона перечислено в федеральный бюджет 166,1 млрд рублей. Установленное ФТС России контрольное задание на 2015 год выполнено управлением на 101,6%.

Крупнейшими таможнями при экспорте явились: Сахалинская (55% веса и 58% стоимости), Владивостокская (7% и 20%), Хабаровская (14% и 8%) и Находкинская (6% и 3,5%).

Основные объемы импорта пришлись на Владивостокскую (47% веса и 45% стоимости), Находкинскую (22% и 27%), Уссурийскую (10,5% и 4%), Хабаровскую (7% и 4%) и Сахалинскую (6% и 4%) таможни.

Для Дальневосточного таможенного управления остаются актуальными вопросы повышения качества совершения таможенных операций, и, как следствие, снижения времени таможенного оформления при сохранении надлежащего уровня таможенного контроля.

В 2015 году продолжилось проведение ряда экспериментов, направленных на совершенствование таможенных операций. Совершенствование таможенного оформления и таможенного контроля находится в неразрывной связи с уровнем развития и внедрения в деятельность таможенных органов современных информационных технологий. В ДВТУ внедрены или активно внедряются такие информационные технологии, как обязательное электронное декларирование; информационное взаимодействие таможенных органов с федеральными органами исполнительной власти; предварительное информирование; технология удаленного выпуска товаров; автоматическая регистрация деклараций на товары; технология информационного взаимодействия между таможенными органами и организациями, предоставляющими услуги по временному хранению товаров; назначение таможенных экспертиз в электронной форме.

Одним из ключевых направлений работы ДВТУ в 2015 году являлась реализация системы управления рисками. В результате проведения 20 850 таможенных досмотров, а также при применении других мер по минимизации рисков, в 3 280 случаях возбуждены дела об административных правонарушениях, возбуждено 35 уголовных дел, в 620 случаях приняты решения о запрете ввоза товаров. Довзыскано более 2,1 млрд рублей таможенных платежей и 157 млн рублей штрафов.

В настоящее время в регионе деятельности ДВТУ функционируют 10 инспекционно-досмотровых комплексов, 4 из которых дислоцируются в морских пунктах пропуска и 6 - на автомобильных переходах. В 2015 году количество результативных таможенных досмотров с применением инспекционно-досмотровых комплексов составило 861.

С учетом особенностей российско-китайской приграничной торговли на особом контроле ДВТУ в 2015 году находился вопрос перемещения товаров физическими лицами для личного пользования. В сравнении с 2014 годом отмечается снижение количества лиц, пересекших таможенную границу, на 12,5% (2015 год - более 3,07 млн человек, 2014 год - 3,51 млн человек).

В 2015 году в рамках реализации Концепции развития таможенного контроля после выпуска товаров проведено 517 таможенных проверок, доля эффективных составила 85%. По результатам доначислено таможенных платежей, пени, наложено штрафов на общую сумму 884,8 млн рублей, из которых взыскано 573,4 млн рублей.

В 2015 году правоохранительными подразделениями таможенных органов региона проводилась целенаправленная работа по выявлению, предупреждению и пресечению преступлений в таможенной сфере. В результате возбуждено 271 уголовное дело (в 2014 году - 213 уголовных дел). В 2015 году таможенными органами региона возбуждено 7 471 дело об административных правонарушениях, что на 9% больше, чем в 2014 году (6 852 дела). Сумма назначенных санкций по делам об административных правонарушениях в 2015 году составила более 5 млрд рублей.

В 2015 году вступили в силу Федеральные законы от 29 декабря 2014 года № 473-ФЗ «О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации» и от 13 июля 2015 года № 212-ФЗ «О свободном порте Владивосток». ДВТУ и таможни Дальневосточного региона включились в работу по реализации этих проектов, в части касающейся таможенных органов. Так, в ДВТУ и таможнях Приморского края созданы рабочие группы по реализации мероприятий по развитию свободного порта Владивосток. Кроме того, ДВТУ прорабатывается вопрос кадрового обеспечения пунктов пропуска свободного порта для организации круглосуточной работы.

Подводя итоги заседания коллегии начальник ДВТУ Юрий Ладыгин определил задачи таможенных органов Дальнего Востока на 2016 год:

- Безусловное выполнение контрольного задания по формированию федерального бюджета.

- Реализация Указов Президента Российской Федерации в отношении отдельных специальных экономических мер по санкционным товарам.

- Реализация федеральных законов «О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации» и «О свободном порте Владивосток».

- Повышение эффективности процесса управления рисками в целях обеспечения полнообъемной уплаты таможенных платежей в федеральный бюджет, противодействия недостоверному декларированию товаров, в том числе их таможенной стоимости, при осуществлении таможенных операций и на всех этапах таможенного контроля.

- Повышение результативности правоохранительной деятельности таможенных органов по выявлению и пресечению преступлений, особенно незаконного перемещения стратегически важных товаров и ресурсов.

- Эффективное использование информационных таможенных технологий и обеспечение внедрения новых технологий.

- Противодействие коррупции и укрепление служебной дисциплины.

С анализом работы дальневосточных таможенников выступили руководители управлений ФТС России. В заключительном выступлении заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов отметил положительные результаты работы дальневосточных таможенников и указал на необходимость дальнейшей работы по содействию развития внешней торговли, совершенствованию таможенного администрирования, в частности, обеспечения упрощения таможенных процедур, при одновременном обеспечении экономической безопасности России и пополнении федерального бюджета.

Завершилось заседание коллегии ДВТУ награждением должностных лиц, а также лучших коллективов таможенных органов Дальневосточного региона.

Пресс-служба ДВТУ

ИИ «PortNews» 08.02.2016

Камчатская рыбопромысловая компания нарушила законодательство, не вернув на свои счета полученные от нерезидента $360 тыс.

Камчатской таможней выявлено нарушение валютного законодательства РФ, в связи с чем в отношении неустановленного лица возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 193 УК РФ по факту уклонения от исполнения обязанностей по репатриации (возврату) денежных средств в иностранной валюте в крупном размере. Как сообщает пресс-служба Дальневосточное таможенное управление, руководство компании не обеспечило зачисление от нерезидента на свои банковские счета денежных средств в иностранной валюте на сумму более $360 тыс. (более 20 млн руб.) за проданную крабовую продукцию.

Рыбопромысловой компанией, зарегистрированной в Камчатском крае, был заключен внешнеторговый контракт с иностранной компанией из Гонконга на поставку крабовой продукции на общую сумму $5 млн. Камчатской таможней в ходе проведения проверки было установлено, что товар был задекларирован и вывезен с таможенной территории Таможенного союза в полном объеме. Однако после поставки товара иностранным лицом произведена оплата товара только в размере $1,89 млн, остальная часть валютной выручки так и не поступила от нерезидента (иностранной компании) в установленный контрактами срок.

Согласно действующему валютному законодательству, при осуществлении внешнеторговой деятельности резиденты обязаны в сроки, предусмотренные внешнеторговыми договорами (контрактами), обеспечить получение от нерезидентов на свои банковские счета в уполномоченных банках иностранной валюты или валюты Российской Федерации, причитающейся в соответствии с условиями указанных договоров (контрактов) за переданные нерезидентам товары, выполненные работы, оказанные услуги, переданную информацию и результаты интеллектуальной деятельности, в том числе исключительные права на них (п.1 ч.1 ст. 19 Федерального закона от 10.12.2003 № 173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле»).

По имеющимся у таможни сведениям, меры по обеспечению возврата из-за границы денежных средств за поставленный товар, руководством организации не предпринимались, исковые требования к иностранной компании не предъявлялись. В сообщении отмечается, что рыбопромысловая компания ликвидировалась до полного зачисления валютной выручки.

По данному факту проведены неотложные следственные действия и оперативно-розыскные мероприятия, направленные на установление лица, совершившего преступление.

ИИ "Дейта.Ru" 08.02.2016

Свободный порт Владивосток обнесут двухметровым забором

В профильных ведомствах и министерствах РФ идёт разработка законодательной базы, которая позволит резидентам Свободного порта Владивосток (СПВ) начать работать на полную мощность. Этим на сегодняшний день озадачена, главным образом, Федеральная таможенная служба (ФТС). Ведомство уже разработало ряд федеральных законов и постановлений правительства, которые регламентируют таможенный контроль в рамках свободной таможенной зоны (СТЗ) в границах приморского порто-франко, сообщает ИА «Дейта».

Проекты документов (имеются в распоряжении редакции) содержат ряд положений, которые наталкивают на мысли о, скорее, несвободном порте Владивосток. Так, например, как следует из приказа по утверждению требований к обустройству участка резидента СПВ, территория должна быть оборудована ограждением по всему периметру. Причём, неведомый забор должен быть высотой в 2,5 метра. Судя по всему, цель данного предписания - возможность визуально определить границы участка. Чтобы никто случайно не посягнул на собственность резидента Свободного порта.

Для того, чтобы декларировать товары на территории СТЗ, необходимо подготовить особое заявление. Срок его рассмотрения - до 30 рабочих дней. К заявлению необходимо приложить паспортные данные, информацию о способах идентификации ввозимых товаров, номера деклараций, указать данные лиц, совершающих операции и так далее. Также необходимо продемонстрировать документы, подтверждающие факты совершаемых сделок. Иными словами, если Владивосток и стал Свободным портом, то от бюрократической волокиты он так и не освободился.

При этом на территории участка, принадлежащего резиденту, должно быть указано, что территория является постоянной зоной таможенного контроля. Особым способом должны быть оборудованы объекты таможенной инфраструктуры на территории Свободного порта. Там необходимо предоставить дороги, КПП, помещения для хранения товаров и многое-многое другое.

В случае, если товары, которые резидент ввёз на территорию СПВ, пришли в негодность, их необходимо уничтожить. Казалось бы, вполне разумное и естественное действие. Но чтобы уничтожить неподлежащие дальнейшему использованию товары резидент должен предоставить пакет из 7 документов. Впрочем, срок ответа на заявление - 1 день. Что, всё же, не устраняет «удовольствия» от сбора документов.

Ряд законопроектов был подготовлен ФТС ещё в октябре прошлого года - но ни один из них в силу ещё не вступил. Часть начнёт действовать в мае. Часть, как и указано в законе о Свободном порте, в октябре.

При этом, как ранее сообщили ИА «Дейта» в Дальневосточном таможенном управлении (ДВТУ), ни один из действительных резидентов приморского «порто-франко» не изъявил желания воспользоваться услугами СТЗ. Что и немудрено, ведь пока СТЗ существует лишь на бумаге, которую только предстоит подписать президенту страны.

Первый резидент Свободного порта Владивосток появился ещё 21 октября прошлого года, при том, что закон вступил в силу 12 октября. Им стала «Тихоокеанская инвестиционная компания» с проектом строительства пятизвёздочной гостиницы в Славянке.

Остальные 8 резидентов были утверждены на заседании Наблюдательного совета 22 декабря. Они намерены реализовать проекты в области складского хозяйства, в области рыбного хозяйства - холодильных устройств, производства сельскохозяйственной продукции, технологические проекты, связанные с переработкой шин, с производством энергосберегающих ламп. Общая сумма инвестиционных проектов - около 30 миллиардов.

"Входной билет" в Свободный порт составляет 5 миллионов инвестиций за три года.

В зону «порто-франко» входят 15 муниципалитетов Приморья. Это Владивосток, Артем, Большой Камень, Находка, Партизанск, Уссурийск, Спасск-Дальний, а также Надеждинский, Шкотовский, Октябрьский, партизанский, Пограничный, Хасанский, Ханкайский и Ольгинский районы Приморского края, включая их морские акватории.

Информационно-аналитическое сетевое издание «ПРОВЭД» 05.02.2016

СЗТУ о портале "Морской порт 2": надо просто попробовать поучаствовать

О «Морском порте 2»

В портале «Морской порт 2», который активно пытается внедрять ФТС, много белых пятен, к примеру, там ошибочно реализована автомобильная технология, запрограммировано обязательное заполнение данных грузовых мест (контейнеров) в форме коносаментов как обязательного условия подачи информации о прибытии судна в порт. Также остается открытым вопрос, кто будет вводить указанные данные за 300-2000 контейнеров, и какое время это займёт. Об этом ПРОВЭДу рассказал Владимир Коростелёв, руководитель рабочей группы по мониторингу морских пунктов пропуска Координационного совета при Комитете ГД РФ по транспорту.

В Санкт-Петербурге Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) провела круглый стол на тему «Новости таможенного законодательства и правоприменительной практики» с участием представителей бизнеса и Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ).

Начальник отдела по внедрению перспективных таможенных технологий СЗТУ Станислав Шкленский уверен, что портал в лучшую сторону отличается от своего прототипа, и в первую очередь тем, что в нём реализована возможность полноценного электронного документооборота. Только, к сожалению управления, наблюдается очень низкая востребованность со стороны потенциальных пользователей – операторов морских терминалов, перевозчиков.

«Надо просто попробовать поучаствовать, чтобы мы получили какую-то обратную связь. Чего не хватает, какие необходимо внести изменения, чтобы участникам процесса было удобнее работать», - отметил Станислав Шкленский.

Как пояснил нам Владимир Коростелёв, Кингисеппская таможня дала разъяснение на совещании 2 ноября 2015 года в Усть-Луге, что данные по контейнерам должны заблаговременно вводить грузополучатели (то есть за 24 часа до прибытия судна в порт все грузополучатели контейнеров должны получить в ФТС электронные подписи, зарегистрироваться на портале и ввести коды ТН ВЭД товаров в прибывающем контейнере). Рабочая группа АСИ писала об этой проблеме в ФТС, но в полученном ответном письме ФТС на вопросы по существу не ответила.

«В основу портала заложена ошибочная идеология. Долго заставлять людей приносить данные в форме таблиц EXCEL в прикормленную компанию, а публично заявлять, что все рады от пользования порталом, не получится. Уже многие про это знают», - добавил эксперт.

Станислав Шкленский пояснил нам, с чем, по его мнению, может быть связана низкая востребованность портала «Морской порт».

«Есть объективные причины, и связаны они не только с таможенными органами. Мы не должны забывать, что портал – это полнофункциональная модель, которая предусматривает не только информационный обмен таможенных органов и перевозчиков, но и иных контролирующих органов. Если я вам скажу сейчас про пограничную службу, то вы, наверное, знаете, что у них нет даже собственных компьютеров с выходом в интернет, не говоря уже об электронных подписях. А без их участия как можно осуществлять в электронном виде весь цикл этих операций?», - отметил он.

О книжках МДП

«Общение с бизнесом – важная составляющая работы таможенных органов. Мы работаем не в вакууме», - признался в своём вступительном слове начальник СЗТУ Александр Гетман.

СЗТУ не без удовольствия презентовало на круглом столе новый приказ ФТС России от 14 декабря 2015 года № 2568 «О перемещении товаров в соответствии с таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП». Приказ, который по истечении двух с лишним лет конфликтной ситуации с TIR, утвердил, наконец, пункты пропуска, через которые допускается ввоз на таможенную территорию ЕАЭС товаров, перемещаемых по книжкам МДП.

Однако в этот список вошли далеко не все пункты пропуска, в связи с чем Михаил Серебренников, начальник отдела контроля за таможенным транзитом СЗТУ, предостерёг присутствующих: «Убедительная просьба довести до сведения ваших контрагентов, что машину не развернуть и в море обратно не отправить, что не надо приезжать с книжками МДП на Балтийскую таможню. Они просто не будут оформляться, и будут большие сложности».

Тем не менее, по словам Михаила Серебренникова, «ФТС провела гигантскую работу по подготовке этого приказа». Просто удивительно, как ФТС удаётся сперва создать хаос, а потом хвалиться попытками вернуть всё на свои места.

Зато председатель комитета по транспорту и таможни АЕБ Дмитрий Чельцов честно оценил усилия импортёров, перевозчиков и экспертов АЕБ. «Мы благодарны, что в результате нам удалось найти сбалансированное и взвешенное решение с тем, чтобы установить действие системы МДП на территории России», - сказал он.

Самый большой интерес вызвала тема применения информационных технологий при таможенном декларировании.

«Те новые проекты, которые сейчас реализуются СЗТУ, представляют интерес, потому что возникают вопросы: зачем нужны какие-то новые информационные технологии, когда механизм может работать и в нынешних условиях?», - сказал в выступлении Станислав Шкленский.

Кто сомневается в необходимости обновления информационных таможенных технологий, Станислав Шкленский не пояснил, но к «новым проектам» отнёс автоматическую регистрацию, автоматический выпуск, портал «Морской порт», подачу транзитной декларации в электронной форме. Увы, всё это действительно на протяжении долгого времени так и остаётся лишь проектами. Разве что с таможенных постов наконец-то сняли ограничения по автоматической регистрации ДТ.

«Все таможенные посты, которые правомочны принимать декларации, имеют техническую возможность регистрировать их в автоматическом режиме», - заверил Станислав Шкленский. Александр Гетман в отношении развития технологий автоматической регистрации и автоматического выпуска пообещал: "Это мы будем развивать".

В заключение участники круглого стола попросили представителей таможенного ведомства поделиться презентациями своих докладов, что является обычной практикой для подобных мероприятий, но Александр Гетман категорически отказался. Остаётся только догадываться, почему сотрудники СЗТУ скрывают данные, которые они подготовили для публичной демонстрации и даже уже показали.

Галина Рожко

ИА "Приморье 24", 05.02.2016

Предприниматель ввозил морепродукты в Россию по заниженным ценам

Владивосток, ИА Приморье24. Восемь уголовных дел возбуждено Дальневосточной оперативной таможней по фактам контрабанды черной тигровой креветки, осьминога, каракатицы, мидии и семги. Морепродукция общим весом 84 тонны была ввезена из Вьетнама, Чили и Новой Зеландии в конце 2014 года. Договора с иностранными компаниями на поставку морепродукции заключал генеральный директор владивостокской торговой компании.

В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий сотрудники оперативной таможни установили, что таможенные декларации на все партии ввезенного товара содержат недостоверные сведения о его стоимости.

Как удалось выяснить оперативникам, генеральный директор компании при подготовке товаросопроводительных документов для таможенного оформления ввозимой продукции совершал подмену инвойсов с указанием стоимости почти в два раза ниже фактической.

Согласно заключению товароведческой экспертизы общая рыночная стоимость ввезенных восьми партий морепродукции составила 29,3 миллиона рублей.

Таким образом, в действиях предпринимателя усматриваются признаки преступления, предусмотренное частью 1 статьи 226.1 УК РФ - незаконное перемещение через таможенную границуТаможенного союза стратегически важных ресурсов в крупном размере путем недостоверного декларирования и использования документов, содержащих недостоверные сведения о товарах. В отношении него Дальневосточной оперативной таможней возбуждено восемь уголовных дел.

В настоящее время по всем уголовным делам проводятся необходимые следственно-оперативные мероприятия.

ИА «ТАСС» 05.02.16

Гражданин Китая пытался вывезти из Якутии 11 медвежьих лап

В Китае лапы медведя считаются деликатесом, а также пользуются большим спросом в традиционной медицине

БЛАГОВЕЩЕНСК, 5 февраля. /ТАСС/. Таможенники в международном пункте пропуска в аэропорту Якутска пресекли попытку незаконного вывоза в Китай 11 лап медведя, сообщила пресс-служба Благовещенской таможни.

"Гражданин Китая пытался вывезти, предположительно, 11 лап медведя без шкуры и когтей общим весом 9,5 килограмма. Товар не был заявлен в пассажирской таможенной декларации по установленной письменной форме", - сказали в ведомстве.

Задержанный товар изъят, составлен акт отбора проб и образцов для проведения таможенной экспертизы, по результатам которой будет принято решение о возбуждении административного дела. Проводится расследование.

В пресс-службе добавили, что с 2012 по 2015 годы благовещенские таможенники неоднократно задерживали части диких животных - губы лося, детородные органы оленя, лапы медведя и струю кабарги.

В Китае лапы медведя считаются деликатесом, а также пользуются большим спросом в традиционной медицине. Некоторые местные жители верят, что они обладают чудодейственными лечебными свойствами. Продажа лап запрещена законом об охране диких животных.

ИИ "Приморье 24", 05.02.2016

Таможенники отдохнут в китайский новый год

Владивосток, ИА Приморье24. В связи с празднованием в КНР Нового года по восточному календарю, меняется режим работы автомобильных пунктов пропуска через государственную границу. 6 февраля в пункте пропуска «Краскино» рабочий день будет короче на 1 час. Дни с 7 по 10 февраля, а также 14 февраля здесь будут выходными.

Пункт пропуска «Марково» работать не будет с 6 по 14 февраля, «Турий Рог» - с 7 по 14 февраля. 7 февраля и с 10 по 13 февраля пункт пропуска «Полтавка» будет работать только на пассажирском направлении до 13 часов. 8 и 9 февраля этот пункт пропуска будет закрыт. А 14 февраля будет работать только пассажирское направление.

Пункт пропуска «Пограничный» не будет работать с 7 по 12 февраля. 13 февраля здесь тоже будет работать только пассажирское направление. Режим работы железнодорожных, воздушных, морских пунктов пропуска на участке Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю меняться не будет.

Т/к «Биробиджанская государственная телевизионная и радиовещательная компания», 05.02.2016

На российско-китайской границе задержали крупную партию контрабанды.

Нарушение выявлено в зоне действия Амурзетского таможенного поста. При досмотре автомобиля, принадлежащего иностранной компании между пакетами с пиломатериалом проверяющие обнаружили картонные коробки, в которых находились медвежьи лапы в количестве 146 штук и минералы, предположительно нефрит, весом 400 кг. Контрабандный товар задержан. По факту нарушения российского законодательства проводится комплексная проверка.

Газета «Комсомольская правда» (Хабаровск) 03.02.16

Таможенники в ЕАО пресекли контрабанду крупных партий лап медведя и нефрита

Контрабандные партии нефрита и медвежьих лам были спрятаны в грузе пиломатериалов

Информация о незаконном грузе поступила к таможенникам заблаговременно

Биробиджанские таможенники на Амурзетском посту пресекли незаконный вывоз в Китай 146 лап медведя и 400 килограммов минералов, предположительно нефрита.

Как сообщили «Комсомольской правде в Хабаровске» в РИА «Биробиджан», сотрудники управления заранее знали о попытке нарушения таможенного законодательства.

- В автомобиле, принадлежащему иностранной компании, между пакетами с пиломатериалом были найдены картонные коробки, в которых находились медвежьи лапы и минералы, - отметили в в таможне. - По данному факту проводятся проверочные мероприятия. Контрабандный товар задержан.

Сообщить о возможном нарушении права Евразийского экономического союза можно, позвонив на «телефон доверия» Биробиджанской таможни: 8 (42622) 40-390.

Александр ПРИВАЛОВ

ИИ «Customs online» 02.02.2016

Лом вместо аппаратуры или как незаконно возместить НДС

Сотрудники Находкинской таможни совместно со Службой в г. Находка Управления Федеральной службы безопасности России по Приморскому краю предотвратили попытку ростовской фирмы получить возмещение налога на добавленную стоимость (НДС) с использованием схемы лжеэкспорта.

От имени данной фирмы в декабре 2015 года на таможенный пост Морской порт Восточный Находкинской таможни была подана экспортная декларация с заявленным в ней к таможенному оформлению товаром - цифровой радиорелейной системой связи стоимостью более 800 млн рублей. Однако таможенный осмотр, проведенный с применением стационарного инспекционно-досмотрового комплекса, выявил в контейнере отличный от заявленного товар. Таможенный досмотр подтвердил наличие в контейнере лома из металла.

По результатам проверки получена информация, что возможно, указанная поставка осуществлена с целью необоснованного возмещения из бюджета НДС (так называемая схема «лжеэкспорта»). Предположительно, действия фирмы из Ростова-на-Дону по вывозу лома из металла могли позволить незаконно получить прибыль в виде налогового возврата на сумму более 150 миллионов рублей.

В настоящее время продолжаются проверочные мероприятия.

ИИ "Дейта.Ru" 02.02.2016

В Приморье раскрыта афера на 150 миллионов рублей

2 февраля 2016, 14:50, Дейта. В Находке таможенники вместе с сотрудниками УФСБ пресекли попытку незаконного получения НДС. Схему с использованием лжеэкспорта пыталась воплотить ростовская фирма. Об этом ИА «Дейта» сообщили в ДВТУ.

Установлено, что от имени компании в декабре 2015 года на таможенный пост Морской порт Восточный была подана экспортная декларация. Оформить собирались цифровую радиорелейную систему связи стоимостью более 800 миллионов рублей. В ходе осмотра, проведенного с применением стационарного инспекционно-досмотрового комплекса, оказалось, что в контейнере оказался металлолом.

Согласно подсчетам, фирма могла незаконно получить возврат налогов на 150 миллионов рублей.

ИИ «Ежедневные Новости Владивостока» 02.02.2016

Японские грузовики не оправдали надежд предпринимателя из Приморья

Мужчина попался на изменении идентификационных номеров на шасси, пытаясь утаить от государства почти 6 млн рублей

Сотрудники Дальневосточной оперативной таможни выявили факты уклонения от уплаты таможенных платежей на сумму почти шесть миллионов рублей. В результате проведения оперативно-розыскных мероприятий было установлено, что индивидуальный предприниматель, достоверно зная ставки ввозной таможенной пошлины в отношении грузовых транспортных средств, решил сэкономить на таможенных платежах, сообщают ЕНВ.

Индивидуальный предприниматель из Приморья в целях реализации преступного умысла он приобрел в Японии 16 грузовиков, выпущенных с период с 1997 по 2004 год. К таким транспортным средствам, с момента выпуска которых прошло более семи лет, применяется специфическая ставка ввозной таможенной пошлины, взимаемая в евро за один кубический сантиметр объема двигателя.

Как пояснила пресс-секретарь Дальневосточной оперативной таможни Татьяна Шичанина, предприимчивый бизнесмен для снижения финансовых затрат по уплате таможенных платежей заранее предпринял действия по изменению идентификационных номеров на шасси приобретенных грузовиков. Вследствие чего, транспортные средства он задекларировал, как "новые", выпущенные менее трех лет назад. Ставка таможенной пошлины на такой автотранспорт составляет 15% от таможенной стоимости.

В результате недостоверного декларирования сведений о годе выпуска ввезенных грузовых транспортных средств, сумма уклонения от уплаты таможенных платежей составила 5 миллионов 763 тысячи рублей.

Дальневосточной оперативной таможней в отношении индивидуального предпринимателя возбуждено уголовное дело по п. "г" ч. 2 ст. 194 УК РФ - уклонение от уплаты таможенных платежей, взимаемых с физического лица, совершенное в особо крупном размере.

В настоящее время проводятся мероприятия по установлению всех обстоятельств совершения данного преступления. На незаконно ввезенные транспортные средства наложен арест.

ИА «Дейта» 03.02.16

Собаки помешали китайцам распродать Дальний Восток

3 февраля 2016, 12:26, Дейта. Дальневосточная таможня за 2015 год пресекла 42 незаконных вывоза дериватов с региона. Так, китайцы пытались вывезти части туши гималайского и бурого медведей, оленя и других животных. Зачастую, выявлять нарушителей помогают служебные собаки, сообщает ИА «Дейта» со ссылкой на дальневосточное таможенное управление.

Как правило, с Дальнего Востока китайцы вывозят грибы, женьшень, рыбу. Особым спросом пользуются части тела диких животных. В прошлом 2015 году биробиджанская таможня возбудила административное дело в отношении китайца, который пытался вывезти желчь медведя, мускусную железу кабарги и часть кости медведя. Общий вес всего найденного составил 828 граммов.

Уссурийская таможня пресекла вывоз в КНР женьшеня, стоимость которого составила 690 тысяч рублей. Также таможенники Владивостока возбудили административное дело по факту вывоза в Пхеньян мускусную железу кабарги. Найти дериват помогла служебная собака, которой не понравился багаж гражданина КНДР.

РИА «Восток-Медиа» 03.02.16

В Находке выявлена схема масштабного обмана государства

Ростовская фирма хотела незаконно получить прибыль за счёт лжеэкспорта

На днях сотрудники Находкинской таможни совместно с местным управлением Федеральной службы безопасности России по Приморскому краю предотвратили попытку внедрения мошеннической схемы на десятки миллионов рублей. Намерение ростовской фирмы получить возмещение налога на добавленную стоимость с использованием схемы лжеэкспорта было своевременно выявлено в рамках оперативных мероприятий.

Как рассказала журналисту РИА «Восток-Медиа» главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Находкинской таможни Наталья Сабадаш, в декабре прошлого года на таможенный пост «Морской порт Восточный» Находкинской таможни была подана экспортная декларация с заявленным в ней к таможенному оформлению товаром - цифровой радиорелейной системой связи стоимостью более 800 миллионов рублей. При этом во время таможенного осмотра, проведённого с применением стационарного инспекционно-досмотрового комплекса, выяснилось, что в контейнере просто обломки металла. При дальнейшем расследовании была получена информация, что, возможно, эта поставка осуществлена с целью необоснованного возмещения из бюджета налога на добавленную стоимость (так называемая схема лжеэкспорта). Было подсчитано, что подобные действия участника внешнеэкономической деятельности из Ростова-на-Дону по вывозу лома из металла могли позволить незаконно получить прибыль в виде налогового возврата на сумму более 150 миллионов рублей. Расследование этого случая не закончено: в настоящее время продолжаются проверочные мероприятия.

ИА «Дейта» 03.02.16

Китайцы превратили символ Приморья в фарш

Истина скрывалась под одеждой иностранцев

Таможни на Дальнем Востоке в 2015 году возбудили два уголовных дела по фактам контрабанды дериватов редких животных, сообщает ИА «Дейта» со ссылкой на данные дальневосточной оперативной таможни.

Так, дело было возбуждено по факту незаконного вывоза в КНР дериватов краснокнижного животного в крупном размере. Китайцы пытались вывезти кусок челюсти тигра, весом 50 граммов, и фарш из костей и шкуры амурского тигра и медведя, вес которого составил 1,2 кг. Товар лежал за водительским сидением и перевозился в город Хэйхэ.

Таможня Биробиджана также возбудила уголовное дело по факту вывоза фрагментов и осколков кости амурского тигра, общим весом 76.1 грамма. Груз был обнаружен на пункте пропуска «Нижнеленинский» Амурзетского таможенного поста Биробиджанской таможни. Найти дериваты помогла служебная собака, которая обнаружила под одеждой китайца осколки кости.

Газета «Комсомольская правда» (Хабаровск) 03.02.16

Таможенники в ЕАО пресекли контрабанду крупных партий лап медведя и нефрита

Контрабандные партии нефрита и медвежьих лам были спрятаны в грузе пиломатериалов

Информация о незаконном грузе поступила к таможенникам заблаговременно

Биробиджанские таможенники на Амурзетском посту пресекли незаконный вывоз в Китай 146 лап медведя и 400 килограммов минералов, предположительно нефрита.

Как сообщили «Комсомольской правде в Хабаровске» в РИА «Биробиджан», сотрудники управления заранее знали о попытке нарушения таможенного законодательства.

- В автомобиле, принадлежащему иностранной компании, между пакетами с пиломатериалом были найдены картонные коробки, в которых находились медвежьи лапы и минералы, - отметили в в таможне. - По данному факту проводятся проверочные мероприятия. Контрабандный товар задержан.

Сообщить о возможном нарушении права Евразийского экономического союза можно, позвонив на «телефон доверия» Биробиджанской таможни: 8 (42622) 40-390.

Александр ПРИВАЛОВ

ИА «SakhaNews» 03.02.16

Таможня Нерюнгри: четверть века на службе Отечеству!

Ровно 25 лет назад был образован Нерюнгринский таможенный пост Благовещенской таможни.

Потребность в этой службе возникла начале 90-х годов в связи с отменой ограничений во внешней торговле и либерализации внешнеэкономической деятельности на территории Российской Федерации. На юге Якутии в связи с увеличением объемов экспорта каменного угля возникла потребность в создании таможенного органа. Приказом Главного управления Государственного таможенного контроля при Совете министров СССР от 5 февраля 1991 года № 33 был образован Нерюнгринский таможенный пост со штатной численностью в 6 человек. Он подчинялся Якутской таможне.

Вместе с экономическим развитием Якутии росло количество участников внешнеэкономической деятельности. 5 августа 1992 года приказом председателя ГТК России Анатолия Круглова Нерюнгринский таможенный пост был преобразован в Нерюнгринскую таможню со штатной численностью 24 единицы. Он охватывал Нерюнгринский, Алданский и Олекминский районы Якутии.

1 июня 2003 года Нерюнгринская таможня вновь была реорганизована в таможенный пост Якутской таможни. 26 декабря 2012 года в соответствии с приказом ФТС России Якутская таможня была присоединена к Благовещенской.

Нерюнгринский таможенный пост вносит значительный вклад в решение задач, отнесённых к его компетенции. В регионе деятельности Нерюнгринского таможенного поста находятся три смешанных пункта пропуска: Джалинда, Сковородино и Ушаково.

Нерюнгринский таможенный пост укомплектован квалифицированными кадрами. В 2015 году нерюнгринские таможенники пополнили федеральный бюджет на 111,6 млн рублей, выполнив плановое задание на 118,5%. Таможенным постом оформлено 288 деклараций на товары, стоимость грузовых отправлений составила 28 млн долларов США, общей массой 377 тысяч тонн, пропущено через таможенную границу 16 граждан и 5 571 транспортное средство.

Поздравляя должностных лиц и ветеранов Нерюнгринского таможенного поста с юбилейной датой, начальник Благовещенской таможни Михаил Сорокин отметил вклад нерюнгринских коллег в выполнение таможней плановых показателей, а также пожелал всем таможенникам дальнейших успехов на службе, здоровья, счастья и удачи на благо нашего Отечества!

Виталий Шабанов, главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Благовещенской таможни.

Газета «Золотой Рог» 03.02.16

Таможенники Дальнего Востока привыкают работать в новых реалиях

Отчисления таможенных органов Дальнего Востока в бюджет снизились за год на 8%. Падение доходов таможенной службы объясняется теми же факторами, которые свойственны как общему состоянию российской экономики (девальвация рубля, снижение цен на ресурсы, санкции и т.д.), так и специфике региона (трехкратное падение ввоза бэушных автомобилей), пишет Деловая газета "Золотой Рог".

Позитивный тренд по показателям экспортно-импортных операций в 2016 году пока не прослеживается, отмечает начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Юрий ЛАДЫГИН. Отчасти улучшить ситуацию сможет запуск процедуры свободной таможенной зоны в рамках Свободного порта Владивосток.

В 2015 году таможенными органами ДВТУ перечислено в федеральный бюджет Российской Федерации 164,14 млрд рублей, контрольное задание перевыполнено на 1,6%. Годом ранее управление перечислило в бюджет 179,759 млрд рублей. Таким образом, недобор за год составил 8,7%. В то же время год назад дальневосточные таможни не справились с планом, отстав от графика на 1%. Спустя год или задачи были поставлены более реальные, или таможенников действительно стоит похвалить за продемонстрированную эффективность.

Большую часть таможенных поступлений традиционно обеспечили Владивостокская (53%), Находкинская (28%), Хабаровская (6%) и Уссурийская (5%) таможни.

Товарооборот

«2015 год не принес повышения товарооборота. Но снижение показателей характерно не только для прошлого года, оно налицо с 2013 года. Объемы, которые приносят основные платежи в бюджет, сократились в разы», - отмечает Юрий Ладыгин.

Учитываемый во внешней торговле товарооборот через таможенные органы региона составил $20,8 млрд. По сравнению с 2014 годом стоимость товарооборота сократилась на 21,8%, физический объем - на 8% (с 31,4 млн до 28,9 млн тонн). Традиционно внешнеторговая деятельность в 2015 году осуществлялась с Китаем (33,2% от стоимостного объема товарооборота), Японией (28,4%) и Республикой Корея (18,3%).

Стоимость экспорта в 2015 году составила $9,9 млрд (47,8% товарооборота), при этом стоимостный объем экспорта по сравнению с 2014 годом сократился на 2,2%. Сокращению стоимостного объема экспорта способствовало уменьшение поставок топлива, древесины, черных металлов, а также руды, шлака и золы.

Стоимость импорта составила $10,9 млрд (52,2% товарооборота), стоимостной объем импорта по сравнению с 2014 годом уменьшился в 1,5 раза. Сокращение стоимостного объема импорта обусловлено снижением поставок машин и оборудования, электротоваров, автотранспорта, пластмасс и изделий из них, а также изделий из черных металлов.

Отметим, что в конце 2015 года министр финансов Антон СИЛУАНОВ заявил, что в России запущен процесс по интеграции информационных систем налоговой и таможенной служб, целью которого является оптимизация процесса сбора налогов с импорта. Как это будет выглядеть на практике – увидим через год.

Китай, Корея и Япония подсели на дальневосточную рыбу

Одним из немногих направлений, демонстрирующих положительную динамику как в стоимостном, так и в объемном выражении, является экспорт водных биологических ресурсов.

В 2015 году через таможни региона экспортировано 1,206 млн тонн рыбы и морепродуктов общей стоимостью $2,218 млрд. По сравнению с 2014 годом произошло увеличение объемов на 4,4%, стоимости - на 1,2% (в 2014 году - 1,155 млн тонн стоимостью $2,193 млрд). Основными странами-партнерами при экспорте водных биологических ресурсов являются Китай (63%), Республика Корея (30%) и Япония (5%).

На экспорт в основном идет мороженая рыба (91% от общего объема экспорта), в том числе минтай, сельдь, лососевые.

Валютоемкие товары (крабы, икра, морской еж, трепанг) востребованы прежде всего в Республике Корея (66,3 тыс. тонн) и Японии (12,5 тыс. тонн). Китай в этом плане попроще – потребил всего 1,6 тыс. тонн дальневосточных деликатесов.

Кроме того, в 2015 году вывезено 366 тонн готовой или консервированной продукции (рост к 2014 году на 4%), а также более 61 тыс. тонн рыбных муки и гранул (+20%).

Лес, как выяснилось, поддается обработке

Достаточно позитивно на общем фоне выделяется и экспорт продуктов обработанных лесоматериалов. За 2015 год экспортировано 6 млн кубометров необработанных лесоматериалов стоимостью $484,5 млн. Необработанные лесоматериалы экспортируются в основном в Китай (95% от всего объема вывозимого необработанного леса), на Республику Корея и Японию приходится соответственно 2,5% и 2,1%.

В то же время экспорт обработанных лесоматериалов в 2015 году по объему увеличился более чем на 9% и составил 1,7 млн кубометров стоимостью $265 млн. Обработанные лесоматериалы экспортируются в основном все в тот же Китай - 85%, на Республику Корея и Японию приходится 9,5% и 2,6%.

Юрий Ладыгин отмечает, что лесная отрасль по-прежнему остается одной из самых криминогенных в плане нарушения таможенного законодательства. Так, в 2015 году было возбуждено 37 уголовных дел, связанных с незаконным вывозом лесоматериалов. В том числе 36 дел по фактам контрабанды 9,2 тыс. кубометров лесоматериалов стоимостью 73 млн рублей и одно дело по факту уклонения от уплаты таможенных платежей на сумму 1,9 млн рублей. Также возбуждено 394 административных дела по фактам незаконного вывоза 28 тыс. кубометров лесоматериалов суммарной стоимостью 658 млн рублей.

«Количество нарушений в этом сегменте возрастает из года в год. Нас не устраивает эта ситуация. Поэтому мы планируем усилить работу с отправителями и взаимодействие с правоохранительными органами», - говорит главный таможенник Дальнего Востока.

Технологиям есть куда стремиться

В 2015 году для ДВТУ приоритетным направлением оставалась работа по внедрению перспективных таможенных технологий. В первую очередь это обязательное электронное декларирование, предварительное информирование, технология удаленного выпуска товаров, автоматическая регистрация деклараций на товары, назначение таможенных экспертиз в электронной форме и т.д.

В ключевых морских портах региона Восточный и Владивосток завершился эксперимент по оптимизации совершения таможенных операций и сокращению сроков нахождения товаров в морских портах. За три года проведения эксперимента сокращение общих сроков перевалки товаров в контейнерах в портах Восточный и Владивосток составило 36% и 30% соответственно. Сегодня средний период нахождения контейнеров с момента прибытия и до окончания государственного контроля в порту Восточном составляет 6 суток, в порту Владивосток – 9 суток.

«К сожалению, не все участники процесса, включенные в данную технологию, проявляют активность и заинтересованность в ее применении. Так, более половины времени нахождения контейнера в порту занимает период до подачи декларации в таможенный орган», - пояснил Юрий Ладыгин.

Зона вне свободы

В перспективе улучшить ситуацию с товарными потоками может режим свободной таможенной зоны (СТЗ) в рамках Свободного порта Владивосток. Для целей применения таможенной процедуры территория участка резидента свободного порта Владивосток должна быть обустроена и оборудована в соответствии с требованиями законодательства. Но на сегодня эти требования еще не определены.

Закон о Свободном порте Владивосток вступил в силу 12 октября 2015 года. Он предусматривает пакет административных и налоговых преференций для резидентов. Режим свободного порта действует на территории 15 муниципальных образований Приморского края, охватывающих практически весь юг Приморья. Резидентам свободного порта предоставлена возможность использования таможенной процедуры свободной таможенной зоны. Основными преимуществами СТЗ являются возможность ввоза без уплаты таможенных пошлин, налогов, а также без применения мер нетарифного регулирования технологического и промышленного оборудования и сырья, комплектующих или запчастей, предназначенных для осуществления производственной деятельности.

По словам Юрия Ладыгина, из 33 организаций, пожелавших на данный момент стать резидентами Свободного порта Владивосток, реально никто в таможенные органы за тем, чтобы заявить режим свободной таможенной зоны, не обращался.

«Что касается нас (ДВТУ), то мы готовимся работать в рамках Свободного порта. Уже создана рабочая группа как в управлении, так и в таможнях Приморья. Специалисты готовы к диалогу. Кроме того, такие контакты уже проходили на уровне консультаций. Мы готовы рассказать о правилах работы в СТЗ, более того, в настоящий момент уже «на выходе» ряд документов, которые регламентируют работу таможни по контролю товара, который находится в СТЗ в Свободном порте Владивосток», - поясняет начальник ДВТУ.

Олег КЛИМЕНКО.

ТИА Острова 03.02.16

В 2015 году в Сахалинскую таможню обратились больше шести тысяч человек

В 2015 году в Сахалинскую таможню и на таможенные посты обратились больше шести граждан и юридических лиц. Услугой правового отдела таможни по оказанию юридической помощи воспользовалось 80 человек. Поступали обращения в таможню и в общероссийский день приема граждан по таможенным и другим вопросам, а также в рамках личного приема начальником Сахалинской таможни.

Основная масса обращений касалась вопросов декларирования и таможенной стоимости товаров, таможенных платежей и иных аспектов. Письменные и устные заявки были связаны с ввозом и вывозом товаров, оформлением автотранспортных средств, международных почтовых отправлений.

В Сахалинской таможне ведется прием граждан по личным вопросам. Запись к руководству осуществляется по телефонам: (4242) 491-228, (4242) 491-277.

Письменные обращения, заполненные в произвольной форме, можно направить по адресу: 693000, г. Южно-Сахалинск, ул. Пограничная, д.56; в электронном виде - на официальный ящик ведомства sakh@dvtu.customs.ru.

Правовой отдел таможни предоставляет бесплатную услугу по информированию и консультированию граждан по вопросам таможенного законодательства в устной и письменной формах. Лично обратиться за помощью к юристам Сахалинской таможни можно по адресу: г. Южно-Сахалинск, ул. Пограничная, 51, тел. (4242) 491-240 (автоинформатор), 491-344, 491-354.

Информацию о злоупотреблениях, неправомерном поведении со стороны должностных лиц таможенных органов сообщайте по круглосуточному телефону доверия - (4242) 22-70-02, а также в рабочие дни с 9.00 до 18.00 в отдел противодействия коррупции по телефонам (4242) 491-223, 491-280.

Более подробная контактная информация о приеме граждан размещена на сайте ДВТУ (www.dvtu.customs.ru), на странице Сахалинской таможни.

ИА «ТАСС» 02.02.16

Частные инвестиции в ТОР "Большой Камень" в Приморье составят около 140 млрд рублей

Постановление о создании ТОР "Большой Камень" было подписано в понедельник премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым

ВЛАДИВОСТОК, 2 февраля. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/. Частные инвестиции в территорию опережающего развития (ТОР) "Большой Камень" в Приморье составят около 140 млрд руб., бюджетные вложения превысят 3 млрд руб., из которых 390 млн руб. направят на инфраструктуру судостроительного комплекса "Звезда", сообщает во вторник администрация региона.

Постановление о создании ТОР "Большой Камень" было подписано накануне премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым. Как отметил глава правительства, это "поможет решить многие проблемы, связанные с развитием региона".

"Частные инвестиции в ТОР составят около 140 млрд руб. при бюджетных вложениях в размере более 3 млрд руб., из них 390 млн - на инфраструктуру судостроительного комплекта "Звезда" и почти 3 млрд - на инфраструктуру жилого микрорайона", - говорится в сообщении. Планируется, что первые дома для работников будущего судостроительного комплекса будут построены в 2017 году. В дальнейших планах - строительство детской поликлиники, дошкольных и школьных учреждений.

Подписанное Медведевым постановление определяет местоположение границ территории "Большой Камень", перечень видов экономической деятельности, при проведении которых на данной ТОР действует особый правовой режим предпринимательской деятельности, минимальный объем капитальных вложений резидентов. Также устанавливается, что на территории данной ТОР применяется таможенная процедура свободной экономической зоны, установленная правом Евразийского экономического союза. "Создание судостроительного кластера будет способствовать экономическому росту Дальневосточного региона, а также окажет существенное влияние на улучшение социальной сферы", - цитируются в сообщении слова министра по развитию Дальнего Востока Александра Галушки.

В ТОР "Большой Камень" планируется создать первую в России верфь крупнотоннажного судостроения мощностью переработки до 330 тыс. т стали в год. Продуктовую линейку верфи составят высокотехнологичные крупнотоннажные суда, элементы морских и наземных нефтегазовых сооружений, морская техника, суда обслуживающего флота, в том числе ледового класса. Поэтапный ввод в эксплуатацию всего комплекса производств СК "Звезда" будет завершен в конце 2024 года. При этом ввод в эксплуатацию основных производственных мощностей первой очереди строительства запланирован на 2016 год.

В настоящее время на Дальнем Востоке создано 12 ТОРов, в Приморье действует две из них. В первой из них, "Надеждинской", будут работать 30 резидентов. Ключевым проектом станет транспортно-логистический комплекс - внутренний терминал, связанный автомобильным или железнодорожным сообщением с морским портом. Он также будет выполнять функции центра для перевалки, хранения и таможенного оформления грузов. ТОР "Михайловский" будет специализироваться на размещении крупных сельхозпроизводств и центров глубокой переработки и логистики сельхозпродукции.

ИА «ТАСС» 02.02.16

Частные инвестиции в ТОР "Большой Камень" в Приморье составят около 140 млрд рублей

Постановление о создании ТОР "Большой Камень" было подписано в понедельник премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым

ВЛАДИВОСТОК, 2 февраля. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/. Частные инвестиции в территорию опережающего развития (ТОР) "Большой Камень" в Приморье составят около 140 млрд руб., бюджетные вложения превысят 3 млрд руб., из которых 390 млн руб. направят на инфраструктуру судостроительного комплекса "Звезда", сообщает во вторник администрация региона.

Постановление о создании ТОР "Большой Камень" было подписано накануне премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым. Как отметил глава правительства, это "поможет решить многие проблемы, связанные с развитием региона".

"Частные инвестиции в ТОР составят около 140 млрд руб. при бюджетных вложениях в размере более 3 млрд руб., из них 390 млн - на инфраструктуру судостроительного комплекта "Звезда" и почти 3 млрд - на инфраструктуру жилого микрорайона", - говорится в сообщении. Планируется, что первые дома для работников будущего судостроительного комплекса будут построены в 2017 году. В дальнейших планах - строительство детской поликлиники, дошкольных и школьных учреждений.

Подписанное Медведевым постановление определяет местоположение границ территории "Большой Камень", перечень видов экономической деятельности, при проведении которых на данной ТОР действует особый правовой режим предпринимательской деятельности, минимальный объем капитальных вложений резидентов. Также устанавливается, что на территории данной ТОР применяется таможенная процедура свободной экономической зоны, установленная правом Евразийского экономического союза. "Создание судостроительного кластера будет способствовать экономическому росту Дальневосточного региона, а также окажет существенное влияние на улучшение социальной сферы", - цитируются в сообщении слова министра по развитию Дальнего Востока Александра Галушки.

В ТОР "Большой Камень" планируется создать первую в России верфь крупнотоннажного судостроения мощностью переработки до 330 тыс. т стали в год. Продуктовую линейку верфи составят высокотехнологичные крупнотоннажные суда, элементы морских и наземных нефтегазовых сооружений, морская техника, суда обслуживающего флота, в том числе ледового класса. Поэтапный ввод в эксплуатацию всего комплекса производств СК "Звезда" будет завершен в конце 2024 года. При этом ввод в эксплуатацию основных производственных мощностей первой очереди строительства запланирован на 2016 год.

В настоящее время на Дальнем Востоке создано 12 ТОРов, в Приморье действует две из них. В первой из них, "Надеждинской", будут работать 30 резидентов. Ключевым проектом станет транспортно-логистический комплекс - внутренний терминал, связанный автомобильным или железнодорожным сообщением с морским портом. Он также будет выполнять функции центра для перевалки, хранения и таможенного оформления грузов. ТОР "Михайловский" будет специализироваться на размещении крупных сельхозпроизводств и центров глубокой переработки и логистики сельхозпродукции.

ИИ «Vladivostok News» 02.02.2016

Внешнеэкономические связи теряют обороты

Автобизнес в Приморье переживает тяжелые времена - об этом было заявлено на пресс-конференции Дальневосточного таможенного управления о результатах работы в 2015 году.

Начальник ДВТУ Юрий Ладыгин начал пресс-конференцию с того, что озвучил неутешительные тенденции. Дальневосточная таможня перечислила в федеральный бюджет в прошлом году 164,14 млрд рублей. При этом товарооборот через ДВ таможню с 26,6 млрд долларов сократился до 20,8 млрд долларов, а физический объем грузов уменьшился на 8 проц.

При этом снизился и экспорт: в прошлом году стоимость вывозимых товаров составила 9,9 млрд рублей, что на 2,2 проц. ниже показателей 2014 года. Спад произошел из-за сокращения поставок топлива, древесины, черных металлов, руды. В основном «за бугор» уходила наша рыба: минтай, сельдь, лососевые. Всего было вывезено за границу морепродуктов на 2,2 млрд долларов, что на 4 проц. больше показателей 2014 года. Потребители остались те же: Китай, Япония, Южная Корея.

Сильно пострадал авторынок. Количество ввезенных иномарок сократилось по сравнению с 2014 годом более чем в три раза - на 100 тыс. штук (с 157 тыс. авто до 51 тыс. транспортных средств).

«Беленькая» бьет рекорды

В четыре раза чаще через таможню пытаются провезти контрафакт: в прошлом году выявлено 3 млн единиц подделок. Правда, столь внушительные цифры вызваны попытками доставить в Россию поддельную водку «Беленькая». Так, из 3 млн подделок почти 2 млн - это пробки от горячительного! По-прежнему через границу пытаются перевезти и наркотические средства - в почтовых посылках.

- Люди не перестали покупать товары в интернет-магазинах, почтовых отправлений становится все больше, - объясняет начальник ДВТУ. - В неделю Владивостокской таможней оформляется в среднем до 20 тыс. посылок и бандеролей в основном из Китая.

Среди этих отправлений несознательные граждане пытаются провозить запрещенные товары, в частности оружие и наркотики. Только наркотических средств было выявлено 20 кг. Обычно их отправляют под видом картриджей для заправки различных электронных устройств либо прячут в игрушках.

Декларации тормозят процесс

Как отметил Юрий Ладыгин, в прошлом году была приложена масса усилий по внедрению перспективных таможенных технологий. Так, в обязательном порядке применяется предварительное информирование о товарах и транспортных средствах до пересечения ими таможенной границы морским транспортом. Теперь вся отчетность помещена в электронную базу.

В морских портах Восточный и Владивосток завершился эксперимент по сокращению длительности таможенных операций. Однако значительных сдвигов добиться не удалось. В среднем с момента прибытия контейнеров и до окончания контроля проходит шесть суток в Восточном порту, девять - в порту Владивосток.

- Максимум, чего нам удалось добиться за три года в результате проведения эксперимента в портах Владивосток и Восточный, - это сокращение общих сроков перевалки товаров в контейнерах на 36 проц. в одном порту и на 30 проц. в другом, - сокрушается Юрий Ладыгин. - Не все участники процесса, включенные в данную технологию, проявляют активность и заинтересованность в ее применении: ни владельцы причалов, ни брокеры, ни грузополучатели. Думаю, все привыкли работать по старинке, а ведь с новой технологией приходится представлять больший объем информации. В итоге более половины времени нахождения контейнера в порту занимает период до подачи декларации.

По правилам таможенной зоны «Свободного порта Владивосток» пока грузы не оформлялись. Хотя в управляющую компанию свободного порта Владивосток поступили 33 заявки от потенциальных резидентов порто-франко, по 9 из них приняты положительные решения.

Также в управлении создана специальная рабочая группа по обеспечению функционирования свободного порта, одна из ее основных задач - это информирование и разъяснительная работа среди потенциальных и реальных резидентов зоны порто-франко.

Катерина МАТВЕЕВА

РИА «Vladnews» 01.02.2016

Таможенники отчитались за работу прошлого года

Федеральный бюджет РФ пополнился на 164 млрд. рублей

Владивосток, понедельник, 01 февраля, РИА Vladnews.

Таможенники подвели свои итоги прошедшего года и ответили на вопросы журналистов связанные с ближайшим будущим, и Свободным портом в частности, сообщает РИА VladNews со ссылкой на VIII канал.

На пресс-конференции были подняты самые важные темы: прошедший ВЭФ, создание территории опережающего развития и, конечно, федеральный закон о свободном порте Владивосток.

Несмотря даже на самые не благоприятные экономические условия Дальневосточная таможня уже готова работать с участниками Свободного порта, что называется, в полную силу. На сегодняшний день план графика об особенностях круглосуточного контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в свободный порт Владивосток уже разработал.

- Самое главный момент, который прописан в законе – это использование свободной таможенной зоны (СТЗ) в рамках свободного порта, - сказал Юрий Ладыгин, начальник Дальневосточного таможенного управления.

На данный момент поступило всего 33 заявки от потенциальных резидентов и в отношении 9 из них уже приняты положительные решения.

Помимо темы свободного порта, таможенники говорили и о других нововведениях в законе. Одним из наиболее волнующих вопросов остается контрафактная продукция. Так, например, за минувший год было задержано почти 3 миллиона единиц контрафакта.

В 2015 году на обработку поступило свыше миллиона постовых отправлений, когда в 2014 их количество составляло 163 тысячи. При этом стоит отметить, что львиная доля товарооборота через таможенные органы принадлежит по-прежнему Китаю. А вместе с увеличение потока международных отправлений растет и количество административных и уголовных дел. Чаще всего под видом товаров из Китая пытаются провезти санкционную продукцию из США и Австралии.

Подвели и основные итоги перечисленных доходов, так в 2015 году федеральный бюджет РФ пополнился на 164 млрд. рублей. Примечательно, что именно Владивосток стал лидером по пополнению государственной казны.

ИА «Portnews» 01.02.2016

Находкинская таможня в 2015 году оформила более 6 тыс. морских судов

Сотрудники Находкинской таможни (Приморский край) в 2015 году оформили 6148 морских судов и 119 тыс. физических лиц, выпущено более 39 тыс. деклараций на товары. Как сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления, внешнеэкономическую деятельность в 2015 году в регионе деятельности Находкинский таможни осуществляли 2206 участников ВЭД. Традиционно крупнейшими торговыми партнерами остались КНР, Южная Корея, Япония.

В федеральный бюджет в 2015 году перечислено 45 млн 233 тыс. рублей, что составило 102,9% от установленного планового значения. Грузооборот в регионе деятельности таможни составил 2,5 млн тонн. При этом стоимость грузов, оформленных в таможне составила $3,3 млрд. Экспорт составил $348 млн, в весовом показателе 1,5 млн тонн. Импортные поставки за 2015 год составили 938 тыс.тонн стоимостью $2,9 млрд.

Основными товарными позициями в структуре экспорта в 2015 году были древесина и изделия из нее, древесный уголь, руды, шлаки, зола, продукты неорганической химии. При импорте преобладали оборудование и механические приспособления, их части; электрические машины и оборудование; пластмассы и изделия из них; каучук и резиновые изделия из них; средства наземного транспорта; изделия из черных металлов; обувь; одежда.

В целях увеличения эффективности фактического таможенного контроля в таможне применяются мобильный и стационарный инспекционно-досмотровые комплексы. С применением ИДК в 2015 году осмотрено более 23 тыс/ контейнеров, по результатам таможенного осмотра возбуждено 126 дел об административных правонарушениях.

В 2015 году правоохранительным блоком таможни возбуждено 1051 дело об административных правонарушениях. Более половины дел возбуждено по фактам недекларирования либо недостоверного декларирования товаров, незаконного перемещение товаров и транспортных средств через таможенную границу ЕАЭС. Таможней возбуждено 45 уголовных дел, преимущественно по фактам незаконного перемещения биоресурсов, мяса, угля, леса и нефтепродуктов.

ИА «MagadanMedia» 01.02.2016

Магаданские таможенники изъяли иномарку на границе ОЭЗ

В отношении нарушителя возбуждено дело об административном правонарушении

Магадан, 1 февраля, MagadanMedia. Таможенники изъяли на границе Особой экономической зоны иномарку, выезжать на которой за пределы ОЭЗ без уплаты акциза и НДС, было запрещено. В отношении нарушителя возбуждено дело об административном правонарушении. Ему грозит крупный штраф, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Магаданской таможни.

Владелец легкового автомобиля марки Toyota Caldina пересек зону таможенного контроля и выехал за пределы ОЭЗ. По требованию таможенного инспектора водитель остановился. После проверки документов было установлено, что автомобиль был ввезен в Российскую Федерацию под процедуру свободной таможенной зоны с освобождением от уплаты таможенных платежей. Эксплуатация данной категории транспортных средств разрешена исключительно на территории города Магадана и выезд за пределы Особой экономической зоны на остальную территорию Евразийского экономического союза без смены таможенной процедуры, либо уплаты акциза и НДС (для физических лиц) запрещен.

В целях обеспечения производства по делу автомобиль был изъят. В отношении нарушителя возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ (недекларирование). Санкция статьи предусматривает наложение штрафа в размере от половины до двукратной стоимости товара с возможной конфискацией. Проводится расследование.

В 2015 году Магаданская таможня возбудила 11 дел об административных правонарушениях по факту недекларирования транспортных средств.

ИИ «Ассоциация рыбохозяйственных предприятий» 01.02.2016

Экспорт рыбы на Дальнем Востоке вновь вырос

В 2015 г. через дальневосточные таможни вывезено 1,206 млн. тонн продукции из водных биоресурсов стоимостью 2,218 млрд. долларов. По сравнению с показателями 2014 г. в денежном выражении поставки выросли на 1,2%, в натуральном - на 4,4%.

В 2015 г. экспорт водных биоресурсов на Дальнем Востоке продолжил расти, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на данные ДВТУ. Основными странами-партнерами традиционно остаются Китай, Южная Корея, Япония.

"Не могу не сказать про водные биоресурсы - эта тема всегда на слуху. Тем более "житницей" по водным биоресурсам является Дальний Восток", - отметил на пресс-конференции 29 января начальник таможенного управления Юрий Ладыгин.

По-прежнему за рубеж в основном идет мороженая рыба (91% от общего объема экспорта водных биоресурсов), в том числе минтай, сельдь, лососевые.

Валютоемкие товары - крабы, икра, морской еж, продукция из трепанга - шли преимущественно в Республику Корея (66,3 тыс. тонн), Японию (12,5 тыс. тонн), КНР (1,6 тыс. тонн).

Кроме мороженой рыбы и морепродуктов, было вывезено 366 тонн продукции, которая относится к категории готовой или консервированной, и более 61 тыс. тонн рыбной муки и гранул. Объем экспорта готовой или консервированной продукции по сравнению с уровнем 2014 г. увеличился на 4%, рыбных муки и гранул - на 20%.

ИИ «Дейта.Ru» 03.02.2016

Собаки помешали китайцам распродать Дальний Восток

Дальневосточная таможня за 2015 год пресекла 42 незаконных вывоза дериватов с региона. Так, китайцы пытались вывезти части туши гималайского и бурого медведей, оленя и других животных. Зачастую, выявлять нарушителей помогают служебные собаки, сообщает ИА «Дейта» со ссылкой на дальневосточное таможенное управление.

Как правило, с Дальнего Востока китайцы вывозят грибы, женьшень, рыбу. Особым спросом пользуются части тела диких животных. В прошлом 2015 году биробиджанская таможня возбудила административное дело в отношении китайца, который пытался вывезти желчь медведя, мускусную железу кабарги и часть кости медведя. Общий вес всего найденного составил 828 граммов.

Уссурийская таможня пресекла вывоз в КНР женьшеня, стоимость которого составила 690 тысяч рублей. Также таможенники Владивостока возбудили административное дело по факту вывоза в Пхеньян мускусную железу кабарги. Найти дериват помогла служебная собака, которой не понравился багаж гражданина КНДР.

ИА «ТАСС», 05.02.2016

Власти Приморья подали в правительство заявку о создании ТОР в моногороде Дальнегорске

ВЛАДИВОСТОК, 5 февраля. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/. Власти Приморья направили в правительство России заявку на присвоение статуса территории опережающего развития (ТОР) моногороду Дальнегорску, где работают два градообразующих предприятия "Бор" и "Дальполиметалл", сообщает краевая администрация.

"Эта территория опережающего развития будет отличаться от ТОР "Михайловский" и "Надеждинская" тем, что здесь мы не будем обеспечивать инфраструктуру. Однако предприниматели получат весь пакет льгот, которые предусмотрены для ТОР", - цитирует администрация слова губернатора края Владимира Миклушевского.

В Дальнегорске работают два градообразующих предприятия "Бор" и "Дальполиметалл".

АО "ГХК "Бор", самое большое по численности работников предприятие в городском округе, работает на базе уникального месторождения боросиликатных руд, единственном эксплуатируемом борном месторождении в России. Завод выпускает 20 видов боросодержащей продукции. Горно-металлургический комплекс "Дальполиметалл" является единственным в регионе производителем свинцового и цинкового концентратов.

Правительство России утвердило 10 ТОР на Дальнем Востоке, три из них в Приморье. Это "Михайловский", "Надеждинская" и "Большой Камень".

В "Надеждинской" будут работать 30 резидентов. Ключевым проектом станет транспортно-логистический комплекс - внутренний терминал, связанный автомобильным или железнодорожным сообщением с морским портом. Он также будет выполнять функции центра для перевалки, хранения и таможенного оформления грузов.

ТОР "Михайловский" будет специализироваться на размещении крупных сельхозпроизводств и центров глубокой переработки и логистики сельхозпродукции.

Центром ТОР "Большой Камень" станет судостроительный комплекс "Звезда", где планируется создать первую в России верфь крупнотоннажного судостроения мощностью переработки до 330 тысяч тонн стали в год. Продуктовую линейку верфи составят высокотехнологичные крупнотоннажные суда, элементы морских и наземных нефтегазовых сооружений, морская техника, суда обслуживающего флота, в том числе ледового класса.

РИА «Восток-Медиа» 03.02.16

В Находке выявлена схема масштабного обмана государства

Ростовская фирма хотела незаконно получить прибыль за счёт лжеэкспорта

На днях сотрудники Находкинской таможни совместно с местным управлением Федеральной службы безопасности России по Приморскому краю предотвратили попытку внедрения мошеннической схемы на десятки миллионов рублей. Намерение ростовской фирмы получить возмещение налога на добавленную стоимость с использованием схемы лжеэкспорта было своевременно выявлено в рамках оперативных мероприятий.

Как рассказала журналисту РИА «Восток-Медиа» главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Находкинской таможни Наталья Сабадаш, в декабре прошлого года на таможенный пост «Морской порт Восточный» Находкинской таможни была подана экспортная декларация с заявленным в ней к таможенному оформлению товаром - цифровой радиорелейной системой связи стоимостью более 800 миллионов рублей. При этом во время таможенного осмотра, проведённого с применением стационарного инспекционно-досмотрового комплекса, выяснилось, что в контейнере просто обломки металла. При дальнейшем расследовании была получена информация, что, возможно, эта поставка осуществлена с целью необоснованного возмещения из бюджета налога на добавленную стоимость (так называемая схема лжеэкспорта). Было подсчитано, что подобные действия участника внешнеэкономической деятельности из Ростова-на-Дону по вывозу лома из металла могли позволить незаконно получить прибыль в виде налогового возврата на сумму более 150 миллионов рублей. Расследование этого случая не закончено: в настоящее время продолжаются проверочные мероприятия.

ИИ «Дейта.Ru» 03.02.2016

Китайцы превратили символ Приморья в фарш

Таможни на Дальнем Востоке в 2015 году возбудили два уголовных дела по фактам контрабанды дериватов редких животных, сообщает ИА «Дейта» со ссылкой на данные дальневосточной оперативной таможни.

Так, дело было возбуждено по факту незаконного вывоза в КНР дериватов краснокнижного животного в крупном размере. Китайцы пытались вывезти кусок челюсти тигра, весом 50 граммов, и фарш из костей и шкуры амурского тигра и медведя, вес которого составил 1,2 кг. Товар лежал за водительским сидением и перевозился в город Хэйхэ.

Таможня Биробиджана также возбудила уголовное дело по факту вывоза фрагментов и осколков кости амурского тигра, общим весом 76.1 грамма. Груз был обнаружен на пункте пропуска «Нижнеленинский» Амурзетского таможенного поста Биробиджанской таможни. Найти дериваты помогла служебная собака, которая обнаружила под одеждой китайца осколки кости.

ИА «ТАСС» 04.02.16

Гражданин Китая пытался ввезти в Россию термос с ртутью

В отношении мужчины возбуждено уголовное дело по статье о контрабанде ядовитых веществ

БЛАГОВЕЩЕНСК, 4 февраля. /ТАСС/. Гражданин Китая пытался через Благовещенский таможенный пост ввезти в Россию термос с ртутью. Возбуждено уголовное дело, сообщила пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры. "В ручной клади гражданина КНР обнаружен незадеклалированный по установленной форме металлический термос с содержащейся в нем жидкостью, в которой на дне находилась ртуть массой 51 мл, относящаяся к числу ядовитых веществ", - уточнили в ведомстве.

Уголовное дело возбуждено по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда ядовитых веществ). Это не первая попытка контрабанды ртути, зафиксированная Благовещенской таможней. В июле 2015 года житель Благовещенска пытался ввезти из Китая в Россию около 3 кг ядовитого вещества.

ИИ «Телепорт» (Благовещенск) 04.02.2016

За контрабанду анаболиков задержан студент одного из амурских вузов

В одном из почтовых отделений города Благовещенска амурские наркополицейские совместно с сотрудниками Благовещенской таможни в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий задержали 20-летнего студента одного из ВУЗов Приамурья. В ходе личного досмотра у него была изъята посылка, в которой находились различные анаболические стероиды.

- Не так давно молодой человек стал заниматься в тренажерном зале, - поделился подробностями дела начальник 1 отдела оперативной службы Управления Алексей Кротовский. - Чтобы ускорить наращивание мышечной массы, он решил приобрести препараты, содержащие анаболики. Зная, что они находятся в Российской Федерации под контролем, он заказал запрещенные препараты с помощью сети Интернет в Республике Беларусь, где анаболические стероиды находятся в свободной продаже. Посылка обошлась парню в 10 000 рублей.

По заключению экспертов наркоконтроля, в изъятых таблетках и ампулах содержатся сильнодействующие вещества, запрещенные к свободному обороту на территории Российской Федерации, такие как: метандиенон, тестостерон, местеролон, общей массой более 54 граммов.

По факту контрабанды сильнодействующих веществ возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ. Молодой человек полностью признал свою вину. За совершенное преступление ему грозит от 3 до 7 лет лишения свободы.

В 2015 году наркополицейские пресекли 14 фактов контрабанды наркотических средств и сильнодействующих веществ, 6 из которых - контрабанда анаболических стероидов.

По информации пресс-службы УФСКН по Амурской области

ИИ «Находка.info» 04.02.2016

В Находке выявлена схема масштабного обмана государства

На днях сотрудники Находкинской таможни совместно с местным управлением Федеральной службы безопасности России по Приморскому краю предотвратили попытку внедрения мошеннической схемы на десятки миллионов рублей. Намерение ростовской фирмы получить возмещение налога на добавленную стоимость с использованием схемы лжеэкспорта было своевременно выявлено в рамках оперативных мероприятий.

Как рассказала журналисту РИА «Восток-Медиа» главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Находкинской таможни Наталья Сабадаш, в декабре прошлого года на таможенный пост «Морской порт Восточный» Находкинской таможни была подана экспортная декларация с заявленным в ней к таможенному оформлению товаром - цифровой радиорелейной системой связи стоимостью более 800 миллионов рублей. При этом во время таможенного осмотра, проведённого с применением стационарного инспекционно-досмотрового комплекса, выяснилось, что в контейнере просто обломки металла. При дальнейшем расследовании была получена информация, что, возможно, эта поставка осуществлена с целью необоснованного возмещения из бюджета налога на добавленную стоимость (так называемая схема лжеэкспорта). Было подсчитано, что подобные действия участника внешнеэкономической деятельности из Ростова-на-Дону по вывозу лома из металла могли позволить незаконно получить прибыль в виде налогового возврата на сумму более 150 миллионов рублей. Расследование этого случая не закончено: в настоящее время продолжаются проверочные мероприятия.

ИИ «Приморье 24» 03.02.2016

Во Владивостоке уничтожат надувные круги и мячики

Во Владивостоке уничтожат надувные круги и мячики Владивосток, ИА Приморье24. Владивостокская таможня предостерегает участников внешнеэкономической деятельности от перемещения через границу ЕАЭС контрафактных товаров. Такие торговые операции, как правило, не только не приносят ожидаемой прибыли, но и наносят существенный урон коммерческой репутации. Так, решением арбитражного суда Приморского края к административной ответственности привлечена фирма-импортер, ввозившая в Россию товары детского ассортимента под известными брендами без разрешения правообладателя.

В ходе судебных разбирательств было установлено, что общество с ограниченной ответственностью дважды ввозило в прошлом году через Владивостокскую таможню контрафактные товары. Вначале это были 605 надувных кругов с изображением, сходным до степени смешения с товарным знаком «Hello Kitty» и 7250 надувных шаров из фольги с аналогичным изображением, которые обнаружили таможенники во время досмотра. Вторая партия контрафактных товаров также была обнаружена во время досмотра. Ее составили 612 надувных кругов с изображением, сходным до степени смешения с товарным знаком «CARS», 49 надувных кругов с маркировкой «Микки Маус», «Минни Маус». А также шары надувные с маркировкой «Микки Маус», «Минни Маус» - 1350 штук. Однако выяснилось, что импортер в договорных отношениях с правообладателем товарных знаков «Hello Kitty», «CARS», «Микки Маус» не состоял и согласие от него на использование перечисленных брендов не получал. В соответствии с этим решением арбитражного суда Приморского края общество привлечено по обоим случаям ввоза контрафактной продукции к административной ответственности по статье 14.10 ч. 1 КоАП России, в соответствии с которой ему предстоит уплатить административный штраф в размере 50 тысяч рублей. Контрафактный товар подлежит конфискации и уничтожению.

ИА «АмурПРЕСС» 04.02.2016

В Хабаровске с таможенника, получавшего взятки , потребуют деньги в доход государства

В Хабаровске суд по иску транспортного прокурора постановил взыскать с осужденного сотрудника таможни в доход государства полученную взятку.

Как сообщили РИА "АмурПРЕСС" в пресс-службе ведомства, хабаровская транспортная прокуратура провела проверку по факту получения старшим государственным таможенным инспектором Хабаровского таможенного поста Александром Масленниковым денежных средств в результате преступных действий.

Ранее, в феврале 2015 года приговором Центрального районного суда Хабаровска Масленников был признан виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 5 ст. 290 УК РФ (получение взятки в виде денег в крупном размере), и приговорен к 7,5 годам лишения свободы с отбыванием в колонии строгого режима, с лишением права занимать должности государственного гражданского служащего сроком на 3 года и штрафом в размере 16 млн. рублей.

Судом установлено, что в период с августа по октябрь 2012 года сотрудник таможни на речном пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации получал от руководителя туристической фирмы денежные средства за беспрепятственный ввоз туристами товаров из Китая.

Общая сумма взяток составила 120 тыс. рублей.

Транспортный прокурор направил в суд исковое заявление о взыскании с осужденного в доход государства полученной взятки.

Центральный районный суд г. Хабаровска удовлетворил требования прокурора в полном объеме.

Решение суда в законную силу не вступило.

ИИ «SakhalinMedia.ru» 04.02.2016

Более 150 млн рублей доначислила Сахалинская таможня в 2015 году по результатам проверок

Всего были проведены 52 таможенных проверки, из них 48 результативных

Сахалинская таможня в 2015 году доначислила в бюджет государства таможенных платежей, пени, наложено штрафов в сумме 153,8 млн рублей и взыскала более 70 млн рублей. Всего были проведены 52 таможенных проверки, из них 48 результативных. 13 проверок были направлены на профилактику правонарушений таможенного законодательства, сообщили ИА SakhalinMedia в пресс-службе Сахалинской таможни.

По результатам проверочных мероприятий возбуждено 16 дел об административных правонарушениях и три уголовных дела по ч.1 ст. 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организации, совершенное в крупном размере).

Доля результативных таможенных проверок в общем количестве таможенных проверок составляет 90% при плановом показателе 78%.

Совершенствование таможенного контроля после выпуска товаров является одним из приоритетных направлений Стратегии развития таможенной службы до 2020 года. Целевые индикаторы данного направления - это повышение доли таможенных проверок, направленных на профилактику правонарушений в таможенной сфере, а также повышение результативности таможенных проверок.

ИИ «Приморский репортер» 04.02.2016

«Ликвидация Хасанской таможни»: финал запланирован на июнь 2016 года?

Как выяснилось, история с возможной ликвидацией Хасанской таможни может получить продолжение

Не успел «Приморский репортер» сообщить о том, что Хасанскую таможню ликвидировать не будут, как поступила новая информация - возможно, будут, но не сейчас, а месяцев через пять.

В редакцию «Приморского репортера» обратился сотрудник Хасанской таможни, который сообщил о том, что возможным сроком, когда эту структуру могут серьезно кадрово секвестировать, станет 1 июня 2016 г. Таможенники всерьез обеспокоены тем, что вопрос с ликвидацией просто «отложили» и «замалчивают» до лучших времен.

В связи с этим редакция «Примрепа» намерена повторно направить письмо в ДВТУ с запросом о дальнейшей судьбе Хасанской таможни.

Сергей Ларин

ИИ «SakhalinMedia.ru» 03.02.2016

Более 6,2 тысячи обращений поступило в Сахалинскую таможню в 2015 году

Услугой правового отдела таможни по оказанию юридической помощи воспользовалось 80 человек

Более 6,2 тысячи граждан и юридических лиц обратилось в Сахалинскую таможню и на таможенные посты в 2015 году. Услугой правового отдела таможни по оказанию юридической помощи воспользовалось 80 человек. Поступали обращения в таможню и в общероссийский день приема граждан по таможенным и другим вопросам, а также в рамках личного приема начальником Сахалинской таможни, сообщили ИА SakhalinMedia в пресс-службе Сахалинской таможни.

Основная масса обращений касалась вопросов декларирования и таможенной стоимости товаров, таможенных платежей и иных аспектов. Письменные и устные заявки были связаны с ввозом и вывозом товаров, оформлением автотранспортных средств, международных почтовых отправлений.

Напомним, что в Сахалинской таможне ведется прием граждан по личным вопросам. Запись к руководству осуществляется по телефонам: (4242) 491-228, (4242) 491-277.

Письменные обращения, заполненные в произвольной форме, можно направить по адресу: 693000, г. Южно-Сахалинск, ул. Пограничная, 56; в электронном виде - на официальный ящик ведомства sakh@dvtu.customs.ru.

Правовой отдел таможни предоставляет бесплатную услугу по информированию и консультированию граждан по вопросам таможенного законодательства в устной и письменной формах. Лично обратиться за помощью к юристам Сахалинской таможни можно по адресу: г. Южно-Сахалинск, ул. Пограничная, 51, тел. (4242) 491-240 (автоинформатор), 491-344, 491-354.

Информацию о злоупотреблениях, неправомерном поведении со стороны должностных лиц таможенных органов сообщайте по круглосуточному телефону доверия - (4242) 22-70-02, а также в рабочие дни с 9.00 до 18.00 в отдел противодействия коррупции по телефонам (4242) 491-223, 491-280.

Более подробная контактная информация о приеме граждан размещена на сайте ДВТУ (www.dvtu.customs.ru), на странице Сахалинской таможни.

РИА Новости 03.02.16

Из России в Китай пытались нелегально вывезти нефрит и медвежьи лапы

Почти 150 лап медведя и 400 килограммов минералов, предположительно нефрита, находились в партии пиломатериалов в автомобиле, принадлежащем иностранной компании, и были задержаны таможенниками при досмотре.

ХАБАРОВСК, 3 фев – РИА Новости. Таможенники предотвратили контрабандный вывоз из Еврейской автономной области в Китай 146 лап медведя и 400 килограммов нефрита, сообщает в среду биробиджанская таможня.

"На Амурзетском таможенном посту биробиджанские таможенники, располагая информацией о возможном нарушении таможенного законодательства, пресекли незаконный вывоз в КНР 146 лап медведя и 400 килограммов минералов, предположительно нефрита. При проведении таможенного досмотра автомобиля, принадлежащего иностранной компании, между пакетами с пиломатериалом были обнаружены картонные коробки, в которых находились медвежьи лапы и минералы", — говорится в сообщении.

Отмечается, что контрабандный товар задержан, проводится проверка.

ИА «ТАСС» 03.02.16

На таможне Биробиджана задержали 400 кг минералов и партию из 146 медвежьих лап

Весь контрабандный товар был изъят

БИРОБИДЖАН, 3 февраля. /ТАСС/. Биробиджанские таможенники задержали 400 кг нефрита и 146 медвежьих лап. Товары пытались незаконно вывезти в Китай, сообщили в среду в пресс-службе таможни. "На Амурзетском таможенном посту пресекли незаконный вывоз в Китайскую Народную Республику 146 лап медведя и 400 кг минералов, предположительно, нефрита", - сказала представитель ведомства Наталья Силантьева.

По ее словам, коробки с лапами и минералами были найдены в ходе досмотра автомобиля, принадлежащего иностранной компании. Весь контрабандный товар был изъят. В обыске участвовали сотрудники Биробиджанской транспортной прокуратуры и ФСБ.

В Китае и странах Юго-Восточной Азии нефрит считается священным.Его цена в Китае может составлять до тысячи долларов за килограмм в зависимости от качества. Из России нефрит можно вывозить только по лицензии. Лапы медведя ценятся в китайской традиционной медицине.

ИИ «Приморье 24» 04.02.2016

В Пограничном очередь грузовиков на таможне

В Пограничном очередь грузовиков на таможне Владивосток, ИА Приморье24. В нашу редакцию очевидцы прислали фотографии с таможенного поста в пгт. Пограничный. Согласно сообщению,«из Суйфэньхэ уезжают китайцы, таможня работает плохо. В самом Суйфэньхэ все закрыто и даже негде поесть». Также, по данным очевидцев очередь грузовиков из Китая стоит уже три дня. В Пограничном очередь грузовиков на таможне Мы обратились в пресс-службу ДВТУ. Там нашему корреспонденту сообщили, что никаких трудностей в работе у таможни Пограничного нет. Все пассажирские автобусы проезжают полупустые. Очередь из грузовиков действительно есть, но она не критична - в течение дня все машины будут оформлены. В Пограничном очередь грузовиков на таможне