Сегодня 21 мая 2019 года
Для слабовидящих

Обзор СМИ за август 2017 года

PDFПечатьE-mail

ИИ «Loglink.ru» 31.08.2017

Владивостокская таможня рассказала об электронном таможенном оформлении

28 августа состоялся пресс-тур во Владивостокский морской торговый порт. Представители Владивостокской таможни рассказали журналистам об электронном оформлении морских судов и перевозимых ими товаров посредством нового программного средства КПС «Портал Морской порт». Наглядно показали, как обеспечивается взаимодействие между всеми участниками процесса при оформлении товаров и транспортных средств в морском порту.

Активное внедрение современных технологий направлено на существенное ускорение и упрощение таможенных операций: электронное декларирование, предварительное информирование о ввозе товара с использованием комплекса программных средств и в конечном итоге, ускорение сроков выпуска товаров и сокращения сроков нахождения товаров в морских портах.

Владивостокская таможня стала экспериментальной площадкой, на которой был внедрен комплекс программных средств «Портал Морской порт Владивосток». В 3 квартале 2016 года эксперимент по применению комплекса был распространён на остальные «морские» таможенные посты Владивостокской таможни – Первомайский, Морской порт Зарубино и Морской порт Славянка.

Несмотря на небольшой срок работы, уже есть первые показатели, которые говорят о сокращении нахождения товаров в порту. В 2016 году, после внедрения «Портал Морской порт», показатель сократился существенно – практически на 2 суток (в сравнении с 2015 годом).

Портал объединяет в единый процесс работу таможенной, пограничной службы органов ветеринарного, карантинного фитосанитарного надзора, санитарно-карантинного контроля, администраций морских портов и участников внешнеэкономической деятельности.

Как рассказал заместитель начальника отдела специальных таможенных процедур №1 Владивостокской таможни Сергей Борисенко, «Портал Морской порт» предназначен для обеспечения совместной работы участников внешнеэкономической деятельности, федеральных органов исполнительной власти и других участников морских перевозок в морских портах Российской Федерации на основе принципов и механизмов «Единого окна» и электронного документооборота. Он обеспечивает государственным контрольным органам доступ к предварительно поданной информации о судне, команде, пассажирах и грузах (товарах) для анализа и принятия решений в отношении участия представителей государственных контролирующих органов в госкомиссии по контролю судна и вынесения таможенными органами предварительных решений относительно перемещаемых товаров.

В настоящее время во Владивостокской таможне проводятся мероприятия, направленные на реализацию технологии автоматического выявления комплексом программных средств «Портал Морской порт» товаров, в отношении которых зарегистрированы предварительные транзитные декларации. Это делается для того, чтобы сформировать и направить в информационную систему участника внешнеэкономической деятельности уведомления о прибытии товаров и сократить срок выпуска транзитных деклараций, буквально, до нескольких минут с момента прибытия судна в порт.

Уже в ближайшее время добросовестные перевозчики смогут оценить еще одно преимущество работы с электронной предварительной информацией. Так, на ее основе может быть сформировано электронное судовое дело, которое может полностью заменить бумажные носители. Как следствие, в прошлое уйдет необходимость доставлять в таможню многостраничные пакеты документов.

Отметим, что технология предварительного декларирования позволяет осуществлять подачу предварительной декларации на иностранные товары, в том числе предварительную транзитную декларацию до фактического ввоза товаров на таможенную территорию ЕАЭС.

Пресс-служба ДВТУ

ИА «ТАСС» 31.08.2017

Таможня во Владивостоке выпустила 25,3 тыс. авто - в 1,5 раза больше, чем в 2016 году

ВЛАДИВОСТОК, 31 августа. /ТАСС/. Владивостокская таможня выпустила в свободное обращение 25,3 тыс. автомобилей, почти в 1,5 раза больше, чем в прошлом году; паспорт технического средства (ПТС) получили 22 тыс. авто, сообщает пресс-служба Владивостокской таможни.

Для получения ПТС на ввезенную в Россию иномарку необходимо установить на нее систему вызова экстренных служб "ЭРА-Глонасс". В середине июля и. о. начальника Владивостокской таможни Алексей Кузьмин сообщил, что на складах таможни в ожидании установки "ЭРА-Глонасс" находится около 9,5 тыс. подержанных иномарок или почти половина от ввезенного с начала года количества.

"За истекший период 2017 года Владивостокской таможней выпущено в свободное обращение 25,3 тыс. автотранспортных средств. Это практически в 1,5 раза больше, чем ввезено в аналогичном периоде 2016 года. Из них паспорт транспортного средства уже получили 22 тыс. автомобилей. В отношении 3,3 тыс. транспортных средств, выпущенных таможней, органами по сертификации проводится оценка их соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". Еще около 1600 автомобилей только что прибыли в порт и находятся на временном хранении в ожидании завершения таможенного оформления", - говорится в сообщении.

В среднем в день во Владивостокскую таможню предоставляют от 150 до 300 свидетельств безопасности конструкции транспортного средства на выпущенные автомобили. Таможенники выдают ПТС в день обращения или на следующий день. Бланков на таможенных постах достаточно, кроме того, на складах таможни находятся бланки ПТС в количестве, способном удовлетворить любые потребности автолюбителей, отмечается в сообщении.

Ранее сообщалось, что с 1 января в России возникли проблемы с регистрацией ввозимых в страну подержанных машин в связи с изменением правил постановки на учет - обязательным условием стала установка системы "ЭРА-Глонасс". На таможенных складах Приморья в начале года "застряли" более 1,5 тыс. автомобилей, в проблемной ситуации оказались сотни предприятий малого и среднего бизнеса и тысячи людей. С 17 февраля Владивостокская таможня начала выдавать паспорта транспортного средства на машины, ввезенные на территорию края до 15 февраля, а Минпромторгу было поручено разработать упрощенный порядок установки устройств "ЭРА-Глонасс" на подержанные иномарки.

ИИ «Конкурент» 31.08.2017

Дальневосточная таможня предупредила лесопромышленников

При экспорте древесины все чаще возникают проблемы

Из архива "К"

ДВТУ провело профилактически-предупредительную беседу с представителями лесной отрасли в связи с системными проблемами, возникающих при проведении таможенного контроля за экспортом лесоматериалов.

Как сообщили в пресс-службе управления, экспорт лесоматериалов часто проходит со увеличенными сроками таможенного контроля, что может приводить к неуплате вывозной таможенной пошлины в полном объеме. Проблемы обусловлены несколькими факторами.

Так, таможенники обратили внимание на отсутствие единообразия при предоставлении спецификаций, подтверждающих объем декларируемых лесоматериалов, и наличие фактов неправильного расчета объема лесоматериалов с учетом припусков и коры в графе 41 ДТ. Кроме того, не применяются таблицы 4 ГОСТ 2708-75 "Лесоматериалы круглые. Таблицы объемов" при определении объема тонкомерных лесоматериалов полученных из вершинных частей ствола.

В этих условиях ДВТУ посоветовало лесопромышленникам быть бдительными.

Необработанные лесоматериалы остаются одним из основных видов экспортируемых товаров с территории Дальнего Востока. За первое полугодие 2017 г. на таможенных постах Морской порт Пластун, Морской порт Находка и Ольгинском таможенном посту Находкинской таможни 45 участников ВЭД оформили 685 тыс. кубометров лесоматериалов.

ИА «Интерфакс» 30.08.2017

Медведев поручил ФСБ и ФТС обеспечить пограничный и таможенный контроль группе японцев, посещающих захоронения на Курилах

30 августа. Interfax-Russia.ru - Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев поручил ФСБ и ФТС России обеспечить пограничный и таможенный контроль судна "Этопирика" и следующих на нем японских граждан в период с 30 августа по 1 сентября в рамках договоренности о безвизовых посещениях ими мест японских захоронений на островах Юрий и Зеленый (Малая Курильская гряда, Сахалинская область).

Текст соответствующего распоряжения правительства опубликован в среду на официально

РИА «Новости» 30.08.2017

Для Дальнего Востока и Крыма планируется ряд налоговых мер, заявил Медведев

ГОРКИ, 30 авг — РИА Новости. Правительство России в ближайшие годы планирует реализовать ряд мер налоговой политики для стимулирования развития Дальнего Востока и Крыма и поддержки малого бизнеса, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.

"В ближайшие годы мы планируем ряд дополнительных мер. Это и инвестиционный налоговый вычет, который позволит снизить расходы на модернизацию промышленности, и шаги по стимулированию развития экономического потенциала целого ряда регионов и округов — это и Дальний Восток, и Крым. И меры по поддержке малого бизнеса и сельского хозяйства", — сказал он на совещании по прогнозу социально- экономического развития и основным направлениям налоговой и таможенно-тарифной политики РФ на 2018-2020 годы.

Премьер отметил, что это должно происходить параллельно с повышением финансовой дисциплины, снижением доли теневого сектора в экономике. "В том числе для этого мы принимаем решение по расширению практики прослеживаемости товаров, которые завозятся на территорию Евразийского экономического союза, и целый ряд других решений мы принимаем", — сказал он.

По словам Медведева, властям РФ в рамках налоговой и таможенно-тарифной политики предстоит решить непростую задачу – "в условиях жесткой экономии ресурсов предусмотреть меры для стимулирования экономического развития, чтобы условия ведения бизнеса были более благоприятными". Определенный задел был создан в предыдущие годы, отметил глава правительства.

По его словам, уровень налоговой нагрузки в РФ на протяжении последних четырех лет остается приблизительно на одном уровне "с некоторыми нюансами". "И он сопоставим с ключевыми странами Организации по экономическому сотрудничеству, в общем и целом находится на таком среднем уровне", — сказал Медведев.

ИА «ПРАЙМ» 29.08.2017

Получить "ЭРА-ГЛОНАСС" в ДФО можно в течение 14 дней с момента предоплаты

МОСКВА, 29 авг /ПРАЙМ/. Устройство "ЭРА-ГЛОНАСС" можно получить в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) в течение 14 дней с момента предоплаты, сообщается в материалах Минпромторга РФ.

"Минпромторг России уведомляет, что на главной странице официального сайта АО "ГЛОНАСС" в разделе "Электронная очередь" ... в ежедневном режиме публикуется актуальная информация по движению единой очереди на получение устройств вызова экстренных оперативных служб "ЭРА–ГЛОНАСС" ... По информации АО "ГЛОНАСС", срок выдачи устройства составит не более 14 дней с момента проведения предоплаты", - говорится в сообщении.

Уточняется, что с начала года в ДФО было поставлено 31,98 тысячи устройств. Сегодня автовладельцами в "электронную очередь" подано 1,398 тысячи заявок на получение устройств вызова экстренных оперативных служб. При этом отмечается, что АО "ГЛОНАСС" подписаны спецификации на поставку 16,3 тысячи устройств только в августе 2017 года, и этого количества вполне хватит, чтобы обеспечить всех желающих.

Первого января вступило в силу требование об обязательном оснащении пассажирских и грузовых транспортных средств, впервые выпускаемых в обращение в России, системами вызова экстренных оперативных служб "ЭРА-ГЛОНАСС". С начала года около 1,4 тысячи ввозимых в Россию иномарок оказались в "подвешенном" состоянии на таможенных складах в Приморье и Японии из-за отсутствия "ЭРА-ГЛОНАСС". К середине марта таможня Владивостока выдала ПТС владельцам всех задержанных иномарок, ввезенных до 15 февраля.

"ГЛОНАСС" аккредитовал 15 приморских компаний для установки систем, однако из-за дефицита оборудования в регионе, по данным краевых властей, были отмечены случаи спекуляции. Кроме того, автомобилисты подолгу не могли установить системы на ввезенные автомобили.

ИА «PrimaMedia» 29.08.2017

Дальневосточная таможня взяла курс на "непогрешимый" имидж

Сотрудникам службы объясняют, как "сохранить лицо" на публике и на какие темы не стоит шутить

29 августа, PrimaMedia. Всерьез заняться своим имиджем решило Дальневосточное таможенное управление ФТС, что следует из содержания докладной записки, которая оказалась в распоряжении ИА PrimaMedia. В программе по работе с общественностью и СМИ прописано, что нужно пресекать действия и слова таможенников, которые разрушают образ высоко морального служащего. Причем "сохранять лицо" они должны и в нерабочее время, а за имидж службы ответственны даже их родственники. Как расцениваются негативные публикации СМИ о таможне, и о чем таможенникам шутить нежелательно — читайте далее.

Датированный концом июля документ выпущен отделом по связям с общественностью таможни и содержит советы по выявлению и нейтрализации "информационных угроз" — сведений, которые могут нанести ущерб службе, в том числе, репутационный.

Далее приводится обширный перечень факторов возникновения информационных угроз, которые нужно пресекать.

Так, таможенники должны пресекать "действия или поведение (включая позу, жесты, мимику и речь, в том числе шутки, цитаты, намеки), которые могут быть восприняты как предложение за мзду решить вопросы". То есть любые шутки и даже цитаты о коррупции надо исключить как явление.

Должно пресекаться "равнодушное (нежелание помочь или отказ в помощи гражданам), высокомерное, грубое, хамское, неадекватное/агрессивное поведение (включая мимику, позы, жесты и речь), а также неопрятный внешний вид таможенников на рабочем месте: нахождение в алкогольном или наркотическом опьянении".

Причем сохранять высокий нравственный облик сотрудники службы должны и в нерабочее время, а "непогрешимый" имидж следует поддерживать и членам семей таможенников.

Ударить по имиджу службы может и вполне законная и обоснованная деятельность: нужно пресекать даже "правовые действия таможенников, которые приводят к скрытому или явному недовольству (оперативно-розыскные действия, пресечение нарушений и преступлений, составление протоколов, заведение административных/уголовных дел)".

Начальник ДВТУ Юрий Ладыгин подтвердил существование документа, но ответ на официальный запрос агентства лаконичный: в нем сказано, что докладная записка подготовлена отделением по связям с общественностью, которое является самостоятельным структурным подразделением таможни, и предназначена для служебного пользования.

"В своей деятельности ОСМИ ДВТУ использует разные формы и методы работы. Для налаживания эффективных связей с представителями СМИ с целью оперативного и объективного освещения деятельности таможенных органов, наиболее полного разъяснения новшеств таможенного законодательства ОСМИ совершенствует формы и методы работы, разрабатывает новые направления взаимодействия таможенных органов со СМИ", — сказано в ответе.

Интересна также программа действий в области работы с общественностью и СМИ. Например, среди пунктов по улучшению имиджа таможни — использование "нетрадиционных PR-методов" (не поясняется), привлечение аналитиков и экспертов, которые высказываются о работе таможни только положительно и нейтрально (о критичности и реальной оценке работы ФТС умалчивается), общение с журналистами не через пресс-секретарей, а через руководителей службы.

Также, чтобы повысить узнаваемость таможенников и лояльность к ним общественности, сотрудников службы предлагают отправлять на массовые мероприятия — выставки, спортивные и экологические акции.

Отношение к критическим материалам СМИ в адрес таможни довольно специфичное – из рекомендаций по выявлению информационных угроз следует, что критика "потому что заслужили" исключена.

"Одиночные негативные публикации чаще всего означают, что СМИ нейтрально, просто публикует интересные общественности "жареные факты". Негативные регулярно повторяющиеся публикации на разные темы чаще всего означают, что в СМИ есть негативно настроенные в отношении таможенных органов сотрудники или руководство. Серия или серии публикаций, связанные одной темой и глубоко вникающие в работу таможенных органов, чаще всего означают, что на журналистов вышли заинтересованные в публикациях люди и сумели "заинтересовать" (взято в кавычки в документе — прим. ред.) журналистов, редакционное руководство и учредителей", — поясняют составители документа.

ИИ «Аsn24.ru» 30.08.2017

ШЕСТЬ ТОНН ЯБЛОК «ЗАВЕРНУЛИ» НА БЛАГОВЕЩЕНСКОЙ ТАМОЖНЕ

В крупной партии фруктов из Китая нашли персиковую плодожорку.

28 августа в ЗАО «Торговый порт Благовещенск» в крупной партии свежих яблок обнаружили персиковую плодожорку. Карантинный объект нашли в переправляемом грузе весом 6,847 тонны.

Факт заражения был подтвержден заключением лабораторной экспертизы о карантинном фитосанитарном состоянии подкарантинной продукции амурского филиала ФГБУ «Забайкальский референтный центр Россельхознадзора».

Зараженные яблоки вернули в КНР, сообщили в Россельхознадзоре.

РИА «Новости» 30.08.2017

На Сахалине пенсионерку подозревают в приобретении "шпионских" очков

ЮЖНО-САХАЛИНСК, 29 авг – РИА Новости. На Сахалине возбуждено уголовное дело в отношении пенсионерки, которая, по версии следствия, приобрела очки, предназначенные для негласной видеосъемки, сообщает во вторник пресс-служба следственного управления Следственного комитета РФ по Сахалинской области.

"Следственным отделом по Южно-Сахалинску возбуждено уголовное дело в отношении 63-летней местной жительницы. Она подозревается в покушении на незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации", — говорится в сообщении.

По версии следствия, в мае 2017 года подозреваемая приобрела через мобильное приложение в телефоне очки с функцией скрытой видео- и звукозаписи. Очки изъяли сотрудники таможни.

"Согласно заключению таможенного эксперта, очки являются видеорегистратором, по наличию функциональной возможности и конструктивной приспособленности относятся к категории специальных технических средств, предназначенных для негласного получения акустической и визуальной информации", — сообщили в пресс-службе.

По уголовному делу проводятся следственные действия, направленные на сбор и закрепление доказательств. Расследование продолжается.

ИА «Мангазея» 30.08.2017

Сахалинской пенсионерке не удался бизнес на очках-видеорегистраторах

Фигурантом уголовного дела стала продвинутая 63-летняя сахалинка.

Как стало известно РИА "Сахалин-Курилы", южно-сахалинская пенсионерка подозревается в покушении на незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации.

По версии следствия, в мае 2017 года женщина через мобильное приложение в своем телефоне приобрела у неустановленного лица очки, при помощи которых можно было заниматься скрытой видеозаписью и звуковым сопровождением.

По заключению таможенного эксперта, очки являются видеорегистратором и по наличию функциональной возможности и конструктивной приспособленности относятся к категории специальных технических средств, предназначенных для негласного получения акустической и визуальной информации. Однако преступление женщине не удалось довести до конца: чудо техники изъяли таможенные органы.

В соответствии с законом РФ "Об оперативно-розыскной деятельности", разработка, производство, реализация и приобретение для продажи специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации, индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, осуществляющими предпринимательскую деятельность, подлежат лицензированию в соответствии с законодательством России. В перечень входят специальные технические средства для негласного получения и регистрации акустической информации, специальные технические средства для негласного визуального наблюдения и документирования.

В настоящее время по уголовному делу проводятся следственные действия, направленные на сбор и закрепление доказательств, информирует пресс-служба регионального следственного управления СК РФ.

ИИ «CustomsForum.ru» 29.08.2017

Находкинские таможенники рассказали бизнесу о возникающих при экспорте лесоматериалов проблемах

С начала года на таможенных постах Морской порт Пластун, Морской порт Находка и Ольгинском таможенном посту 45 участников ВЭД оформили 685 тысяч кубометров лесоматериалов

Для обсуждения проблем, возникающих при оформлении вывозимых необработанных лесоматериалов, руководство Находкинской таможни встретилось с представителями крупных предприятий-экспортеров региона.

Необработанные лесоматериалы остаются одним из основных видов экспортируемых товаров с территории Дальнего Востока. Но при этом существуют системные проблемы, возникающие при проведении таможенного контроля за экспортом лесоматериалов. Среди них, по словам и.о. заместителя начальника Находкинской таможни Константина Бондарева:

• отсутствие единообразия при предоставлении спецификаций, подтверждающих объем декларируемых лесоматериалов;

• неправильный расчет объема лесоматериалов с учетом припусков и коры в графе 41 ДТ;

• неприменение таблицы 4 ГОСТ 2708–75 «Лесоматериалы круглые. Таблицы объемов» при определении объема тонкомерных лесоматериалов полученных из вершинных частей ствола;

• отсутствие единообразия при указании сведений о длине лесоматериалов, диапазонах их толщин в графе 31 ДТ.

«Вышеуказанные проблемы не только приводят к увеличению сроков таможенного контроля, но и могут привести к неуплате вывозной таможенной пошлины в полном объеме.

Константин Бондарев обратил внимание присутствующих на обязательность специальной маркировки твердолиственных пород лесоматериалов (ясень, дуб) при убытии, внесении сведений о сделках с древесиной в Единую государственную автоматизированную информационную систему».

Пресс-секретарь Находкинской таможни Наталья Сабадаш

В ходе встречи внимание экспортеров было также обращено на теоретические и практические аспекты, связанные с экспортом лесоматериалов — метрологические требования к измерениям, применение аттестованных методик (методов) измерений, алгоритм определения объема лесоматериалов табличным методом.

В свою очередь, участники заседания смогли уточнить интересующие их детали, связанные с порядком декларирования лесоматериалов различных длин и диапазонов толщин как один товар, определением объема древесины с частичной потерей коры, возможностью подачи средних данных в декларации на товары и другие.

Андрей Гераськин

ИИ «Новости Владивостока» 28.08.2017

Время — деньги: Владивостокская таможня внедрила предварительное декларирование грузов в порту

О том, как ускорить оформление груза, рассказали таможенники поста «Морской порт Владивосток». Больше года назад на Владивостокской таможне в экспериментальном режиме стали использовать комплекс программных средств «Морской порт» (позже присоединились Морской порт Славянка, Зарубино и Первомайский пост). Что это такое, как это работает и почему это выгодно для грузоперевозчиков, корреспонденты VL.ru узнали, побывав на таможне и в порту.

По закону «О свободном порте Владивосток» таможенные органы должны работать круглосуточно, реализовывать механизм единого окна, осуществлять фитосанитарный, ветеринарный, карантинный и другие виды контроля. И, наконец, обязательно наладить механизм предварительного информирования на морском транспорте.

Для этого таможенники используют специальный портал под названием «Морской порт». Это электронное «единое окно», которое объединяет государственные органы и ВЭД. В системе есть информация, кто и что находится на борту, и перевозчик может подать в таможню предварительную информацию еще до швартовки судна. В свою очередь, таможенники, видя эти сведения, оперативно принимают решение о досмотре груза. Тем самым время растаможки контейнера может сократиться на два-три часа.

Правда, владельцы грузов не всегда подают документы заранее – бывает, что декларацию приносят через четыре-пять дней после прибытия судна.

«Раньше оформление контейнеровоза занимало около трех часов, – рассказывает замначальника отдела специальных таможенных процедур Сергей Борисенко. – Сейчас с новым порталом срок сократился до двух часов, но это только на данном этапе. Когда у нас есть предварительная информация о товаре, мы принимаем решение еще до его фактического прибытия. Да, от бумажных носителей пока не ушли – есть определенные нормативные проволочки. Но все к этому идет, и в дальнейшем мы, надеюсь, полностью перейдем на электронный документооборот».

Сегодня сотрудникам поста «Морской порт Владивосток» надо успеть обработать шесть судов, бывает и больше – особенно после шторма (когда корабли отстаиваются в порту, а потом все сразу выходят в море).

Один из таких контейнеровозов разгружается на наших глазах во Владивостокском морском торговом порту. Это огромный FESCO Diomid, на его борту сейчас около 2500 контейнеров из 3000 возможных. Разгрузка его займет две-три смены (смена в порту длится 12 часов, работают круглосуточно и без выходных). Само судно и контейнеры оформляются отдельно. Время оформления контейнера зависит от скорости подачи декларации, скорости вывоза контейнера по железной дороге и характера груза.

«Сейчас предварительно декларировать грузы должны перевозчики, но делают это далеко не все – кто-то не хочет, кто-то не может, – говорит начальник отдела таможенного оформления коммерческого департамента ВМТП Александр Ткаченко. – Но торговый порт запускает услугу самостоятельного предварительного информирования таможни: мы можем делать это по поручению линии. Контейнеры, на которые не подается предварительная информация, подвергаются дополнительному контролю – взвешивание, прохождение через мобильный инспекционно-досмотровый комплекс».

Таких инспекционно-досмотровых комплексов в городе два, но они не принадлежат предприятию – курсируют между портами. На досмотр грузы шлет таможня. Есть в службе интеллектуальная система управления рисками, которая анализирует груз, учитывая тоннаж, отправление, наполнение, декларации и другие параметры, и отправляет на МИДК определенную часть контейнеров.

На сканирование каждого контейнера уходит несколько минут. Вроде немного, но с учетом того, что сейчас только на территории ВМТП их около 17 000 (примерно 10 500 – из-за рубежа), и через МИДК проходит около 15%. Но если снимок показывает, что внутри есть какие-то посторонние вложения, инспектор отправляет их на выгрузку и досмотр, а это опять же время.

Для любого груза, не только скоропортящейся продукции, важен каждый час. Чем быстрее товар уйдет с территории порта, тем меньше будут затраты на аренду машины и хранение и вероятность терять время в пробках.

«Мы стараемся сократить транзитное время. Если сейчас груз в порту находится в среднем дней восемь, мы хотим довести этот срок хотя бы до трех-пяти дней, – говорит начальник отдела таможенного оформления коммерческого департамента ВМТП Александр Ткаченко. – Портал "Морской порт" как раз на это и работает».

ИИ «Fishnews.ru» 28.08.2017

Таможня переходит на электронное оформление

Введение в действие портала «Морской порт» позволило значительно сократить время оформления грузов, отмечают во Владивостокской таможне. Чтобы еще сильнее ускорить процесс, перевозчиков призывают активнее использовать предварительное декларирование.

Пресс-тур по Владивостокскому морскому торговому порту состоялся 28 августа. На таможенном посту в центре внимания журналистов был комплекс программных средств «Портал Морской порт».

«Портал служит информационной площадкой для участников внешнеэкономической деятельности и государственных контрольных органов, работающих в морских портах РФ по принципам и механизмам «единого окна» и электронного документооборота», - рассказал заместитель начальника отдела специальных таможенных процедур Сергей Борисенко.

Опытная эксплуатация портала началось в первом квартале 2016 г. в рамках пилотного проекта на базе таможенного поста Морской порт Владивосток. В третьем квартале прошлого года эксперимент распространили на остальные «морские» посты – Первомайский, Морской порт Зарубино и Морской порт Славянка. С октября 2016 г. Владивостокская таможня полностью перешла на КПС.

Использование портала позволило сократить сроки нахождения товаров в порту по сравнению с 2015 г. на двое суток, подчеркнул Сергей Борисенко. Таможня обращает особое внимание на возможности предварительного декларирования.

«У нас появилась возможность принимать предварительные решения. То есть мы видим, какой товар перевозится, определяем его подконтрольность – подлежит он иным видам госконтроля или не подлежит, действуют ли в отношении товара запреты и ограничения, - сообщил Fishnews представитель таможенного поста. - И уже перевозчик видит, какая мера контроля к грузу будет применяться: либо будет ввоз разрешен с доппроверкой, либо ввоз вовсе запретят по определенным основаниям обоснований. Таким образом, перевозчики могут планировать свою деятельность и оптимизировать силы и время».

Раньше оформление судна, контейнеровоза, занимало порядка трех часов, сейчас этот срок сократился до двух часов, отметил Сергей Борисенко. «На данный момент мы от бумажных носителей не ушли, потому что есть еще нормативные проволочки, законодательство еще не полностью перестроилось под электронный документооборот, - констатировал он. - Но все к этому идет и в дальнейшем, я надеюсь, мы полностью перейдем на электронное оформление, что значительно сократит сроки принятия решений».

Представители порта во время экскурсии тоже рассказали о преимуществах предварительного декларирования. «Не все пользуются этой услугой. Кто-то из перевозчиков не хочет, кто-то не может - не располагает людьми, информацией... Помимо таможни наш порт предлагает свои, упрощенные, услуги по предварительному информированию. Самое главное - это требует не так много времени и усилий, но может вдвое сократить время оформления груза. Контейнеры, о которых не подается предварительная информация, ждут дополнительные процедуры – взвешивание, рентген и т. п.», - заметил начальник отдела таможенного оформления коммерческого департамента ВМТП Александр Ткаченко.

ИИ «Logirus.ru» 25.08.2017

Очередь на получение тревожной кнопки ЭРА-ГЛОНАСС стала не реальной, а виртуальной

АО «ГЛОНАСС» существенно расширил функционал Единой электронной очереди. Теперь из личного кабинета можно следить за своим порядковым номером в листе ожидания в режиме реального времени, а также добавлять и отменять свои заявки. Как только очередь подойдет, заявителю на электронную почту придет уведомление. После его получения нужно будет оплатить и забрать комплект аппаратуры вызова экстренных оперативных служб.

История вопроса

Пока тысячи иномарок на Дальнем Востоке ожидают устройств ЭРА-ГЛОНАСС, счастливчики с «тревожной кнопкой» выяснили, что нет смысла ждать По данным Дальневосточного таможенного управления в настоящее время в очереди на установку кнопки ЭРА-ГЛОНАСС находится более четырех тысяч автомобилей. В управлении отмечают, что готовы выдавать до 300 ПТС в сутки. Оператор уверяет, что проблема дефицита оборудования на Дальнем Востоке уже решена. Так как российские производители оборудования максимально увеличили объемы производства, что позволило превысить планируемые поставки аппаратуры в два раза.

Напомним, установка системы вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС» стала обязательным условием для оформления иностранных автомобилей с 1 января 2017 года. А через месяц после введения системы, на дальневосточной таможне застряло 60% автомобилей, ввезенных из-за рубежа с начала года. Кроме того, система экстренного вызова оказалась не такой оперативной, как обещали разработчики. Это доказал эксперимент автомобилиста, который по пути из Хабаровска во Владивосток решил помочь участникам ДТП, о чем мы писали ранее.

ИИ «Конкурент.Ru» 27.08.2017

В России стартовала масштабная проверка исполнения запрета на ввоз «санкционки»

Дальневосточные таможенники на всякий случай напоминают, что нельзя импортировать

Из архива "К"

Масштабная проверка стартовала в России под началом Генпрокуратуры. Надзорное ведомство проконтролирует, как исполняется запрет на ввоз санкционных продуктов в страну. Прокурорам в регионах дано поручение о проведении соответствующих мероприятий.

В Генпрокуратуре рассказали, что в рамках проверки уполномоченным контрольно-надзорным органам предстоит объединиться и наладить взаимный обмен информацией. А подразделения ДВТУ уже напоминают о запрете. В частности, Владивостокская таможня отметила о продлении до 31 декабря 2018 г. запрета на ввоз сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых являются Соединенные Штаты Америки, страны Европейского союза, Канада, Австралия, Королевство Норвегия, Украина, Республика Албания, Черногория, Республика Исландия и Княжество Лихтенштейн.

К запрещенным к ввозу товарам относятся мясо, рыба и морепродукты, молоко и молочная продукция, овощи, съедобные корнеплоды и клубнеплоды, фрукты и орехи, колбасы, растительный сыр и творог, а также пищевые или готовые продукты (за исключением биологически активных добавок; специализированной пищевой продукции для питания спортсменов; витаминно-минеральных комплексов; вкусоароматических добавок; концентратов белков (животного и растительного происхождения) и их смесей; пищевых волокон; пищевых добавок (в том числе комплексных), соль (включая соль столовую и денатурированную) и хлорид натрия чистый, растворенные или не растворенные в воде, или содержащие или не содержащие добавки агентов, препятствующих слипанию или обеспечивающих сыпучесть; вода морская.

Поручение о масштабной проверке исполнения запрета на ввоз санкционки в июне дал президент РФ Владимир Путин.

ИА «ДВ-РОСС» 28.08.2017

Таможня Владивостока не пустила из Китая грузовые шины под видом колес

Автошины китайского производства под видом колес для грузового транспорта, в количестве 172 штук, были выявлены в ходе таможенного контроля во Владивостоке

При подаче декларации на товары на таможенный пост Морской порт Владивосток, неназванная фирма заявила сведения об автомобильных колесах для грузового транспорта в количестве 222 штук. В результате фактического таможенного досмотра было установлено, что в контейнере находятся автомобильные грузовые шины без следов эксплуатации, одетые на металлические обода имитирующие колесные диски и имеющие сварной шов по всей ширине металлического обода.

В соответствии со статьей 27.14 КоАП РФ, предусматривающей запрет на распоряжение и пользование товарами, транспортными средствами и иными вещами, являющимися предметами административного правонарушения, на товары, привезенные с Китая общим весом 12546 кг., был наложен арест и возбуждено дело об административном правонарушении по статье 16.2. ч.1 КоАП РФ (недекларирование либо недостоверное декларирование товаров).

Владивостокской таможней ранее уже выявлялся подобный случай поставки автошин для грузового транспорта и автобусов китайского производства, облагаемых запретительной антидемпинговой пошлиной, под видом колес, за которые в свою очередь таможенная пошлина установлена значительно ниже. Тогда аресту подверглись 228 шин.

ИА «РЖД-Партнер» 25.08.2017

В воздушной гавани Хабаровска впервые обслужен груз по электронной транзитной декларации (ЭТД)

Таможенный пост аэропорта переходит на безбумажные технологии.

Первая предварительная ЭТД подана таможенным представителем на оборудование и запчасти для горнодобывающей техники. Партия груза далее отправится в Магадан.

«Переход на безбумажные технологии при декларировании товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, значительно сокращает сроки совершения таможенного контроля, повышает уровень информационного взаимодействия таможенных органов и участников внешнеэкономической деятельности, обеспечивает автоматическую обработку сведений, содержащихся в представляемых таможенному органу документах», – отметили в пресс-службе Хабаровской таможни.

Вступивший в силу 20 марта 2017 года приказ Минфина России вводит порядок предварительного декларирования товаров, помещаемых под данную процедуру, а также регламентирует использование сведений, содержащихся в ЭТД, в качестве предварительной информации при прибытии товаров и транспортных средств на таможенную территорию России.

Павел Белов

РИА «Новости» 24.08.2017

Опубликован предварительный список участников ВЭФ-2017 во Владивостоке

МОСКВА, 24 авг — РИА Новости. Опубликована первая редакция расширенной деловой программы Восточного экономического форума (ВЭФ) с предварительным списком участников.

Третий Восточный экономический форум пройдет во Владивостоке 6-7 сентября и соберет свыше 3,5 тысячи участников более чем из 50 стран. Ожидается, что ВЭФ-2017 посетит президент России Владимир Путин, а гостями форума станут премьер-министр Японии Синдзо Абэ и президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин.

Деловая программа форума опубликована по состоянию на 24 августа и не является окончательной. Ранее была известна только ее структура с заявленными для обсуждения темами.

Форум откроют приветственные слова полпреда президента РФ на Дальнем Востоке, вице-премьера Юрия Трутнева, главы МИД Индии Сушмы Свараджа и члена политбюро Вьетнама Нгуена Ван Бина.

В обсуждении тем форума планируют принять участие помощник президента РФ Андрей Белоусов, вице-премьеры РФ Ольга Голодец и Александр Хлопонин, министр энергетики Александр Новак, глава Минсельхоза Александр Ткачев, министр природных ресурсов Сергей Донской, шерпа РФ в G20 Светлана Лукаш, глава Роспотребнадзора Анна Попова, глава ФТС Владимир Булавин, глава "Росатома" Алексей Лихачев, глава Ростуризма Олег Сафонов.

Среди представителей отечественных компаний и банков принять участие в сессиях форума планируют президент РЖД Олег Белозеров, глава ВТБ Андрей Костин, глава ВЭБа Сергей Горьков, главы "Газпрома" и "Газпром нефти" Алексей Миллер и Александр Дюков, глава "Русала" Олег Дерипаска, глава "Сибура" Дмитрий Конов, глава группы "Сумма" Зиявудин Магомедов, глава "Россетей" Олег Бударгин, гендиректор "Почты России" Николай Подгузов, президент "Ростелекома" Михаил Осеевский и другие.

В числе иностранных гостей — государственный министр промышленности и торговли Индии Нирмал Ситхараман, глава японской Mitsui Масами Иидзима и главный исполнительный директор банка JBIC Тадаси Маэда.

ИИ «Приморье-он-лайн» 25.08.2017

Рынок автозапчастей оказался под гнетом щекотливой ситуации

Автопрозводители встали на защиту своих товарных знаков. Чем это грозит Приморью?

Приморский рынок автомобильных запчастей минимально пострадал от валютных скачков и на фоне резкого падения продаж автомобилей тихо рос. Но теперь острой проблемой для участников сегмента становится высокая доля контрафакта и необходимость либерализации продаж оригинальных деталей.

Рынок автозапчастей и технических жидкостей в России становится все более монополизированным. Поставщикам, которые не становятся официальными дилерами автоконцернов, придется искать новые схемы для приобретения и ввоза в Россию оригинальных запасных частей.

А терять есть что - только за последний год россияне потратили на запчасти для легковых авто 1,26 трлн руб., еще 415 млн потрачено на детали для грузовиков. Лидерство здесь принадлежит запчастям для легковых автомобилей Toyota, которые занимают седьмую часть от всей емкости данного рынка, что немного больше 130 млрд руб. Как выяснил "К", перед поставщиками замаячила потеря возможности ввозить оригинальные автотовары Toyota. И не только (см. стр. 9).

Подавляющее большинство оригинальных запчастей в России проходит через центральные склады производителей. Практически это единственная легальная схема с 2002 г., все остальные варианты импорта, за редким исключением, являются нарушением статей Гражданского кодекса. Дело в том, что оригинальные детали и узлы являются объектом авторского права производителя автомобилей, их ввоз разрешается только с одобрения правообладателя. В России действует региональный принцип исчерпания прав, когда легально купленный за рубежом товар при пересечении границы Российской Федерации без согласия правообладателя является контрафактным.

Монополизация рынка запчастей, масел, смазок и технических жидкостей стала настолько очевидной, что на автомобильных форумах развернулись настоящие баталии. Пользователи сети Интернет из разных уголков России пишут о том, что цены у официальных автодилеров растут прямо на глазах. По словам Дмитрия Щеглова, владельца автосервиса "Регион 25", у продавцов запчастей и авторемонтников теперь прибавилось работы - приходится объяснять клиентам, что произошло с рынком. Люди стали волноваться, однако покупать масла и запчасти впрок никто не торопится.

"У приморцев не такой менталитет. Все привыкли ездить на машине год-два и продавать. Такой возможности у большинства уже нет, но отношение к автомобилям сохранилось. Раньше в автосервис приезжали, когда "что-то скрипит", теперь - только когда "что-то уже отвалилось", - сказал Щеглов.

Приморские поставщики запчастей пока не торопятся становиться официальными дилерами автоконцернов. По всей видимости, местный рынок делает ставку на контрактные автозапчасти или на неоригинальные товары для автомобилей. Цены тем временем растут. "На примере товаров Toyota можно заметить, что цены растут, причем не на контрабанду, которую ввозят после запрета, а на остатки запчастей и масел. Если несколько месяцев назад бутылка автомобильного масла стоила 2,5-2,7 тыс. рублей, в зависимости от жадности продавца, то сейчас это масло стоит уже 3,5 тыс. И это не предел. Любителям оригинальных масел придется переплачивать, ведь официальных дилеров Toyota во Владивостоке всего два", - объяснил ситуацию Дмитрий Щеглов.

И вряд ли дилеров станет больше. На условиях анонимности в одной из крупных сетей автотоваров "К" сообщили, что компания подала заявку для получения статуса официального дилера, однако Toyota ее, скорее всего, не подтвердит, т. к. компания не занимается продажей автомобилей.

Под гнетом "запчастной ситуации" меняется и структура продаж. Дарья Смагина, руководитель продуктового направления автохимии и аксессуаров компании "Юником": "Сейчас поставщики продают те масла и технические жидкости оригинальных брендов, которые оставались на складе с прошлого года, и цены на эти товары выросли. За те несколько месяцев, которые прошли с момента внесения бренда Toyota в реестр интеллектуальной собственности, структура рынка уже поменялась, это видно даже по таможенной статистике: тот объем продаж, который потеряла Toyota, нарастили другие японские бренды моторных масел и техжидкостей.

С точки зрения управления брендом Toyota и Honda поступили правильно, но определенный сегмент рынка они упустили: среди автовладельцев существует мнение, что масла в пластиковых емкостях чаще подделывают, поэтому спрос на них был ниже, чем на масла в металлической таре. Если официальные импортеры и владельцы бренда проработают это предубеждение, то люди будут охотнее покупать масла в пластике".

Покупатели, которые не могут позволить себе оригинальные запчасти даже с учетом всех возможных скидок, выбирают их аналоги. Такие детали можно купить там же, где их берут сами производители автомобилей, - у поставщиков оригинального оборудования. Разумеется, официальным дилерам такие детали продавать не полагается. Более того, сами производители комплектующих могут формально скрывать, что узел предназначен для комплектации того или иного автомобиля. В их каталогах всегда указан код запчасти по номенклатуре автомобильного бренда, сочетаемость с различными моделями автомобилей, но на самом товаре не будет признаков того, что деталь такая же, как идет на конвейер.

Дмитрий Щеглов: "Ни один производитель автомобилей сам не делает масла, смазки и комплектующие. Жидкости для Toyota делает Aisin Seiki Co Ltd. Жидкости Aisin к ввозу в Россию разрешены, а основное отличие от технических жидкостей TOYOTA - бутылка. Стойки для Toyota производит Kayaba, отличие заключается только в серийном номере. Компания NOK производит сальники и подшипники".

В Приморье пока предпочитают новые запчасти. Это обусловлено тем, что контрактные детали не всегда отличаются хорошим качеством. "Люди переходят на аналоги, качество которых значительно выросло за последнее время. Есть, конечно, и дешевые бренды, качество которых находится на самом низком уровне. Но если не покупать самое дешевое, то проблем не возникнет ни с маслами, ни с запчастями. Все масла отвечают стандартам качества. Нет проблем и с выбором: если 15 лет назад был один бренд аккумуляторов, то сейчас их 20. Все зависит только от пожеланий и платежеспособности клиента", - сообщили в одной из крупных сетей по продаже автозапчастей.

Представитель автосервиса, работающего только с автомобилями европейских брендов, также на условиях анонимности, сообщил, что пока серьезных последствий от внесения торговых марок в таможенный реестр нет: "Поставщики сказали, что запчастей нет, мы ищем другие каналы поставок. Вопрос пока не решен, но ничего критического не происходит, используем остатки. Что касается оригинальных масел, то они в Приморье спросом никогда не пользовались. Зачем нам оригиналы, если есть хорошие аналоги?"

"Люди переходят на неоригинальные автотовары либо контрактные запчасти. У аналогов шире ассортимент и цены ниже в 2-3 раза. Качество, конечно, страдает, но платежеспособность населения не позволяет покупать дорогие оригиналы. Если бы оригинальные запчасти стоили на 10-20% дороже, то им бы отдавалось предпочтение, но разница в цене куда более значительная", - сообщает Сергей Семкин, коммерческий директор ООО "Актион".

По мнению Сергея Семкина, последствиями официальных запретов станет активное развитие теневого рынка. "Те, кто раньше работал законно, будут теперь переходить на "темную сторону". Люди занимались этим бизнесом годами, так просто они свой хлеб не отдадут", - подчеркнул коммерческий директор ООО "Актион".

Такого мнения придерживаются и продавцы товаров для корейских автомобилей: "Рынок оригинальных автозапчастей станет серым. Но большинство просто перейдет на контрактные запчасти. Цены точно не снизятся, но пока непонятно, как они будут формироваться", - сообщил Максим Легачев, руководитель Korea-shop-vl.

То, что автопроизводители вводят запреты на ввоз запчастей и расходников для неофициальных дилеров, плохо отражается на бизнесе и клиентах, уверены участники рынка. По их словам, все оригинальные запчасти приходят в край через Москву. И заработать в этой цепочке должны все: Москва и местные продавцы, стоимость от этого увеличивается на 50%. Кроме того, по словам приморских импортеров, в России устанавливаются завышенные цены на оригинальные запчасти, которые по некоторым позициям в разы превышают расценки на детали, например, в США, ОАЭ и других странах. Так что независимому импортеру выгодно закупить оригинальные запчасти за границей, привезти их в Россию, а потом продавать по более низкой цене, чем оригинальные запчасти, реализующиеся по официальным каналам.

"Автопроизводители пытаются запретить независимым импортерам ввоз оригинальных запчастей под предлогом защиты прав на товарные знаки. Продав запчасти дешево в Америке, правообладатель почему-то продолжает считать их своей собственностью и запрещает их ввоз в Россию, - критикуют позицию автопроизводителей импортеры. - И дело тут не в юридических тонкостях, как это пытаются преподнести. Просто в России установили цены намного выше и хотят получать сверхприбыль. Особенно активно этим занялись именно сейчас, в кризис, когда потребитель стремится сэкономить и не хочет платить двойную цену за абсолютно идентичные запчасти официальному дилеру. Автопроизводители теряют продажи запчастей, но не спешат снижать цены".

По словам экспертов, 99% всего, что попадает в Приморье из Японии, ввозится в черную. Москва получает японский товар не из Страны восходящего солнца, а через третьи страны. Параллельный импорт налажен, гораздо выгоднее привезти запчасти не с внутреннего рынка Японии, а через Китай или ОАЭ. Для этих стран действует особая таможенная система, закупить товар там дешевле, чем в Японии. Не стоит забывать и о том, что крупные московские сети закупают товар крупным оптом, за что получают более выгодные условия. В Приморье никто в таком количестве запчасти закупить не может, значит, не может и конкурировать с ценами. "Если бы москвичи выставляли в Приморском крае те цены, которые актуальны у них, то весь рынок бы давно рухнул", - сообщают собеседники "К".

Дарья Смагина объясняет, что параллельный импорт может позволить официальным дилерам снижать цены, но "серые" поставщики по этой схеме работать не смогут: "Запрет на ввоз оригинальных запчастей действует на территории России, и совершенно неважно, из какой страны товар ввозят".

В результате в Приморье поставщики постепенно уходят с рынка, первыми отсеялись мелкие компании. Крупные поставщики со временем тоже могут сдаться. При этом участники рынка указывают на опыт развитых стран, где в свое время были приняты меры по либерализации рынка оригинальных запчастей. В частности, в ЕС еще в середине 1990-х власти согласились с тем, что автопроизводители монополизируют рынок продаж оригинальных запчастей, и сейчас во многих странах Европы официальные дилеры имеют право предлагать клиенту не только оригинальные запчасти. Более того, автопроизводители теперь обязаны оценивать детали сторонних производителей комплектующих и давать рекомендации, можно ли устанавливать эти запчасти на автомобили. Подобное развитие конкуренции приводит к тому, что оригинальные запчасти в Европе становятся более доступными.

Ксения СУХИХ

КСТАТИ

Какие автопроизводители уже продавили под защиту свои товарные знаки?

За последние 10 лет рынок запчастей и технических жидкостей для автомобилей претерпел изменения на законодательном уровне. Первыми шагами к монополизации авторынка были отдельные запреты Верховного суда на ввоз в Россию запчастей иностранного производства для независимых фирм-импортеров.

Такие решения были аргументированы тем, что на запчастях и расходных материалах были нанесены авторские знаки производителей автомобилей и запчастей. Первые ласточки смогли долететь до российского потребителя в 2008 г., после вступления в действие новой редакции Гражданского кодекса Российской Федерации (часть 4), согласно которой государство обязуется защищать права владельцев торговых марок, занесенных в таможенный реестр РФ. В качестве способа незаконного использования товарных знаков, влекущего уголовную и административную ответственность, законом предусмотрено размещение товарного знака на товарах, этикетках и упаковках, которые ввозятся в Россию без официального разрешения правообладателя.

Но реальные дела стали твориться в 2010-м. Именно тогда транспортные средства и автомобильные запчасти с товарными знаками "Фольксваген" были внесены в Таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности, и независимые импортеры перестали их ввозить на территорию Российской Федерации без письменного согласия компании "ФОЛЬКСВАГЕН Акциенгезельшафт". Через два года, в мае 2012 г., вступил в силу запрет на ввоз автомобильных запчастей "Рено" для всех поставщиков, кроме официальных дилеров компании "Renault s. a.s.". Запчасти марки Mazda таможенные органы не пропускают через российскую границу с 2015 г. С этого же года ограничен ввоз автомобилей, запчастей и колес Rexton, Rodius, Kyron, Ssangyong и Actyon, которые производит "СсангЙонг Мотор Компани".

В 2015 г. российские автомобилисты лишились и возможности покупать химические добавки для моторного топлива, жидкости для удаления нагара в двигателях и другие технические жидкости Abro, которые производит американская компания ABRO Industries, Inc. С 2016 г. вне закона и автомобильные детали, шины и части автомобилей, которые производит компания "Тойо Тая энд Рабэ Ко", если в РФ их экспортирует не ООО "Мазда-Соллерс Мануфэкчуринг Рус". Двигатели и трансмиссии, производимые компанией "Мазда Мотор Корпорейшн", тоже запрещены для ввоза не официальными дилерами. В этом же году таможня перестала пропускать в Россию неофициальные амортизаторы, части тормозных устройств и двигатели марки KYB и Kayaba.

В апреле 2016 г. компания "Тойота Мотор Корпорейшн" официальным письмом, направленным в таможенный реестр РФ, попросила внести свой товарный знак в перечень объектов интеллектуальной собственности. На что Таможенный союз РФ 30.09.2016 выпустил письмо "О товарных знаках компании Toyota Motor Corporation", в котором говорится, что смазочные материалы и запчасти с логотипом "Тойота" смогут ввозить в Россию только Toyota Motor Corporation (Россия) и Toyota Jidousha Kabushiki Kaisha (Япония). С 11 июня 2017 г. изменения вступили в силу, и теперь все запчасти и жидкости от Toyota и Lexus, ввезенные неофициальным путем, считаются контрафактными и должны изыматься из продажи. Те товары, которые пытаются провезти через границу неофициальные дилеры Toyota, таможня в Россию не пропускает, десятки контейнеров с запчастями и техжидкостями конфискуются в пользу таможенного склада.

В августе 2017 г. российский рынок потерял и возможность реализовывать промышленные масла и смазки SHELL, свечи зажигания для двигателей внутреннего сгорания, автомобили, двигатели, колодки тормозные, брызговики и ковры для автомобилей от Honda. До конца года объектами интеллектуальной собственности, которые нельзя будет ввозить для широкого использования, станут оригинальные запасные части и технические жидкости для автомобилей Hyundai, Chery, NISSAN, Mercedes, Opel, Kia Motors, Ford, Hino. Эти сведения содержатся в Таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности Федеральной таможенной службы России.

В 2018 г. будет монополизирован рынок сбыта транспортных частей и автомобилей марки BMW, деталей и технических жидкостей Hella, автомобили, моторы и двигатели Volvo, а также продукциия компании Audi.

По словам приморских поставщиков автотоваров, таможенники реагируют на все нововведения достаточно спокойно. Они просто исполняют предписания. Сейчас все поставки проходят законно, и коррупции на таможенной границе практически нет, хотя пользователи Интернета рассуждают о том, что перед каждым таможенником возникает выбор: проверять определенный контейнер или нет. Идут оживленные обсуждения сложившейся ситуации, автомобилистов пока волнует возможность покупки оригинальных масел и технических жидкостей Toyota. О запчастях говорят меньше - запасы б/у деталей с подержанных "японок" на авторазборках Приморья не иссякнут еще долго.

ИИ «Vladnews.ru» 24.08.2017

«ЭРА-ГЛОНАСС» дала слово. В очередной раз

Оператор государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС» обещает до 1 сентября ликвидировать очередь на установку кнопок «ГЛОНАСС» в Приморье, сообщили в пресс-службе края.

По информации АО «ГЛОНАСС», на Дальний Восток отправлено 21672 комплекта оборудования для установки на ввозимые подержанные автомобили. После поступления этой партии количество поставленного в регион оборудования за все время составит более 35000.

Представитель Дальневосточного таможенного управления уведомил, что в настоящее время очереди на установку кнопки «ГЛОНАСС» ждут 4648 автомобилей. Таким образом, поступающее в округ оборудование с запасом покрывает имеющуюся потребность. В таможне уверяют, что готовы выдавать до 300 ПТС в сутки.

По словам представителей компании «Волтон Менеджмент Рус», которая получила полномочия по выдаче и установке терминалов «ЭРА ГЛОНАСС» на территории Приморья, в настоящее время ажиотажа с приобретением модулей «ГЛОНАСС» нет.

Чтобы получить комплект оборудования, необходимо зарегистрироваться в электронной очереди на сайте компании, сообщили в «Волтон Менеджмент Рус».

ИИ «Vladnews.ru» 24.08.2017

Владивостокская морская таможня переезжает

"Новоселье" справили пять подразделений из восьми

Владивосток, четверг, 24 августа , РИА Vladnews.

Пять из восьми подразделений таможенного поста Морской порт Владивосток Владивостокской таможни переехали в здание административно-бытового комплекса морского пункта пропуска Владивосток по адресу ул. Стрельникова, д. 9 (на территории Владивостокского морского торгового порта вблизи проходной со стороны Морского вокзала), сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу ведомства.

В старом административном здании по адресу, ул. Стрельникова, д. 14, располагаются: начальник таможенного поста, три из четырех его заместителя, отдел таможенного оформления и таможенного контроля, информационно-техническое отделение и дежурная группа (по 1 человеку от каждого подразделения таможенного поста, переехавшего в новое здание административно-бытового комплекса, без учета отдела документационного обеспечения).

Отдел специальных таможенных процедур №1 по-прежнему располагается на Морском вокзале.

Такое временное структурное распределение - это вынужденная мера, пока не будет до конца отлажен весь механизм информационно-технического взаимодействия таможенного поста со службами порта по новому месту нахождения таможенного поста.

Добраться до нового месторасположения таможенного поста Морской порт Владивосток на автотранспорте можно двумя способами:

- от перекрестка улиц Карабельная набережная и Нижнепортовая по улице Нижнепортовая (до проходной Владивостокского морского торгового порта со стороны Морского вокзала). Протяженность маршрута 1150 метров;

- по улице Стрельникова (от проходной Владивостокского морского торгового порта с Эгершельда до проходной со стороны Морского вокзала) и далее по улице Нижнепортовая. Общая протяженность маршрута 1400 метров.

Справочные телефоны подразделений ТП МПВ для связи (код города: 423):

2498131 - отдел документационного обеспечения (прием и регистрация документов), начальник отдела - 2498198;

2498186 - отдел контроля за складами временного хранения и зонами таможенного контроля, начальник отдела - 2498193;

2498197 - отдел контроля за таможенным транзитом, начальник отдела - 2498197;

2498134 - отдел таможенного досмотра, начальник отдела - 2498185;

2498179 - отдел специальных таможенных процедур №2, начальник отдела - 2498163.

Газета «Комсомольская правда – Хабаровск» 24.08.2017

Житель Камчатки незаконно привез сигареты и алкоголь на 400 тысяч рублей

Контрабандный товар был изъят во время досмотра сотрудниками таможни

В октябре прошлого года помощник капитана рыболовного судна «Тибурон» прибыл из порта Пусан Республики Корея не «с пустыми руками». Мужчина незаконно провез с собой алкоголь и сигареты в крупном размере. Стоимость всего контрабандного товара достигла суммы в 400 тысяч рублей. Однако завершить свое злоумышленное деяние ему так и не удалось, так как его задержали при проведении досмотра судна сотрудниками таможни. Весь товар был изъят правоохранителями.

-Камчатским транспортным прокурором утверждено обвинительное заключение в отношении помощника капитана рыболовного судна «Тибурон». Он обвиняется в совершении преступления - незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза алкогольной продукции и табачных изделий в крупном размере, - рассказали в пресс-службе ДВТП.

По данному факту было возбуждено уголовное дело, оно направлено в Петропавловск-Камчатский городской суд для рассмотрения по существу.

Элина ОГАНЕСЯН

ИИ «Vladnews.ru» 24.08.2017

Во Владивостоке задержана новогодня контрабанда

Незадекларированные елочные игрушки помещены на ответственное хранение

Владивосток, четверг, 24 августа , РИА Vladnews. Не заявленные в таможенной декларации елочные игрушки в количестве 17 760 штук были выявлены в ходе таможенногоконтроля во Владивостоке, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу ДВТУ.

При подаче декларации на товары на пост Морской порт Владивосток, ООО заявило сведения о елочных игрушках в форме собаки в количестве 182 400 штук.

В ходе фактического таможенного контроля было выявлено 200 160 елочных игрушек из полимерного материала в форме собаки.

По факту недекларирования по установленной письменной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию, в отношении компании было возбуждено административное дело. Санкция статьи предусматривает ответственность в виде штрафа от одной второй до двукратного размера стоимости товаров, с их конфискацией или без таковой, либо их конфискацию.

Незадекларированный товар помещен на ответственное хранение до принятия процессуального решения по делу.

ИИ «Кamchatinfo.com» 23.082017

На Камчатке помощник капитана судна ответит за контрабанду алкоголя и табака из Южной Кореи

Камчатским транспортным прокурором утверждено обвинительное заключение в отношении помощника капитана рыболовного судна «Тибурон». Его обвиняют в незаконном перемещении через таможенную границу Таможенного союза алкогольной продукции и табачных изделий в крупном размере.

По версии следствия, обвиняемый в октябре 2016 года на судне, прибывшем из порта Пусан Республики Корея, незаконно ввез алкогольную продукцию и табачные изделия общей стоимостью свыше 400 тысяч рублей. Как сообщили в Камчатской таможне, в основном это были элитные дорогостоящие спиртные напитки различных марок — «Courvoisier V.S.O.P.», «Hennesy V.S.O.P.», «Chivas Regal», «Моёт & Chandon», «Jack Daniel’s» и другие, а также табачные изделия.

Как сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Дальневосточной транспортной прокуратуре, контрабандный товар был изъят сотрудниками Камчатской таможни во время проведения таможенного досмотра рыболовного судна.

Уголовное дело направлено в Петропавловск-Камчатский городской суд Камчатского края для рассмотрения по существу. Если вина помощника капитана будет доказана, то по ч. 1 ст. 200.2 УК РФ ему грозит наказание от штрафа до 1 миллиона рублей до лишения свободы на срок до 5 лет.

ИА «Sakh.com» 23.08.2017

Сахалинская таможня ошибочно не выдавала ПТС из-за отсутствия сертификата соответствия на устройство вызова экстренных служб

В редакцию ИА Sakh.com обратился директор компании "Сигнал" Игорь Скорик, занимающийся поставкой автомобилей из Японии. Он сообщил, что Сахалинская таможня вопреки введенному российским правительством временному порядку выпуска в обращение единичных транспортных средств, ввозимых на территорию страны, с 21 августа перестала выдавать ПТС на автомобили, прибывающие из Японии.

— У нас уже пять автомобилей, по которым мы получили отказ. В таможне говорят — обращайтесь в прокуратуру. Что самое интересное, до 21 августа все было нормально, ПТС выдавали. Кнопки появились (раньше их не было — ИА Sakh.com), мы работали в обычном режиме, получали разрешения от таможни. И вдруг с понедельника — отказ, — рассказывает Игорь Скорик.

Свое решение таможня объяснила отсутствием сертификата соответствия Госстандарту на УВЭОС (устройство вызова экстренных оперативных служб). С 21 августа от автовладельцев стали требовать эти сертификаты, ссылаясь на технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств". То есть теперь, по мнению Сахалинской таможни, для получения ПТС нужно не только приобрести кнопку у официального представителя АО "Глонасс", заключить договор, получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средств, предоставить пакет документов, но и обзавестись сертификатом соответствия на "тревожную кнопку".

— В России все таможенные службы не требуют этого сертификата и без проблем выдают ПТС, а на Сахалине почему-то решили, что нельзя. Мы звонили в АО "Глонасс", там тоже не могут понять, почему наша таможня решила отличиться. А мы не можем понять, что нам делать. Из этих пяти автомобилей четыре под залогом, клиенты оставили задатки и не могут получить машины. Есть еще автомобили, которые в Японии стоят и ждут отправки. За них заплачена пошлина, а она порой составляет 50% от стоимости автомобиля. Может быть, наша таможня все-таки одумается, — говорит Игорь Скорик.

И таможня одумалась. Как сообщила пресс-секретарь ведомства, решение требовать сертификат было ошибочным.

— Мы подняли нормативную базу и поняли, что не обязательно требовать сертификат соответствия. Выдавать ПТС будем без него, — сообщили в таможне.

При этом, по словам директора "Сигнала", еще сегодня утром таможенники отказывали, требуя сертификат.

Наталья Голубкова

ИА «Vladnews.ru» 23.08.2017

СП Владивосток в Приморье: последние новости

О реализации федерального закона рассказала Уссурийская таможня

Владивосток, среда, 23 августа , РИА Vladnews.

Уссурийской таможней регулярно проводятся мероприятия, направленные на реализацию Федеральных законов от 13.07.2015 г. №212-ФЗ «О свободном порте Владивосток» и от 29.12.2014 №473-ФЗ «О территориях опережающего социально- экономического развития в Российской Федерации», сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу ведомства.

К свободному порту Владивосток относятся 4 муниципальных района (Ханкайский, Пограничный, Октябрьский, Хасанский) и 2 городских округа (Уссурийский, Спасск-Дальний) Приморского края, которые включены в состав региона деятельности Уссурийской таможни. Это составляет 15,5% всей подконтрольной территории. Указанная территория свободного порта Владивосток охватывает четыре автомобильных (МАПП Пограничный, МАПП Краскино, ДАПП Полтавка, ДАПП Турий Рог) и три железнодорожных (ЖДПП Пограничный, ЖДПП Хасан, ЖДПП Махалино) пункта пропуска. В регионе деятельности Уссурийской таможни зарегистрировано 19 резидентов свободного порта Владивосток и 7 резидентов ТОР «Михайловский».

За 7 месяцев 2017 года в Уссурийской таможне было проведено шесть рабочих встреч с представителями резидентов СПВ, резидентов ТОР «Михайловский», администрации Пограничного муниципального района Приморского края по вопросам создания зоны таможенного контроля на участках резидентов свободного порта Владивосток и ТОР «Михайловский», применения таможенной процедуры свободной таможенной зоны. В ходе рабочих встреч обсуждались проблемные вопросы обустройства и оборудования участков резидентов, влияющие на принятие решения о создании зоны таможенногоконтроля.

По итогам проведенных рабочих встреч в мае 2017 года на участке резидента СПВ, находящего в регионе деятельности Уссурийской таможни, создана первая зона таможенного контроля. В рамках осуществления деятельности резидента свободного порта Владивосток, в целях реализации инвестиционного проекта в соответствии с Соглашением, резидентом СПВ ввезено иностранное оборудование и помещено под таможенную процедуру свободной таможенной зоны. После монтажа данного оборудования на предприятии будет запущено производство изделий из гофрокартона.

Для Уссурийской таможни - это первый опыт. По итогам прохождения данной процедуры внесено предложение о разработке поправок в действующие требования к обустройству и оборудованию участка резидента СПВ для целей применения таможенной процедуры СТЗ, которые облегчат всем дальнейшие процедурные процессы и устранят излишние административные барьеры, влияющие на развитие территории свободного порта Владивосток.

В настоящее время о своих намерениях по созданию зоны таможенного контроля на принадлежащих участках заявили 2 резидента СПВ и 1 резидент ТОР «Михайловский». Резидентами ведутся подготовительные работы, связанные с обустройством и оборудованием участков, в целях создания зоны таможенного контроля на таких участках и возможности помещения товаров под таможенную процедуру свободной таможенной зоны.

Все поступающие в Уссурийскую таможню обращения резидентов СПВ и ТОСЭР, в том числе по вопросам организации рабочих встреч и совещаний, рассматриваются в первоочередном порядке. На сегодняшний день в Уссурийской таможненалажен конструктивный диалог с резидентами свободного порта Владивосток и ТОР «Михайловский».

ИИ «ПРОВЭД» 22.08.2017

Сахалинская таможня не выдает ПТС без сертификата соответствия на «тревожную кнопку»

Сложности с получением ПТС на ввезенные автомобили, оборудованные системой вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС, не заканчиваются. Как выяснилось, Сахалинская таможня отказывает в выдаче ПТС, если у автовладельца отсутствует сертификат соответствия Госстандарту на устройство, сообщает портал Vl.ru.

Таможенные органы на Сахалине требуют от автовладельцев реквизиты сертификата соответствия на «тревожную кнопку», ссылаясь на пункты приложения 10 Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». Так, квест на получение ПТС состоит не только из приобретения устройства у официального представителя АО «ГЛОНАСС», заключения договора, получения СБКТС и последующего предоставления документов в таможню, но ещё и включает бонусом пункт с требованием сертификата соответствия.

Между тем у «Итэлмы» − одного из основных производителей кнопок – на сайте Росаккредитации нет соответствующей информации о выданном сертификате соответствия. Даром, что компания выиграла последний тендер на поставку 15 тысяч комплектов устройств вызова служб.

ИИ «Deita.ru» 22.08.2017

Таможня Владивостока нашла новый дом

Пять из восьми подразделений таможенного поста Морской порт Владивосток Владивостокской таможни переехали в новое здание, сообщает ИА "Deita.ru".

Новые офисы находятся по адресу ул. Стрельникова, д. 9 (на территории Владивостокского морского торгового порта вблизи проходной со стороны Морского вокзала).

В старом административном здании по адресу, ул. Стрельникова, д. 14, остался начальник таможенного поста, три из четырех его заместителя, отдел таможенного оформления и таможенного контроля, информационно-техническое отделение и дежурная группа (по 1 человеку от каждого подразделения таможенного поста, переехавшего в здание административно-бытового комплекса, без учета отдела документационного обеспечения).

Отдел специальных таможенных процедур №1 по-прежнему располагается на Морском вокзале.

Такое временное структурное распределение – это вынужденная мера, пока не будет до конца отлажен весь механизм информационно-технического взаимодействия таможенного поста со службами порта по новому месту нахождения таможенного поста.

Как уточняет пресс-служба таможни Владивостока, добраться до нового месторасположения таможенного поста Морской порт Владивосток на автотранспорте можно двумя способами:

- от перекрестка улиц Карабельная набережная и Нижнепортовая по улице Нижнепортовая (до проходной Владивостокского морского торгового порта со стороны Морского вокзала). Протяженность маршрута 1150 метров;

- по улице Стрельникова (от проходной Владивостокского морского торгового порта с Эгершельда до проходной со стороны Морского вокзала) и далее по улице Нижнепортовая. Общая протяженность маршрута 1400 метров.

Справочные телефоны подразделений ТП МПВ для связи (код города: 423):

2498131 – отдел документационного обеспечения (прием и регистрация документов), начальник отдела – 2498198;

2498186 – отдел контроля за складами временного хранения и зонами таможенного контроля, начальник отдела – 2498193;

2498197 – отдел контроля за таможенным транзитом, начальник отдела – 2498197;

2498134 – отдел таможенного досмотра, начальник отдела – 2498185;

2498179 – отдел специальных таможенных процедур №2, начальник отдела – 2498163.

Михаил Грач

ИА «Мангазея» 23.08.2017

Импортные продукты останутся под запретом до конца 2018 года — Магаданская таможня

В списке стран, на которые направлены "контрсанкции", США, ЕС, Украина, Норвегия и Лихтенштейн

23 августа, MagadanMedia. Российские "контрсанкции" продлили до 31 декабря 2018 года в целях защиты национальных интересов страны. Запрещено ввозить в Россию мясо и рыбу, ракообразных, моллюсков, овощи и фрукты, сыры и другую "молочку" из США, государств Европейского союза, Украины, Канады, Австралии, Королевства Норвегия, Республики Албания, Черногории, Республики Исландия и Княжества Лихтенштейн. По результатам регулярных проверок таможни, Россельхознадзора и Роспотребнадзора "санкционные" товары уничтожают, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Магаданской таможни.

Магаданская таможня информирует, что в целях защиты национальных интересов Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина от 30.06.2017 № 293 российские "контрсанкции", касающиеся ограничения ввоза сельхозпродукции, сырья и продовольствия, продлены до 31 декабря 2018 года.

"Санкции" продлеваются на товары из США, государств Европейского союза, Украины, Канады, Австралии, Королевства Норвегия, Республики Албания, Черногории, Республики Исландия и Княжества Лихтенштейн.

Запрещенными остались поставки мяса и рыбы, овощей и фруктов, ракообразных, моллюсков, сыров, молока и молочных продуктов, орехов, готовых пищевых продуктов, соли . Перечень конкретных товаров утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации от 07.08.2014 № 778.

Указ Президента Российской Федерации от 06.08.2014 № 560 "О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации" ограничивает внешнеэкономические операции, предусматривающие ввоз в Россию отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является государство, принявшее решение о введении экономических санкций в отношении России или присоединившееся к такому решению.

Таможенные органы, Россельхознадзор, Роспотребнадзор и иные федеральные органы исполнительной власти регулярно проводят проверки, по результатам которых "санкционные" товары уничтожают.

ИИ «Полуостров Камчатка» 23.08.2017

Камчатская таможня продолжает контролировать ввоз санкционных товаров

Камчатская таможня напоминает, что Указом Президента РФ от 30 июня 2017 № 293 «О продлении действия отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации» срок действия санкций продлен до 31 декабря 2018 года включительно.

Перечень запрещенных к ввозу товаров, страной происхождения которых являются Соединенные Штаты Америки, страны Европейского Союза, Канада, Австралия, Королевство Норвегия, Украина, Республика Албания, Черногория, Республика Исландия и Княжество Лихтенштейн, утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 07.08.2014 № 778.

К запрещенным к ввозу товарам относятся мясо, рыба и морепродукты, молоко и молочная продукция, овощи, съедобные корнеплоды и клубнеплоды, фрукты и орехи, колбасы, растительный сыр и творог, а также пищевые или готовые продукты (за исключением биологически активных добавок; специализированной пищевой продукции для питания спортсменов; витаминно-минеральных комплексов; вкусоароматических добавок; концентратов белков (животного и растительного происхождения) и их смесей; пищевых волокон; пищевых добавок (в том числе комплексных), соль (включая соль столовую и денатурированную) и хлорид натрия чистый, растворенные или не растворенные в воде, или содержащие или не содержащие добавки агентов, препятствующих слипанию или обеспечивающих сыпучесть; вода морская.

При ввозе вышеуказанной продукции, она подлежит незамедлительному изъятию и уничтожению в соответствии с Указом Президента РФ от 29 июля 2015 № 391 «Об отдельных специальных экономических мерах, применяемых в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».

Ограничения не распространяются на товары, ввозимые для личного пользования в объеме, разрешенном правом Евразийского экономического союза.

Камчатская таможня доводит до сведения заинтересованных лиц координаты, по которым можно сообщить о возможном ввозе на территорию Российской Федерации санкционной продукции из вышеуказанных стран.

1. «Телефон доверия» Камчатской таможни: 8(4152)25-19-11;

2. Дежурная служба Камчатской таможни: 8(4152)26-25-99, 21-89-10, факс 8(4152) 21-89-16;

3. Адрес электронной почты Камчатской таможни: admcust2@mail.ru;

4. Почтовый адрес Камчатской таможни: 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса 35.

Об этом корреспонденту «ПК» сообщили в Камчатской таможне.

Газета «КП – Владивосток» 23.08.2017

Владивостокская таможня задержала партию ёлочных игрушек

По документам числилось 182 тысячи единиц товара, но по факту их оказалось больше

Сотрудники таможни г. Владивостока обнаружили елочные игрушки, которые не были указаны в таможенной декларации. Общее количество задержанных игрушек составляет 17 760 штук.

При подаче декларации на товары на таможенный пост Морской порт Владивостокской таможни, ответственная компания заявила данные о количестве елочных игрушек в форме собаки. По официальным сведениям их должно было оказаться 182 400 штук.

По факту таможенники выявили 200 160 елочных игрушек из полимерного материала в форме собаки.

По этому факту в отношении данной компании было возбуждено административное дело. Виновным грозит штраф, либо конфискация имущества.

«Весь незадекларированный товар отправлен на ответственное хранение до принятия процессуального решения по данному делу», - заявили во владивостокской таможне.

МАКСИМ ПРОТАСОВ

Журнал "Дальневосточный капитал" 22.08.2017

Таможня идет навстречу бизнесу

Внешняя торговля Дальнего Востока начала демонстрировать признаки оживления. В этом году впервые за последние три года наблюдается рост по большинству показателей. Так, товарооборот через таможенные органы Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) в первом полугодии 2017 года составил $10,6 млрд. По сравнению с аналогичным периодом 2016 года стоимость товарооборота увеличилась на 23%, физический объем товарооборота увеличился на 2,1%, до 15,6 млн тонн.

О том, готовы ли дальневосточные таможенники к увеличению объемов товарооборота в новых условиях и каковы первые успехи, «Дальневосточному капиталу» рассказал начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Юрий ЛАДЫГИН.

- В последнее время ДВТУ активно внедряет современные таможенные технологии, которые существенно упрощают и ускоряют совершение таможенных операций. Это автоматическая регистрация деклараций на товары и автоматический выпуск, концентрация декларирования товаров, предварительное информирование на морском транспорте и многое другое. Например, сегодня практически все декларации на товары подаются с применением электронного декларирования.

При автоматической регистрации и автоматическом выпуске деклараций на товары одним из преимуществ является сокращение времени совершения таможенных операций: регистрация декларации на товары составляет 1-2 минуты, а автоматический выпуск - до 10 минут. Пока еще эта технология охватывает небольшой декларационный массив. Но, как показывает практика, она становится все более популярной у участников внешнеэкономической деятельности. Например, в I полугодии 2017 года 20 185 деклараций на товары (61,5% от общего экспортного декларационного объема) зарегистрированы в автоматическом режиме, что вдвое больше, чем по итогам 2016 года.

Таможни Дальнего Востока (за исключением Находкинской) включены в эксперимент по концентрации декларирования товаров, по принципу «одна таможня - один пост декларирования». Эксперимент предполагает разделение таможенных постов одной таможни на таможенный пост, который осуществляет таможенные операции, связанные с декларированием и выпуском товаров, и таможенные посты, осуществляющие фактический таможенный контроль. Первые итоги показали высокую заинтересованность бизнеса в проводимом эксперименте. Сегодня сконцентрировано 96% декларационного массива (без учета Владивостокской таможни, включенной в эксперимент в мае 2017 года). Лучшие результаты в эксперименте достигнуты Уссурийской и Магаданской таможнями, где сконцентрировано 100% декларационного массива.

В таможенных органах ДВТУ активно развивается технология электронного транзита, то есть совершение таможенными органами таможенных операций при таможенном декларировании товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита в электронной форме.

Применение технологии проводится в рамках реализации «дорожной карты» «Совершенствование таможенного администрирования», целью которой является сокращение сроков совершения таможенных операций при декларировании. В I полугодии 2017 года доля оформленных электронных транзитных деклараций, подпадающих под условия реализации технологии, составила 94%. В электронном виде оформлено порядка 28 тысяч электронных транзитных деклараций.

Ускоряет работу таможенных органов и предварительное информирование о ввозе товаров. С 1 октября 2016 года в соответствии с федеральным законом «О свободном порте Владивосток» в пунктах пропуска Приморского края, входящих в территорию свободного порта Владивосток, введены обязательное предварительное информирование о прибывающих товарах и транспортных средствах, а также электронный документооборот при проведении государственного контроля в отношении товаров, прибывающих морским транспортом. Для этих целей в морских пунктах пропуска внедрен комплекс программных средств (КПС) «Портал Морской порт», обеспечивающий электронное взаимодействие всех участников процесса оформления товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска.

К КПС «Портал Морской порт» подключены государственные органы (Россельхознадзор, Роспотребнадзор, Пограничная служба), а также администрации морских портов и участники внешнеэкономической деятельности, осуществляющие подачу в таможенный орган предварительной информации. Сегодня оформление прибытия / убытия морских судов и перевозимых ими товаров на таможенных постах Владивостокской и Находкинской таможен осуществляется исключительно с применением КПС «Портал Морской порт». Все документы в отношении прибывающих / убывающих морских судов и перевозимых ими товаров предоставляются перевозчиками в таможенные органы исключительно в электронном виде. По итогам первого полугодия 2017 года доля предварительной информации о товарах, ввозимых морским транспортом, составляет порядка 60%.

И это только начало. В обозримом будущем мы планируем совсем отказаться от бумажного документооборота при взаимодействии бизнес-сообщества и государства.

- В последнее время многое делается для привлечения на Дальний Восток дополнительного турпотока из АТР. Со стороны таможни есть какие-нибудь новшества в этом направлении?

- В таможенных органах началось проведение эксперимента по оформлению в электронном виде пассажирских таможенных деклараций на товары. В Дальневосточном регионе в эксперименте участвуют таможенные посты «Аэропорт Владивосток» и «Первомайский» Владивостокской таможни, «Морской порт Восточный» Находкинской таможни, «Южно-Сахалинский» Сахалинской таможни и «Аэропорт Хабаровск» Хабаровской таможни. В I полугодии 2017 года в электронном виде оформлено более 500 пассажирских таможенных деклараций на товары для личного пользования и более 350 пассажирских таможенных деклараций на валюту.

Электронную таможенную декларацию можно подать на портале ФТС России с помощью сервиса «Пассажирская декларация» в личном кабинете участника внешнеэкономической деятельности «Электронное представление сведений».

- Какие меры принимает ДВТУ для увеличения грузооборота и скорости прохождения грузов по международным транспортным коридорам (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2»?

- Это одна из наших приоритетных задач. За первое полугодие 2017 года по МТК оформлено 442 декларации в отношении товаров общим весом более 63,7 тыс. тонн, перемещаемых как автомобильным, так и железнодорожным видами транспорта. По сравнению с тем же периодом 2016 года вес перевезенных товаров увеличился в 12 раз. По МТК «Приморье-1» перемещены 202 товарные партии весом 60,5 тыс. тонн. По МТК «Приморье-2» перемещено 240 товарных партий весом 3,2 тыс. тонн.

В основном товары перемещались между контрагентами Китая, а также из Китая в Республику Корея и в обратном направлении. Перевозят пиломатериалы хвойных пород, сборные строительные конструкции из древесины, кукурузу, соевые бобы, рис, продукты питания, одежду, моющие и косметические средства.

Среднее время оформления таможенной декларации на товары в 2017 году составило 38 минут, это почти в два раза быстрее, чем в 2016 году. Среднее время завершения таможенной процедуры таможенного транзита составило 21 минуту, в 1,5 раза быстрее, чем в 2016 году.

В целях стимулирования грузоперевозок по МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» в июне этого года издано постановление правительства РФ № 732, определяющее пункты пропуска через государственную границу РФ, расположенные в Приморском крае, для прибытия в РФ отдельной категории товаров, ввозимых с территории КНР.

В этой связи ДВТУ провело рабочее совещание с участием руководства таможен региона, администрирующих узловые точки МТК «Приморье-1» и «Приморье-2», а также с представителями морских портов, ОАО «РЖД», Россельхознадзора и Роспотребнадзора. В рамках совещания были рассмотрены вопросы реализации постановления правительства РФ.

Олег КЛИМЕНКО

ИИ «EAOmedia.ru» 20.08.2017

Пресекли "зверство": когти медведя пытался вывезти через пункт пропуска ЕАО житель КНР

20 августа, EAOMedia. В пункте пропуска Нижнеленинское ЕАО при проведении таможенного контроля в отношении физических лиц, убывающих с территории России, выявлены дериваты. Китайский гражданин намеревался вывезти в своем рюкзаке 16 необработанных когтей молодого медведя. Решается вопрос о возбуждении дела об административном правонарушении, сообщила ИА ЕАОMedia сотрудник пресс-службы Биробиджанской таможни Елена Вербицкая.

"В ходе устного опроса китайский гражданин пояснил, что приобрел когти медведя у неизвестного россиянина, и хотел привезти их домой в качестве сувениров.

Гималайский и бурый медведи подпадают под действие Конвенции о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения (СИТЕС).

Такой товар включен в Единый перечень товаров, к которым применяются запреты и ограничения на ввоз или вывоз государствами – членами Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами, утвержденного Решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества от 16 августа 2012г. № 134, и подлежит декларированию.

Когти медведя изъяты и направлены на таможенную экспертизу в соответствии с п. 3 ст. 143 Таможенного кодекса Таможенного союза.

По результатам экспертного заключения будет решаться вопрос о возбуждении дела об административном правонарушении", — говорится в сообщении.

ИИ «Ежедневные Новости Владивостока» 19.08.2017

Грузооборот по МТК "Приморье -1" и "Приморье – 2" быстро растет

Товары перемещались между контрагентами Китая, а также из Китая в Республику Корея

Дальневосточное таможенное управление отмечает рост заинтересованности участников ВЭД в использовании международных транспортных коридоров (МТК), действующих на территории Приморского края, сообщает ЕНВ со ссылкой на теруправление.

За 6 месяцев 2017 года по международным транспортным коридорам (МТК) "Приморье-1" и "Приморье-2" оформлено 442 транзитных деклараций в отношении товаров общим весом более 63,7 тысячи тонн, перемещаемых как автомобильным, так и железнодорожным видами транспорта.

Номенклатура перевозимых грузов: пиломатериалы хвойных пород, конструкции сборные строительные из древесины, кукуруза, соевые бобы, рис, продукты питания, одежда, моющие и косметические средства.

В основном товары перемещались между контрагентами Китая, а также из Китая в Республику Корея и в обратном направлении.

Отмечается значительное увеличение веса товарных партий, перевезённых по МТК "Приморье-1" и "Приморье-2", в 1 полугодии 2017 году - более чем в 12 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (5,2 тысячи тонн).

Из них за 6 месяцев 2017 года:

• по МТК "Приморье-1" перемещено 202 товарных партий, 1273 ж/д вагона, вес брутто - 60,5 тысячи тонн, что в более чем в 24 раза больше веса товаров, перевезённых в первом полугодии 2016 года (2,5 тысячи тонн);

• по МТК "Приморье-2" перемещено 240 товарных партий, вес брутто - 3,2 тысячи тонн, что на 23% больше веса товаров, перевезённых в первом полугодии 2016 года (2,6 тысячи тонн).

Среднее время оформления транзитной декларации в 2016 году составляло 50 минут, а в 1 полугодии 2017 года - 38 минут.

Среднее время завершения таможенной процедуры таможенного транзита в 1 полугодии 2017 года - 21 минута (в 2016 году - 33 минуты).

Следует отметить, что в 2017 году фактический таможенный контроль в отношении партий товаров, следующих по транспортным коридорам "Приморье-1" и "Приморье-2", проводился в единичных случаях.

ИА «EAOMedia» 21.08.2017

Острых ощущений добавили китайцу таможенники в пункте пропуска ЕАО

Житль Поднебесной пытался вывезти нож без разрешительных документов

21 августа, EAOMedia. В пункте пропуска Амурзет ЕАО при проведении таможенного контроля у китайского гражданина обнаружен нож, который он намеревался вывезти с российской территории. Нож с длиною лезвия более 20-ти см перемещался в полиэтиленовом пакете, к нему также прилагалась брошюра "Оружие Кавказа". Никаких других документов, в том числе пассажирскую таможенную декларацию, гражданин КНР не представил. Находка изъята и направлена на экспертизу, не исключено возбуждение административного дела, сообщила ИА ЕАОMedia сотрудник пресс-службы Биробиджанской таможни Елена Вербицкая.

"Физические лица по своей инициативе вправе перемещать гражданское оружие. Это оружие самообороны, спортивное оружие, охотничье ружье, сигнальное оружие, холодное клинковое оружие, предназначенное для ношения с казачьей формой, а также с национальными костюмами народов РФ, и оружие, используемое в культурных и образовательных целях, согласно ст. 3 Федерального закона от 13.12.1996 №150-ФЗ (ред. от 01.07.2017). Таможенному органу, при этом, обязательно представляется разрешение МВД России на право перемещения оружия через таможенную границу.

Кроме того, гражданское оружие относится к особым видам товаров, в отношении которых применяются запреты и ограничения при их перемещении через таможенную границу. Такое оружие подлежит письменному таможенному декларированию путем заполнения пассажирской таможенной декларации.

Иностранные граждане могут приобретать в России гражданское оружие по лицензиям, выданным МВД России, на основании ходатайств дипломатических представительств иностранных государств, при условии вывоза иностранными гражданами оружия из России не позднее 10 дней со дня приобретения оружия (ст. 14 Федерального закона от 13.12.1996 №150-ФЗ (ред. от 01.07.2017).).

В настоящее время нож изъят и направлен на экспертизу. По ее заключению будет решаться вопрос о возбуждении административного дела.

Китайскому гражданину грозит административная ответственность, предусмотренная ч. 1 ст. 16.2 КоАП России (недекларирование товаров, подлежащих таможенному декларированию) и ст. 16.3 КоАП России (несоблюдение запретов и ограничений)", — говорится в сообщении.

ИИ «Полуостров Камчатка» 21.08.2017

В Камчатской таможне пройдет семинар для начинающих экспортеров

Камчатская таможня информирует, что в целях реализации проектов приоритетного направления развития Российской Федерации «Международная кооперация и экспорт», 27 сентября 2017 года Камчатской таможней совместно с Российским Экспортным Центром и Агентством инвестиций и предпринимательства Камчатского края будет проведен обучающий семинар для начинающих экспортеров несырьевых товаров.

В рамках семинара представители Российского Экспортного Центра, Камчатской таможни и иных государственных органов расскажут об этапах заключения экспортных сделок с иностранными контрагентами, об основных правилах совершения таможенных операций в отношении вывозимых товаров, о валютном регулировании экспортных внешнеэкономических сделок, а также ответят на вопросы, интересующие начинающих экспортеров.

Мероприятие состоится 27 сентября 2017 года в 15:00 в актовом зале Камчатской таможни по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, пр-т Карла Маркса д. 35. Приглашаем представителей организаций и заинтересованных лиц принять участие в семинаре.

Подробная информация и предварительная запись по телефону 8 (4152) 218-921 (Кундиус Анна Викторовна).

Об этом корреспонденту «ПК» сообщили в пресс-службе Камчатской таможни.

Газета «Комсомольская правда» (Хабаровск) 18.08.17

В ЕАО таможенники задержали вооруженного жителя Китая

Мужчина попытался провезти на родину нож без документов

В ЕАО таможенники задержали вооруженного жителя КитаяФото: Дальневосточное таможенное управление

При проведении таможенного контроля в пункте пропуска "Амурзет" сотрудники Биробиджанской таможни изъяли у гражданина Китая нож, который тот намеревался вывезти из России.

- Нож, с длиною лезвия более 20 см, перемещался в полиэтиленовом пакете, к нему также прилагалась брошюра «Оружие Кавказа». Никаких разрешительных документов, в том числе пассажирскую таможенную декларацию, гражданин КНР не представил, - прокомментировали в пресс-службе ведомства.

Гражданское оружие, как пояснили в таможне, в обязательном порядке подлежит письменному декларированию. Иностранцы могут покупать его по лицензии, выданной полицией на основании ходатайств дипломатических представительств иностранных государств, и вывезти из страны они должны его не позднее десяти дней после покупки.

Оружие изъято и направлено на экспертизу, по ее результатам будет принято решение о возбуждении административного дела.

Ольга МОРОЗОВА

ИА «Приморье24» 18.08.17

Владивостокская таможня задержала 292 детских автомобиля из Китая

292 детских автомобиля из Китая не прошли Первомайский таможенный пост Владивостокской таможни из-за того, что оказались контрафактом.

Как выяснилось, поставщик из Поднебесной переправлял через пост на имя одной из приморских компаний игрушечные пластиковые автомобили для катания детей.

Во время досмотра груза таможенниками на игрушках был обнаружен логотип, сходный по виду с товарным знаком компании «DAIMLER AG» — трехлучевая звезда.

В компанию правообладателя был сделан запрос, и оказалось, что собственник знака не заказывал данные автомобили, не изготавливал их и не давал на это согласия.

По факту незаконного использования объекта интеллектуальной собственности было возбуждено административное производство. Выясняются обстоятельства сделки и ее участники. Обществу, которое заказало контрафакт и собиралось его продавать, по закону грозит штраф до 500 тысяч рублей. Кстати, детские авто изъяты и пока «зависли» на таможне.

ИИ «КамИНФОРМ» 18.08.17

На Камчатке моряк рискует получить 5 лет колонии за контрабанду сигарет и алкоголя

На Камчатке под суд отправили 53-летнего помощника капитана рыболовного судна «Тибурон», который год назад попытался контрабандой провести на полуостров большую партию алкоголя и сигарет, купленных в Пусане (Южная Корея). Как сообщили «КамИНФОРМ» в транспортной прокуратуре края, обвинительное заключение утверждено.

Мужчину обвиняют в незаконном перемещение через таможенную границу Таможенного союза алкогольной продукции и (или) табачных изделий в крупном размере, за что ему может грозить до 5 лет лишения свободы.

Когда судно «Тибурон» было в Пусане, мужчина закупил алкогольную продукцию и табачные изделия, которые спрятал в грузовом морозильном трюме рыболовецкого судна. «Контрабандный товар изъят сотрудниками Камчатской таможни, при проведении таможенного досмотра рыболовного судна, стоимость продукции превысила 400 тыс. рублей», - сказали в транспортной прокуратуре.

ИИ «Виртуальная таможня» 18.08.17

Единый лицевой счет упрощает таможенные операции

Таможенными органами сегодня реализована уникальная возможность уплаты таможенных платежей участниками внешнеэкономической деятельности с использованием единого лицевого счета (ЕЛС), открытого на уровне Федеральной таможенной службы России в соответствии с Планом мероприятий Правительства Российской Федерации («Дорожная карта») «Совершенствование таможенного администрирования» (распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 июня 2012 г. № 1125-р).

Использование ЕЛС предусматривает ряд преимуществ для плательщиков таможенных платежей: зачисление денежных средств на лицевой счет в ресурсе ЕЛС производится по дате перечисления денежных средств; возможность декларирования товаров в любом таможенном органе; рассмотрение заявления о возврате авансовых платежей и принятие решения о возврате авансовых платежей, выдача подтверждения уплаты таможенных платежей, предоставление отчета о расходовании денежных средств, внесенных в качестве авансовых платежей, производится в любой таможне.

Для включения в График юридических лиц - плательщиков таможенных пошлин, налогов в ресурс ЕЛС необходимо написать и направить по факсу заявление в ФТС России. В заявлении должны быть указаны все учетные данные организации - ИНН, КПП, ОГРН и т.п. Подписать данное заявление может и лицо по доверенности с приложением данной доверенности к заявлению.

По всем возникающим вопросам перехода на ЕЛС Вы можете обратиться в отдел таможенных платежей Магаданской таможни по телефону 8 (4132) 699 247.

Пресс-служба ДВТУ

т/к «Первый»,17.08.2017 программа «Доброе утро». Бегущая строка. Криминал. Владивостокская таможня: выявлено почти 300 контрафактных детских игрушек из Китая.

т/к «Первый»,16.08.2017, программа «Доброе утро». Бегущая строка. Криминал. Уссурийская таможня: более 6 кг жира лягушек пытался незаконно вывезти из России гражданин Китая.

Газета «Экспресс-Камчатка» 17.08.17

В суд направлено уголовное дело за ввоз незадекларированного алкоголя и табака

Камчатским транспортным прокурором утверждено обвинительное заключение в отношении 53 летнего жителя г. Петропавловска-Камчатского, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 200.2 УК РФ (незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза алкогольной продукции и (или) табачных изделий в крупном размере).

По версии следствия, обвиняемый, являясь помощником капитана рыболовного судна «Тибурон» в октябре 2016 года прибывшем из порта Пусан Республики Корея незаконно ввез алкогольную продукцию и табачные изделия. Алкогольную продукцию и табачные изделия обвиняемый разместил в грузовом морозильном трюме рыболовецкого судна. Контрабандный товар изъят сотрудниками Камчатской таможни, при проведении таможенного досмотра рыболовного судна, стоимость продукции превысила 400 тыс. руб.

Уголовное дело направлено для рассмотрения в Петропавловск-Камчатский городской суд Камчатского края.

За совершенное преступление санкция ч. 1 ст. 200.2 УК РФ предусматривает максимальное наказание до пяти лет лишения свободы.

ИА «ЕАОMedia» 17.08.17

Контрабанда сигарет растет: количество таких нарушений в ЕАО выросло более чем в два раза

Большинство административных дел возбуждено в отношении китайских граждан

17 августа, EAOMedia. Биробиджанской таможней с начала 2017 года по фактам незаконного ввоза через таможенную границу сигаретной продукции возбуждено 35 дел об административных правонарушениях по ч. 1 ст. 16.2 КоАП России и ст. 16.3 КоАП России. По сравнению с прошлым годом количество таких правонарушений в регионе деятельности Биробиджанской таможни выросло более чем в два раза, сообщили ИА ЕАОMedia в пресс-службе Биробиджанской таможни.

Из 35 административных дел 31 дело возбуждено в отношении китайских граждан. В остальных случаях к административной ответственности за незаконный ввоз сигарет привлекались россияне.

В настоящее время 16 административных дел рассмотрено в судебном порядке. Контрабандные сигареты общей стоимостью более 18 тысяч рублей конфискованы по решению суда. Такая же участь ожидает и оставшиеся контрабандные сигареты общей стоимостью более 16 тысяч рублей.

За аналогичный период прошлого года Биробиджанской таможней было возбуждено 16 подобных административных дел. В 14 случаях пытались ввезти сигареты сверх нормы китайские граждане, в двух – российские, общей стоимостью свыше 14 тысяч рублей.

Для сведения, таможенным законодательством разрешается ввозить на российскую территорию 200 сигарет или 50 сигар или 250 грамм табака на одного взрослого человека.

В пунктах пропуска Амурзет и Нижнеленинское Амурзетского таможенного поста Биробиджанской таможни на информационных стендах размещена информация о правилах ввоза сигаретной продукции.

ИИ «Полуостров Камчатка» 16.08.17

Рыбопромышленники и таможенники обсудили «за круглым столом» проблемные вопросы совершения таможенных операций

В Камчатской таможне состоялась рабочая встреча с представителями рыбопромышленных предприятий Камчатки и организаций-перевозчиков.

Камчатская таможня – это, прежде всего, «морская» таможня, в ее регионе деятельности расположены 2 морских порта, к которым приписано более 150 морских судов. Около 20 компаний-судовладельцев (без учета владельцев маломерных судов и судов, осуществляющих прибрежное рыболовство) на постоянной основе работают в Камчатском крае и в г. Северо-Курильске. В среднем ежегодно в регион деятельности таможни прибывают 30-35 российских морских судов, отремонтированных на судоремонтных предприятиях Китая и Республики Корея. Поэтому для региона весьма актуальны вопросы, связанные с совершением таможенных операций в отношении морских судов, подвергшихся в иностранных портах операциям по ремонту.

Начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля таможни Алёна Гуреева довела до сведения присутствующих информацию о текущей практике совершения таких операций и об изменениях, предусмотренных Таможенным кодексом Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС).

Таможенный кодекс Таможенного союза (ТК ТС) и ТК ЕАЭС устанавливают, что по общему правилу для ремонта российского судна за границей судовладелец должен поместить его под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории. Данная процедура наиболее полным образом регулирует отношения, связанные с плановым ремонтом российских судов в иностранных портах. Одной из немногих сложностей, с которыми судовладельцы сталкиваются при применении данной процедуры, является необходимость помещения таких судов на временное хранение в течение 12 часов с момента прибытия (так как при прибытии они имеют статус иностранных товаров). Однако и эта сложность, как правило, разрешается путем подачи предварительной таможенной декларации.

Потребность в ремонте морского судна нередко возникает в период его использования за пределами таможенной территории ЕАЭС. В таких случаях ТК ТС допускает проведение операций по ремонту временно вывезенных судов в иностранных портах без помещения под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории. Если проведенные операции по ремонту не входят в перечень операций, проведение которых допускается без уплаты таможенных платежей, то при обратном ввозе такого судна судовладелец обязан уплатить таможенные платежи в отношении судна в связи с проведенным ремонтом.

ТК ЕАЭС предусмотрены изменения порядка декларирования и уплаты таможенных платежей в отношении транспортных средств, обратно ввозимых на территорию ЕАЭС после ремонта в иностранных портах, в том числе морских судов, которые помещены под таможенную процедуру временного ввоза, а также судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов.

Также должностные лица таможни напомнили участникам совещания о том, что в соответствии с действующей редакцией пп. 1 п. 1 ст. 347 ТК ТС без уплаты таможенных платежей могут проводиться только те работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту временно вывезенных морских судов, потребность в которых возникла в ходе международной перевозки, т.е. после убытия судна с таможенной территории ЕАЭС. Операции по плановому ремонту для предъявления судна Российскому морскому регистру судоходства к допустимым не относятся. В связи с проведением таких операций подлежат уплате таможенные платежи. Данный факт подтверждается и судебной практикой всех судебных инстанций.

Другой, не менее важный вопрос, обсуждавшийся на рабочей встрече, связан с использованием Портала Морской порт. Портал применяется в морских пунктах пропуска, функционирующих в регионе деятельности Камчатской таможни, с февраля 2017 года. С июля этот программный продукт полностью внедрен в Камчатской таможне. Все журналы, ведение которых предусмотрено правовыми актами ФТС России при прибытии (убытии) морских судов, формируются исключительно с использованием Портала. За указанный период таможней во взаимодействии с перевозчиками и иными заинтересованными лицами проведен целый комплекс мероприятий, позволивший перейти на полноценное использование Портала и таможенными постами Камчатской таможни, и большинством перевозчиков в регионе. За июль 2017 г. в отношении 96 % морских судов, прибывших (убывших) в регионе деятельности таможни, судовладельцами (или агентами) были представлены пакеты корректно сформированных электронных документов перевозчика.

В 2018 году со вступлением в силу ТК ЕАЭС предварительное информирование о ввозе товаров морским транспортом станет обязательным во всех морских пунктах пропуска. Вместе с тем, после вступления в силу ТК ЕАЭС перевозчики получат право при прибытии морских судов на таможенную территорию ЕАЭС предоставлять документы исключительно в электронном виде с использованием Портала без представления таких документов на бумажных носителях.

Вместо бумажных документов при прибытии можно будет представить таможенному органу сведения о регистрационном номере предварительной информации. Предварительную информацию можно будет также использовать для помещения товаров на временное хранение, и даже в качестве транзитной декларации.

Данные обстоятельства говорят о том, что судовладельцам необходимо начать полноценное применение Портала Морской порт уже на настоящем этапе, до введения обязательного предварительного информирования о ввозе товаров морским транспортом, чтобы максимально просто и быстро перейти к безбумажным технологиям совершения таможенных операций при прибытии (убытии) морских судов.

По итогам детального обсуждения рассмотренных вопросов участники совещания пришли к общему мнению о необходимости проведения в 2017 году еще нескольких мероприятий в подобном формате, в том числе в связи с вступлением в силу ТК ЕАЭС.

Об этом корреспонденту «ПК» сообщили в Камчатской таможне.

Газета «Аргументы и Факты – Камчатка» 16.08.17

Камчатская таможня заработала 645 миллионов рублей

Внешнеэкономическая деятельность в регионе осуществлялась с 29 странами дальнего и ближнего зарубежья

Петропавловск-Камчатский, 16 августа — АиФ-Камчатка. С начала Камчатской таможней перечислено в федеральный бюджет более 645 миллионов рублей, сообщила пресс-служба ведомства.

Внешнеторговый оборот за 7 месяцев составил более 101 миллиона долларов США. Грузовой товарооборот составил более 111 тысяч тонн.

Внешнеэкономическая деятельность в регионе осуществлялась с 29 странами дальнего и ближнего зарубежья. Основными странами - контрагентами во внешнеторговом обороте являлись: Китайская Народная Республика, Республика Корея, Япония.

Экспорт региона составил более 80 миллионов долларов США. Основной статьей экспорта по-прежнему остаётся рыба мороженая и морепродукты — 78 %, а также никелевый концентрат — 16 %, лом и отходы черных металлов — 5,6 %.

Импорт составил 21,8 миллиона долларов США. В товарной структуре импорта преобладают: упаковочные материалы (34%); машины и оборудование, средства наземного транспорта, морские суда (32 %); продукция химической промышленности, изделия из пластмассы, каучука (13 %); чёрные металлы и изделия из них (8 %) и прочее.

В регионе деятельности Камчатской таможни экспортно-импортные операции осуществляли 108 участников внешнеэкономической деятельности. Оформлено 796 деклараций на товары, из которых 326 — экспортных, 470 — импортных. Оформлено 226 воздушных судов, 425 морских судна, более 31 тысяча физических лиц, пересёкших таможенную границу Евразийского экономического союза.

Подразделениями Камчатской таможни выявлено и зарегистрировано 71 дело об административных правонарушениях. По результатам рассмотрения дел было наложено штрафных санкций, с учётом конфискованного товара, на сумму 531 тысяча рублей. Возбуждено два уголовных дела по факту контрабанды наркотических средств: в особо крупном (в количестве 200,45 грамма) и в крупном размере (42,07 грамма).

ИИ «Лента.ру» 15.08.17

Приморские таможенники задержали китайца с лягушачьим жиром

В Приморье пограничники задержали гражданина Китая, который пытался вывезти более шести килограммов жира лягушек. Об этом во вторник, 15 августа, сообщается на сайте Дальневосточного таможенного управления.

При прохождении таможенного контроля на посту «Пограничный» иностранец заявил, что у него нет товаров, подлежащих декларированию. Однако в его багаже обнаружили восемь контейнеров, в которых находилось 6,2 килограмма лягушачьего жира.

«Как утверждает правонарушитель, товар ему передал незнакомец, который пообещал денежное вознаграждение по прибытии в Китай. О том, что жир лягушки необходимо декларировать, житель Поднебесной не знал», — отмечается в сообщении.

В отношении мужчины возбуждено дело об административном правонарушении. Жир направили на экспертизу.

Согласно действующему законодательству, вывоз лягушки и ее дериватов допускается только при наличии разрешительных документов.

В Китае жир лягушек используется в медицине и косметологии. От одной лягушки получают три-четыре грамма жира. Для извлечения 6,2 килограмма было убито около двух тысяч животных.

В феврале таможня Кавказских Минеральных Вод (Ставропольский край) задержала более 400 килограммов незадекларированных искусственных зубов из Китая. Таможенники насчитали 726,7 тысяч нелегальных пластмассовых изделий, все они были изъяты.

ИА «PrimaMedia» 16.08.17

Мужчина и женщина не смогли привезти драгоценности из Гонконга во Владивосток

В аэропорту парочку задержали таможенники

16 августа, PrimaMedia. Мужчина и женщина, прилетев во Владивосток из Гонконга, не смогли пройти таможенный контроль в аэропорту, когда проходили так называемый "зеленый коридор". Они в большом количестве пытались провезти драгоценные изделия без разрешительных документов. В отношении них возбуждено два дела об административном правонарушении, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой таможню Владивостока.

Основанием для возбуждения данных дел послужили результаты осмотра сопровождаемого ими багажа, проведенного с помощью досмотровой рентгеновской техники. Ассортимент задержанного товара и у мужчины и у женщины в целом схожий, от предположительно драгоценных изделий до оргтехники, электроники, обуви, одежды, за разницей лишь в количестве и наименованиях.

У мужчины было 106 наименований в количестве 393-х штук, а у женщины 196 наименований в количестве 1 тысячи 224-х штук. Изделий из желтого и белого металла: у мужчины было 16 колец и 15 пар серег, общим весом почти 86 грамм, а у женщины 21 кольцо, 22 пары серег, 10 подвесок, 1 браслет и 1 цепочка, общим весом 183 грамма.

Прохождением по "зеленому коридору" мужчина и женщина жестами заявили таможенному посту об отсутствии в сопровождаемом ими багаже товаров, подлежащих обязательному письменному декларированию с применением пассажирской таможенной декларации. А, исходя из характера и количества, ввезенных ими товаров для таможенных целей они определяются как не предназначенные для личного пользования, и, следовательно, подлежали обязательному письменному декларированию.

Товары изъяты, проводится экспертиза, рыночная стоимость их устанавливается.

ИА «MagadanMedia» 15.08.2017

Почти на 650 млн рублей пополнили магаданские таможенники федеральный бюджет

Исполнительная служба отчиталась о работе за 7 месяцев 2017 года

15 августа, MagadanMedia. За семь месяцев 2017 года Магаданской таможней перечислено в бюджет Российской Федерации 649,26 млн рублей. Установленное плановое задание было выполнено на 114,62%. Количество обработанных грузов приблизилось к 30 тысячам тонн, возбуждено 18 уголовных и более 100 административных дел, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Магаданской таможни.

Общее количество грузов составило 30,9 тысяч тонн (за аналогичный период 2016 года 39,1 тысяч тонн), в том числе 12,4 тысячи тонн – экспортная и 18,5 тысячи тонн – импортная составляющие. Статистическая стоимость перемещенных товаров составила 80 млн долларов США (за аналогичный период 2016 года 107,5 млн долларов США), из них 19,9 млн долларов США – экспорт, 60,1 млн долларов США – импорт. По процедуре свободной таможенной зоны зарегистрировано 100 деклараций на товары (в 2016 году – 102), номенклатура которых, представлена продукцией химической промышленности (62%), а также товарами продовольственной группы и сельскохозяйственного сырья (31%). Льгот по уплате таможенных платежей представлено на сумму 197,17 млн рублей (за аналогичный период 2016 года 271,75 млн рублей). По линии правоохранительной деятельности возбуждено 18 уголовных дел и 107 дел об административных правонарушениях (за аналогичный период 2016 года возбуждено 114 дел об административных правонарушениях и 4 уголовных дела).

ИА «Sakh.com» 15.08.2017

Таможенный отдел в аэропорту Южно-Сахалинска заменят постом фактического контроля

С 1 сентября в аэропорту Южно-Сахалинска открывается таможенный пост — он придет на смену базировавшемуся в международном секторе таможенному отделу. Камерная реорганизация и смена статуса (из отдела в пост) никак не повлияет на прохождение пассажиров через границу, подчеркивают сахалинские таможенники.

Необходимость выделения отдельного подразделения и создания нового таможенного поста, объясняют в ведомстве, обусловлена концепцией развития таможенных органов России. В ее рамках предусмотрено создание двух видов таможенных постов — фактического контроля (на границе) и документального — мест, где таможенники занимаются оформлением грузов и товаров, ввозимых и вывозимых за пределы страны. Новообразованный пост в аэропорту Южно-Сахалинска станет постом фактического контроля.

— В функции данного подразделения будут входить оформление как физических лиц, в том числе пересекающих границу российской федерации и таможенного союза, так и оформление транспортных средств, которые перевозят пассажиров и грузы, — рассказывает заместитель начальника южно-сахалинского таможенного поста сахалинской таможни Евгений Коньков. — Фактически те функции, которые раньше выполнялись таможенным отделом, который находился в аэропорту, передаются в новообразованный таможенный пост, который будет заниматься физическими лицами и товарами, которые перевозят через границу. Также наши специалисты будут контролировать магазин беспошлинной торговли на базе аэровокзала и склад временного хранения, который находится на территории аэропорта.

Незначительно увеличится штат таможенников — если в отделе, который базировался в летной гавани, работали 28 человек, то штат поста разрастется до 30 специалистов. При этом функционал остается практически тот же самый. Изменения никак не повлияют на пассажиров аэропорта.

— На прохождение таможенного контроля эти внутренние изменения никак не повлияют. Здесь речь идет только о разделении на посты фактического контроля и документального. Конкретно пассажиров, которые следуют через аэропорт, это никак не коснется. То есть то время, которое они тратят на прохождение зоны таможенного контроля и прохождения необходимых формальностей, осталось неизменным, — отметил Коньков.

В ведомстве также напомнили о некоторых правилах перевозки товаров личного пользования. Товары, которые перемещаются через аэропорт Южно-Сахалинска, должны быть предназначены исключительно для личного пользования. При этом нормы ввоза и вывоза валюты не ограничены. Единственный нюанс — если сумма в эквиваленте превышает 10 тысяч долларов США, ее придется задекларировать.

Максимальный показатель таможенного отдела в аэропорту Южно-Сахалинска — 1300 человек в день. Такой пассажиропоток обеспечивают рейсы в Таиланд и Вьетнам. В более спокойные периоды средняя численность желающих улететь составляет примерно 300 человек в день.

Примечательно, что таможенный пункт в воздушной гавани уже менял свой статус. 10 лет назад в аэропорту размещался именно пост, который впоследствии реорганизовали в отдел, и спустя годы собираются вновь сделать постом.

Таким образом, на территории Сахалинской области к сентябрю будет сформировано пять таможенных постов. К Южно-Сахалинску, Корсакову, Холмску и Курилам прибавится отдельный таможенный пост фактического контроля в аэропорту областного центра.

Дарья Агиенко

т/к «Первый», программа «Доброе утро». Бегущая строка. Криминал, 15.08.2017

Биробиджанская таможня: гражданин Китая пытался вывезти из России 16 когтей молодого медведя. Товар отправлен на экспертизу.

ИИ «Sm-news.ru» 14.08.2017

В разы увеличилось количество валютных правонарушений в ЕАО

Назначено административных штрафов на 100 млн. рублей

Контроль над валютными операциями ужесточила в этом году Биробиджаская таможня. Больше 30 проверок, против пяти за аналогичный период прошлого года.

Назначено штрафов на сумму 100 млн. рублей, что в 10 раз больше прошлогоднего показателя . В основном регистрировались факты невозвращения иностранных денег предпринимателям за проданный товар. Остальной процент составили проблемы с оформлением документов на валютные операции.

На сегодня приняты меры реагирования по двадцати делам. Взыскано наличными более 70 миллионов рублей.

ИА Газета «КП – Владивосток» 15.08.2017

Радиоционно-опасный объект обнаружили таможенники Владивостока

Информация об опасном объекте передана в Роспотребнадзор

Очередной радиационно-опасный объект выявили сотрудники Владивостокской таможни в партии металлолома, предназначенного на экспорт.

Радиационный фон металлического объекта составил порядка 320 мкЗв/ч. Это превысило естественный уровень радиации в 3500 раз. Также было установлено, что источником излучения стали изотопы Стронция-90. Также было обнаружено и наличие бета-излучения.

Информация об опасной находке была передана в Управление Роспотребнадзора по Приморскому краю.

ЕКАТЕРИНА ИЗМАЙЛОВСКАЯ

Газета «Комсомольская правда - Дальний Восток» 15.08.2017

Более 6 килограмм жира лягушки пытался вывезти из России гражданин Китая

Как пояснил иностранец, товар ему передал незнакомец

Попытку вывезти из России более шести килограммов лягушачьего жира пресекли сотрудники Уссуриской таможни.

В ходе таможенного досмотра был задержан гражданин КНР, в багаже которого было обнаружено восемь контейнеров, в которых находилось 6,2 килограмма жира лягушки. При этом мужчина заявил, что не имеет при себе ничего запрещенного и ограниченного к вывозу с территории РФ.

Нарушитель объяснил, что емкости ему передал незнакомец, который пообещал денежное вознаграждение по прибытию в Китай. О необходимости вносить жир лягушки в таможенную декларацию, иностранец не знал.

Сотрудники таможни изъяли весь товар и отправили на экспертизу. В отношении гражданина КНР было возбуждено дело об административном правонарушении по факту недекларирования товара в установленной форме.

Отметим, что жир лягушки получил широкое распространение в медицине и косметологии Поднебесной. В среднем количество жира, собранного с одной лягушки, составляет 3-4 грамма. Для того, чтобы получить 6,2 килограмма жира, было уничтожено около двух тысяч этих земноводных.

Екатерина ИЗМАЙЛОВСКАЯ

ИА «Интерфакс» 15.08.2017

Китаец пытался вывезти из Приморья на родину контейнеры с лягушачьим жиром

Владивосток. 15 августа. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Уссурийские таможенники в пункте пропуска на российско-китайской границе задержали гражданина Китая, который пытался вывезти на родину 6,2 кг лягушачьего жира.

"Иностранец заявил, что ничего запрещенного и ограниченного к вывозу из Российской Федерации при себе не имеет. Однако в ходе таможенного досмотра багажа гражданина таможенники обнаружили восемь контейнеров, в которых находилось 6,2 кг жира лягушки", - сообщает пресс-служба Уссурийской таможни.

По словам задержанного, емкости ему передал незнакомец, который пообещал денежное вознаграждение по прибытии в Китай. О том, что жир лягушки необходимо декларировать, он не знал.

"Товар направлен на экспертизу. В отношении гражданина КНР возбуждено дело об административном правонарушении за недекларирование товаров в установленной форме", - отмечается в пресс-релизе.

Вывоз лягушки и её частей допускается только при наличии разрешительных документов и регулируется в соответствии с Конвенцией о международной торговле дикими видами флоры и фауны, находящимися под угрозой исчезновения (СИТЕС).

Жир лягушки очень популярен в КНР, где широко используется в медицине и косметологии. В среднем количество жира, собранного с одной лягушки, составляет 3-4 гр. Для того, чтобы получить 6,2 кг жира, было убито около 1,5-2 тыс. лягушек.

Газета «Комсомольская правда – Благовещенск» 15.08.2017

Китайцы пытались провезти в Приамурье контрабандные семена под видом лапши

Никаких документов, подтверждающих безопасность груза, у иностранцев при себе не было

Партию контрабандных семян задержали сотрудники Россельхознадзора на Благовещенской таможне на днях. Контрабанду пытались провезти граждане КНР. Причем нелегальный груз хитрые иностранцы замаскировали под лапшу и сложили в ручную кладь.

- Нельзя сказать, что провезти семена через границу у нас пытаются очень часто, но бывает. Обычно это китайские рабочие везут с собой свои семена. Как правило, обнаружить удается один - два пакетика, но в этот раз задержано было 138, т.е. довольно крупная партия, - рассказал и.о. начальника отдела надзора в области карантина растений на госгранице РФ и транспорте управления Россельхознадзора Дмитрий Кокухин.

Семена китайцы везли без всяких сопроводительных документов, подтверждающих их качество. То есть под видом обычных семян в пакетиках могли скрываться и вредоносные растения. Кроме того, семена могли быть чем-либо заражены.

В результате опасный груз у китайцев изъяли, в дальнейшем его уничтожат. Самих же нарушителей оштрафовали.

Ольга НОВОСЕЛЬЦЕВА

Газета «Комсомольская правда – Благовещенск» 15.08.2017

В Благовещенск из Китая пытались ввезти контрабандные наушники

Незадекларированную коммерческую партию товара обнаружили с помощью рентгена

Благовещенские таможенники на днях изъяли у компании россиян, возвращавшихся из Китая через наш пункт пропуска, большую партию наушников - 360 штук и 50 штук USB-кабеля. Упаковки с товаром были обнаружены при прохождении таможни с помощью рентген-установки в багаже у россиян. Причина изъятия товара - он не был должным образом задекларирован.

Как сообщает пресс-служба Благовещенской таможни, исходя из характера, количества товара ввозимого российскими гражданами, таможенным органом определено их предназначение, как не для личного пользования, а в коммерческих целях, тем самым они совершили административное правонарушение.

Гражданам, пытавшимся провезти такую большую партию товара, теперь грозит штраф.

Алексей КОЗЫРИН

«EAOMedia» 13.08.2017

Липовые "Reebok" и "Nissan": более 200 единиц контрафакта выявлено в ЕАО с начала года

Возбуждены административные дела о нарушении прав интеллектуальной собственности

13 августа, EAOMedia. С начала 2017 года Биробиджанской таможней совместно с УМВД России по ЕАО и Биробиджанской транспортной прокуратурой выявлено свыше 200 единиц товаров с признаками контрафактности. Из них по 12-ти единицам таможней возбуждено четыре дела об административных правонарушениях по ч. 1 ст. 14.10 КоАП России (незаконное использование чужого товарного знака, знака обслуживания, наименования места происхождения товара или сходных с ними обозначений для однородных товаров). В аналогичном периоде прошлого года такие дела не возбуждались, сообщили ИА ЕАОMedia в пресс-службе Биробиджанской таможни.

"В выявленных случаях дела об административных правонарушениях по ч. 1 ст. 14.10 КоАП России возбуждены в отношении жительниц области, которые в нарушение интересов правообладателей перемещали через границу в пунктах пропуска Амурзет и Нижнеленинское товары народного потребления, среди которых были товары, маркированные товарными знаками "NISSAN", "MERCEDES-BENZ". В настоящее время дела об АП находятся на рассмотрении в суде.

Санкция ч. 1 ст. 14.10 КоАП России предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере от 5-ти до 10-ти тысяч рублей с конфискацией предметов правонарушений.

Весной этого года Биробиджанский районный суд уже признал одну жительницу области виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 14.10 КоАП России. Факт нарушения прав интеллектуальной собственности был выявлен в пункте пропуска Амурзет в конце прошлого года. По решению суда виновной было назначено наказание в виде административного штрафа в размере 10 тысяч рублей. Товары, маркированные товарными знаками "Reebok", "Adidas" были конфискованы.

Биробиджанской таможней с начала 2017 года предотвращен ущерб правообладателям, связанный с незаконным использованием товарных знаков, на сумму 1 млн 788 тысяч рублей", — говорится в сообщении.

ИА «EAOMedia» 12.08.2017

40 нарушений почти на 100 млн рублей вскрыла таможня ЕАО в ходе валютного контроля

Всего с начала года ведомство провело около 30-ти соответствующих проверок

12 августа, EAOMedia. Биробиджанская таможня с начала 2017 года провела 27 проверок соблюдения участниками ВЭД валютного законодательства РФ и актов органов валютного реагирования. Всего выявлено 40 случаев нарушений на общую сумму свыше 99 млн рублей, сообщили ИА ЕАОMedia в пресс-службе ведомства.

"В 25-ти случаях было нарушено требование пункта 1 части 1 статьи 19 Федерального закона РФ от 10.12.2003 № 173-ФЗ "О валютном регулировании и валютном контроле". Российские бизнес-партнеры не получили на свои банковские счета иностранной валюты за переданные нерезидентам в соответствии с условиями контрактов товары.

В 15-ти случаях было зафиксировано нарушение п. 8.4 Инструкции Банка России от 04.06.2012 № 138-И "О порядке представления резидентами и нерезидентами уполномоченным банкам документов и информации, связанных с проведением валютных операций, порядке оформления паспортов сделок, а также порядке учета уполномоченными банками валютных операций и контроля за их проведением". Участники ВЭД нарушили порядок представления форм учета и отчетности по валютным операциям.

По выявленным в ходе валютного контроля фактам было возбуждено 31 дело об административных правонарушениях (АП) по статье 15.25 КоАП России (17 дел — ч. 6, 10 дел — ч. 6.3 и четыре дела — ч. 4) на общую сумму более 99 млн рублей.

В настоящее время Биробиджанской таможней рассмотрено 21 дело об АП. Нарушителям валютного законодательства назначено наказание в виде административных штрафов на сумму более 75-ти млн рублей.

Для сравнения, в аналогичном периоде прошлого года в Биробиджанской таможне было проведено пять проверок соблюдения валютного законодательства Российской Федерации и актов органов валютного реагирования, выявлено пять случаев нарушений на сумму более 10-ти млн рублей, возбуждено 6 дел об АП, назначено административных штрафов на сумму 9,9 млн рублей", — говорится в сообщении.

Газета «Амурская правда» 11.08.2017

Амурчанина с примотанной к животу свежей лапой медведя не пустили в Китай

Вчера, 8 августа, в пункте пропуска Благовещенск – Хэйхэ задержали амурчанина, который пытался провезти в Китай сырую лапу медведя. Вес контрабанды составил 2,18 килограмма. Лапу молодой человек упаковал в целлофан, примотал скотчем к животу и спрятал под футболкой. Таможенников насторожил «беременный» вид туриста. Кроме того, стоял сильный запах — медведь был убит недавно и свежая лапа смердила, причем настолько, что на «аромат» даже слетелись мухи, сообщили АП на Благовещенской таможне.

— Молодой человек не хотел отдавать лапу, когда его попросили снять ее с себя. Пришлось пойти на исключительные меры таможенного контроля и провести личный досмотр, — пояснили АП в пресс-службе Благовещенской таможни. — Проводится административное расследование. Товар изъяли и направили на экспертизу, чтобы точно определить вид животного, которому принадлежит часть тела. Пока ждем заключения.

Жителю Амурской области грозит административная ответственность по части 2 статьи 16.1 КоАП РФ. Штраф за сокрытие товара от таможенного контроля может составить до трех размеров стоимости медвежьей лапы. Она, кстати, не самого большого размера, отмечают специалисты. После экспертизы станет ясна цена товара. «На основании заключения экспертизы окончательное решение о наказании примет суд», — подчеркнули в пресс-службе таможни.

Медвежьи лапы в Китай и граждане КНР, и россияне пытаются провозить регулярно. Одна из самых крупных партий была задержана в июне 2011 года. Тогда китаец спрятал 1 141 лапу в своем автомобиле, сделав тайник в кузове. С помощью рентгена вся контрабанда была обнаружена и изъята.

ИА «Deita.ru» 12.08.2017

В Приморье по материалам проверки транспортной прокуратуры

ООО «ЭКСПОРТДВ» оштрафовано на 1 миллион рублей за совершение коррупционного правонарушения, об этом ИА «Deita.ru» сообщили в пресс-службе Дальневосточной транспортной прокуратуры.

Установлено, что представители указанной фирмы с декабря 2015-го по февраль 2016 года через посредника передали 300 тысяч рублей заместителю начальника таможенного поста Находкинской таможни за беспрепятственное перемещение через таможенную границу товаров, поступающих в адрес компании.

Транспортный прокурор возбудил в отношении общества дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 19.28 КоАП РФ «Незаконное вознаграждение от имени юридического лица».

По результатам рассмотрения материалов суд привлек ООО «ЭКСПОРТДВ» к административной ответственности в виде штрафа в размере 1 миллион рублей.

Отметим, что взяткополучатель и посредник ранее привлечены судом к уголовной ответственности.

Напомним, что бывший заместитель главы администрации города Советская Гавань, обвиняемый в получении взятки в особо крупном размере. За свои услуги он потребовал 1 миллион 366 тысяч рублей.

Екатерина Брязгунова

т/к «Первый», программа «Доброе утро». Бегущая строка. Криминал.

Благовещенская таможня: медвежья лапа весом 2 кг обнаружена спрятанной под одеждой гражданина России, выезжавшего в Китай.

ИА «MagadanMedia» 11.08.2017

Три иномарки задержали магаданские таможенники

Автомобили пытались пересечь границу Особой экономической зоны

11 августа, MagadanMedia. Три автомобиля иностранного производства были остановлены магаданскими таможенниками на границе Особой экономической зоны (ОЭЗ). "Mitsubishi Pajero", "Toyota Corolla", "Toyota Lite Ace Noah" пытались незаконно вывезти с строго ограниченной территории, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Магаданской таможни.

Водители автомобилей двигались из города Магадана на остальную территорию Евразийского экономического союза, но были остановлены таможенными инспекторами в зоне контроля на границе ОЭЗ. В свидетельствах о регистрации указанных автомобилей стояла надпись "Эксплуатация разрешена только в городе Магадане".

Автомобили освобождены от уплаты таможенных платежей, но их эксплуатация разрешена только на территории города Магадана и выезд за пределы ОЭЗ на остальную территорию ЕЭС без смены таможенной процедуры, либо уплаты акциза и НДС запрещен.

В отношении нарушителей возбуждены дела об административных правонарушениях по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ (недекларирование). Санкция статьи предусматривает наложение штрафа в размере от ½ до двукратной стоимости товара с возможной конфискацией. На автомобили "Mitsubishi Pajero" и "Toyota Lite Ace Noah" наложен арест, автомобиль "Toyota Corolla" изъят и помещен для хранения на специальную открытую площадку таможни.

Проводится расследование.

Газета «КП – Благовещенск» 11.08.2017

Благовещенская пенсионерка получила условный срок за контрабанду на миллион рублей

Женщина пыталась провезти через границу части животных, примотав их скотчем к телу

Уголовное дело против 59-летней благовещенки рассматрел городской суд. Пенсионерку признали виновной в контрабанде частей тела диких животных в крупном размере.

В марте 2016 года женщина пыталась провезти в Китай замороженные коленные чашечки бурого медведя, мускусную железу кабарги в замороженном и подсушенном виде и желчные пузыри - всего около 80 частей тел диких животных. Все это добро она расфасовала по полимерным пакетам и спрятала под одеждой, примотав их скотчем к телу. Несмотря на эти уловки, женщину задержали на таможне.

- Данные части животных относятся к стратегически важным ресурсам, подпадающим под действие Конвенции от 3 марта 1973 года о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения, - поясняет пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.

Рыночная стоимость контрабанды потянула на 1 миллион155 тысяч рублей. Женщина получила три года и два месяца лишения свободы условно - суд учел ее возраст и наличие инвалидности.

ПОЛИНА ОЗЕРОВА

ИА Sakh.com 11.08.2017

Сахалинская таможня разъяснила вопросы ремонта морских судов для рыбодобывающих компаний

Прошедшая встреча была посвящена актуальным вопросам совершения таможенного декларирования морских судов, после проведения ремонта за пределами территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Помимо сотрудников таможни присутствовали представили крупных рыбодобывающих компаний, для которых обсуждение вопросов по данной тематике весьма актуально.

В докладах было подробно рассказано о ремонте временно вывезенных морских судов за пределами ЕАЭС, а также об определении налогооблагаемой базы и уплаты таможенных платежей при ремонте морских судов.

Порядок временного вывоза транспортного средства международной перевозки (ТСМП), возможность совершения за пределами таможенной территории ЕАЭС в их отношении ремонтных операций, а также процедура обратного ввоза таких транспортных средств установлены главой 48 Таможенного кодекса Таможенного союза (ТК ТС), главой 44 Федерального закона от 27.11.2010 №311-ФЗ "О таможенном регулировании в РФ".

Существует два способа оформления ремонта временно вывозимого морского судна, проведенного за пределами таможенной территории ЕАЭС.

1. До убытия судна в рейс судовладелец помещает судно под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории. Для этого им или с привлечением таможенного представителя подается декларация на товары (далее — ДТ), в которой заявляется указанная таможенная процедура. Срок переработки товаров вне таможенной территории не может превышать 2 года.

2. Морское судно уходит в рейс без заявления таможенной процедуры переработки вне таможенной территории. В иностранном порту в отношении него проводится ремонт. После прибытия информация о произведенных за пределами таможенной территории ЕАЭС операциях по ремонту морского судна указывается в таможенной декларации на транспортное средство (далее — ТД ТС) независимо от необходимости уплаты таможенных пошлин и налогов. Таким образом, декларант осуществляет декларирование ремонта судна.

В связи с вступлением в силу с 1 января 2018 года Таможенного кодекса ЕАЭС (ТК ЕАЭС) выступающие остановились на нововведениях, касающихся рассматриваемого вопроса. В отличие от действующего таможенного кодекса уходит такое понятие как "текущий" ремонт, а остается просто ремонт. При этом вводится ограничение "за исключением капитального ремонта, модернизации". Кроме того, в таможенном кодексе ЕАЭС меняется порядок оформления ремонта в случае, если судно до убытия не помещалось под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории.

По итогам встречи было решено продолжать взаимодействие, для правильного применения таможенного законодательства в этом направлении, разъяснения вопросов совершения таможенных процедур по ремонту судов, содействия в развитии основной отрасли региона, сообщили в пресс-службе Сахалинской таможне.

РИА «Новости» 10.08.2017

Дело завели на китайца за попытку вывезти из РФ культурные ценности

ВЛАДИВОСТОК, 10 авг - РИА Новости. Уссурийская таможня возбудила уголовное дело в отношении гражданина КНР, который подозревается в попытке вывоза из России на родину культурных ценностей, сообщает в четверг таможня.

По данным ведомства, иностранца задержали в феврале.

"Согласно заключению эксперта, 10 орденов Отечественной войны, девять орденов Красной звезды, орден "Мать-героиня", два ордена "Знак Почета", два ордена Ленина, одна медаль "За отвагу", две медали "За оборону Ленинграда", три медали "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов", три медали "За военные заслуги", две медали "За победу над Японией", две медали "30 лет советской армии и флота", две медали "За взятие Кенигсберга", медаль "20 лет Рабоче-крестьянской Красной армии", а также 33 документа к государственным наградам, изъятые таможенниками, отнесены к культурным ценностям", - говорится в сообщении.

Помимо этого, культурными ценностями признаны грамота СССР о присвоении почетного звания "Мать-героиня" и личное дело с архивными документами подполковника советской армии, которые также были в багаже гражданина КНР. Эксперты расценили документы как "рукописи, документальные памятники, архивные документы, созданные 50 лет назад и более", имеющие историческое значение.

Стоимость этих предметов составила свыше 924 тысяч рублей. За контрабанду культурных ценностей в крупном размере возбуждено уголовное дело. Сейчас ведется расследование, устанавливается, где гражданин КНР купил эти ценности.

ИА «Vladnews.ru» 10.08.2017

Во Владивостоке задержана крупная партия контрабандных замков

Вес незадекларированного товара составил почти полтонны

Владивосток, четверг, 10 августа , РИА Vladnews.

Во владивостокском рыбном морском порту в ходе проведения таможенного досмотра контейнера был обнаружен незадекларированный товар - почти 10 тысяч импортных замков, сообщает РИА VladNews со ссылкой на ДВТУ.Установлено, что вместо указанных в декларации 9 тысяч комплектов металлических ручек-защелок находятся 9 тысяч цилиндрических сердечников для дверного замка в комплекте с ключами. Общий вес товара составил 427 килограмм.

По данному факту в отношении декларанта возбуждено дело об административном правонарушении по части 1 статьи 16.2 КоАП РФ.

Для фирм данной статьей предусмотрен штраф в размере от половины до двукратной стоимости товаров с возможной их конфискацией. Должностное лицо отделается штрафом в размере от 10 тысяч до 20 тысяч рублей. Стоимость незадекларированного товара устанавливается.

ИА «Sakh.com» 10.08.2017

21 нарушение актов валютного законодательства выявили сахалинские таможенники в первом полугодии

В первом полугодии текущего года отделением валютного контроля Сахалинской таможни проведено 26 проверок соблюдения актов валютного законодательства, в 21 случае были выявлены нарушения. Сумма выявленных нарушений участниками внешнеэкономической деятельности за нарушение сроков возврата денежных средств по международным договорам составила 42,5 миллиона рублей.

Вынесено 29 постановлений о назначении административных наказаний по делам об административных правонарушениях. По трем делам вынесены предупреждения, за остальные правонарушения предпринимателям придется заплатить штрафы. Общая сумма наложенных штрафов составила 665,5 тысячи рублей, уплаченных — 429 тысяч рублей.

Валютный контроль является одной из форм финансового контроля, направленного на обеспечение соблюдения валютного законодательства при осуществлении валютных операций.

От эффективности валютного контроля зависит устойчивость валютного курса и денежного обращения в стране, состояние золотовалютных резервов, внешнеэкономический потенциал, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу Сахалинской таможни.

Газета «Известия» 09.08.2017

Мужчина с медвежьей лапой задержан на благовещенской таможне

Благовещенские таможенники задержали мужчину, который пытался вывезти в КНР лапу медведя. Он прятал свой груз под футболкой, примотав скотчем к телу. Вес звериной лапы превышал 2 кг.

Как сообщает ИА «Амур.инфо» со ссылкой на пресс-службу таможни, административное дело заведено по статье «Сокрытие товаров от таможенного контроля путем использования тайников при перемещении их через таможенную границу Таможенного союза».

Теперь нарушитель должен будет заплатить штраф — от половины до трехкратного размера стоимости конфискованной вещи.

Лапу отправили на экспертизу. Административное расследование продолжается.

Анна Шухнина

ИИ «Еastrussia.ru» 09.08.2017

В Приморье таможенник получил два года колонии за «фруктовый налог» с туристов КНР

Пограничный райсуд в Приморском крае приговорил к двум годам заключения инспектора поста Пограничный Уссурийской таможни, обложившего незаконным сбором выезжающих из РФ китайских туристов, сообщила пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры (ДВТП). Он признал виновным в покушении на мошенничество с использованием служебного положения (ч. 3 ст. 30, ч. 3 ст. 159 УК РФ).

Как сообщается, таможенник систематически требовал плату за вывоз из России фруктов, хотя никаких сборов и платежей за это законодательством РФ не предусмотрено. Китайские туристы обратились с жалобой в правоохранительные органы, и таможенника вскоре задержали с поличным при получении очередного «фруктового сбора».

Помимо реального срока инспектор приговорен к штрафу в 30 тыс. руб. и уволен из таможенных органов.

ИА «Приморье 24» 10.08.2017

Гражданин Китая пытался вывезти на родину медали ветеранов Великой Отечественной войны

Стоимость всех наград составила больше 900 тысяч рублей

Владивосток, ИА Приморье24. Уссурийская таможня возбудила уголовное дело в отношении гражданина КНР, который пытался незаконно вывезти с территории Российской Федерации на родину культурные ценности в крупном размере. Стоимость всего незаконно перемещаемого достояния составила 924 650 рублей.

В феврале этого года на таможенном посту Пограничный Уссурийской таможни гражданин КНР пытался незаконно перевезти в багаже ордена, медали, знаки, а также различные документы советских времен.

Согласно заключению эксперта, 10 орденов Отечественной войны, 9 орденов Красной звезды, орден «Мать-героиня», 2 ордена «Знак Почета», 2 ордена Ленина, 1 медаль «За отвагу», 2 медали «За оборону Ленинграда», 3 медали «За победу над Германией в Великой Отечественной Войне 1941-1945 гг.», 3 медали «За военные заслуги», 2 медали «За победу над Японией», 2 медали «XXX лет Советской Армии и Флота», 2 медали «За взятие Кёнигсберга», медаль «XX лет Рабоче-крестьянской Красной армии», а также 33 документа к государственным наградам, изъятые таможенниками, отнесены к культурным ценностям.

Помимо этого, культурными ценностями признаны грамота СССР о присвоении почетного звания «Мать-героиня» и личное дело подполковника советской армии, которые также оказались в багаже правонарушителя. Личное дело содержало архивные документы, охватывающие широкий исторический период, начиная с дореволюционного времени, включающий время революции 1917 года, Гражданской Войны, Великой Отечественной войны, послевоенного восстановления и эпохи социализма. Эксперты расценили документы как «рукописи, документальные памятники, архивные документы, созданные 50 лет назад и более», имеющие историческое значение.

ИА «Vladnews.ru» 10.08.2017

Своих не бросаем!

Так получилось, читатель, что мои хорошие друзья в минувшие выходные отправились в Хуньчунь. Дивно провели там время, а в понедельник, 7 августа, собрались, как и написано было в путевках, во Владивосток.

В китайской стороне все выходные была прекрасная погода, друзья мои и знать не знали, что у нас в крае творится, пока не пришли в назначенное к отъезду время в холл своей гостиницы. Тут-то им все и рассказали другие туристы, следившие за новостями в Интернете: и про то, что Хасан в Приморье отрезан от федеральной трассы, и про циклон, и про прочее.

«Сначала, – уже позже рассказывала мне подруга, – мы реально перепугались. Денег у нас оставалось немного, ну по сотне юаней от силы, да и дома дела… Первые мысли были паническими: как отсюда выезжать, где ночевать, на что продукты покупать? А потом наш руководитель собрала нас и сказала, чтобы мы не волновались. Доставка нас домой – дело фирмы, и сейчас во Владивостоке решают, как быть… И даже если придется остаться на ночевку в Хуньчуне, это будет за счет фирмы. Предупредила, что, скорее всего, дорога домой будет непростой и длинной, но никто тут, в Китае, или где на трассе нас бросать не собирается».

Так оно и вышло. Долго, почти сутки, мои друзья добирались до дома – через Суйфэньхе, через залитый водой Уссурийск… Но доехали! Устали – да, волновались – да, но твердо знали, что они не брошены на произвол судьбы.

Показательно, что фактически все турфирмы, вывозившие в понедельник туристов из Хуньчуня, повели себя как положено: кто-то оплатил ночевку в китайской гостинице, кто-то – в Краскино или Славянке, а потом вывез морем туристов… Таможня и пограничники на российской границе работали 7 августа до глубокой ночи, принимая и максимально быстро пропуская прибывающие из Хуньчуня автобусы (мои друзья прошли границу РФ в 22 часа). А здесь, во Владивостоке, в офисах турфирм сотрудники вежливо, спокойно отвечали на звонки перепуганных друзей и родственников, объясняя ситуацию. А главное, успокаивали: не волнуйтесь, наши туристы – наша ответственность, обязательно создадим комфортные условия, привезем, доставим во Владивосток. Словом, проверку форс-мажором туркомпании выдержали.

Любовь БЕРЧАНСКАЯ

ИА «РЖД-Партнер» 09.08.2017

В регионе деятельности Камчатской таможни основной статьей экспорта остается рыба и морепродукты

Как сообщили в пресс-службе ведомства, мороженая рыба и морепродукты составляют 78% от доли экспортных отправок.

Далее следуют никелевый концентрат (16%), а также лом и отходы черных металлов (5,6%). Всего с начала текущего года стоимостной объем экспорта в зоне ответственности Камчатской таможни составил более $80 млн. Весь внешнеторговый оборот за 7 месяцев текущего года достиг более $101 млн, а грузовой товарооборот составил более 111 тыс. т. Лидирующие позиции в товарной структуре импорта заняли упаковочные материалы – 34%, машины и оборудование, плавучие средства (морские суда) – 32%, продукция химической промышленности, изделия из пластмассы и каучука – 13%, металлы и изделия из них – 8%. Экспортно-импортные операции за этот период в регионе ответственности Камчатской таможни выполняли 108 участников ВЭД. Так, с января по июль текущего года было оформлено 796 деклараций на товары, из которых 326 – для осуществления экспортных, 470 – импортных операций.

ИИ «Fishery» 09.08.2017

В шаге от рыбацкой Цусимы

Тема декларирования заграничного судоремонта рыболовецких судов, поднятая деловой газетой «Золотой Рог», нашла продолжение. Руководство ДВТУ сделало шаг навстречу рыбному бизнесу и провело круглые столы не только во Владивостоке, но и в других субъектах ДФО. Встречи таможни и рыбаков представители бизнеса оценили как движение навстречу.По словам генерального директора компании «Восток-1» Александра САЙФУЛИНА, сам факт проведения этих круглых столов свидетельствует о том, что стороны впервые откровенно высказали свои позиции по целому ряду разногласий. «Теперь необходимо этот опыт продолжить и вместе системно решать проблемы, возникающие при декларировании».

То, что системных проблем будет много, подтвердили сами таможенники. По словам заместителя начальника ДВТУ Сергея ПАНКРАТОВА, во главу угла ставится подача деклараций. Таможенник акцентировал внимание: рыбаки должны осознать, что только подача декларации судоремонта, пусть даже с неточностями, является основным фактом, который будет приниматься таможенной службой при вынесении решений по компании. При этом таможня считает, что никакие интерпретации ремонтных работ не могут быть основанием для неподачи декларации по судоремонту.

В судах нашли фундамент

Позиция таможни опирается на то, что два предшествующих года в судах закреплялась судебная практика, согласно которой таможенная служба последовательно лишала рыбаков правовых оснований "подводить" плановый ремонт под аварийный, гарантийный или текущий.

По десяткам дел, где таможня выступала ответчиком, фактически не было проигранных дел. Подготовка правового фундамента сегодня позволяет таможенной службе практически в ультимативной форме требовать тотального декларирования ремонтных работ.

Пока сложно сказать, насколько увеличится финансовая нагрузка на предприятия отрасли. По мнению экспертов, нет точной статистики, сколько компаний целенаправленно скрывают разного рода ремонты.

Именно текущий ремонт "прикрывал" компании от миллионных трат и, самое главное, возбужденных уголовных дел. Логика рыбаков понятна, ведь каждый рейс промыслового судна приводил к тому, что его необходимо ремонтировать, чтобы и далее безопасно выходить в рейс. При этом часто ремонты делались силами экипажей в рамках штатных обязанностей плавсостава, и декларировать работу моряков по выполнению своих штатных обязанностей таможенный орган не требовал.

Таможня "стреляет на поражение"

Теперь "льготное" применение этой статьи ТК таможенной службой практически сведено на нет, и закрепленное судебной практикой толкование может привести рыбаков к печальным итогам. Так, представитель ПБТФ заявил, что теперь компании будут вынуждены тратить сотни миллионов рублей на декларирование ремонта, который ранее был текущим или аварийным. При этом в ближайшее время обострится проблема незаходных судов. Росрыболовство не будет выписывать рыболовные билеты компаниям, которые имеют такой флот.

По официальным данным, в РФ зарегистрировано около 120 рыбопромысловых судов, не прошедших таможенное оформление и не заходящих в отечественные порты. По подсчетам, при ввозе этих судов в морские порты РФ сумма подлежащего уплате налога на добавленную стоимость ориентировочно составила бы 4,3 млрд рублей, размер таможенной пошлины - 1,3 млрд рублей.

Однако на совещании было заявлено, что есть таможенная льгота в виде освобождения от таможенной пошлины. Представитель компании ПБТФ пытался узнать, возможно ли им воспользоваться этой льготой, которая предусмотрена при заводе незаходных судов до 1 января 2018 года. Компания планирует завести БАТМ "Генерал Трошев". Ответ заместителя руководителя ДВТУ Сергея Панкратова был весьма лаконичен и суров: таможенная льгота на пошлину не означает полное отсутствие таможенных платежей. То есть декларировать модернизацию и ремонт компании придется.

Позиция таможенного чиновника характеризует ситуацию, в которую попали рыбаки. Период либеральной политики контролирующих организаций по отношению к бизнесу завершен. После трех китайских предупреждений "стреляют на поражение". Все спорные моменты трактуются в пользу таможни. Как резюмировал управляющий группы компаний "Доброфлот" Александр ЕФРЕМОВ: "У нас всего сутки для принятия решения о подаче правильной декларации, а у таможеннойслужбы - три года, чтобы на основе поданной декларации возбудить уголовное дело".

Тема уголовного преследования компаний поднималась представителями рыбного бизнеса не случайно. Угроза выявления события преступления сегодня довлеет над предприятиями. 37 поданных деклараций в 2017 году - это капля в море. На бассейне более 500 судов, и каждое ремонтировалось. Причем в отдельных случаях невозможно технически соблюсти формальности декларирования.

Тему завода купленных и модернизированных судов поднял директор компании "Восток-1" Александр Сайфулин. Компания приобрела и модернизировала за рубежом несколько судов и первой почувствовала пробелы законодательства.

"Хотелось бы вернуться к процедуре декларирования судна, которое было переоборудовано и модернизировано за пределами единой экономической территории Евразийского экономического союза. Как процедурно и технически выглядит этот самый момент с декларированием? Сейчас мы в одну декларацию не можем включить, допустим, корпус, купленный в одной стране по одному контракту, и ремонт, проведённый в другой стране по другому контракту. Это просто технически невозможно, потому что здесь речь идёт о разном налоговом режиме. Судно пошлиной не облагается, но есть НДС. Ремонт облагается и тем, и другим. Скажите, как технически оформить этот момент? Всё, что мы получали в качестве ответа, - "неурегулированный пробел". Мы должны откинуть все контракты на проведение работ и покупку судна и применять оценочную методологию - для установления суммы таможенного платежа?" - спросил Сайфулин.

При этом он отметил, что пробелы в правовом поле по большей части являются основной причиной возникновения проблемы.

Таможенники считают, что необходимо применять оценочный метод. Он же может спасти рыбаков от разорения при оформлении судов, которые годами не пересекают границу РФ. Эту тему затронул генеральный директор компании "Магаданрыба" Руслан ТЕЛЕНКОВ.

По его словам, если декларировать суммарно все судоремонты, которые не декларировались компаниями в течение пяти лет, то уплата таможенной пошлины и НДС может превысить стоимость судна.

Таможенники эту информацию приняли и заявили, что в этом случае целесообразно будет применять оценочный метод, который будет оценивать судно на момент пересечения границы.

Лазейка в стоимости

Остальные спорные моменты детализированы не были. Это саморемонты, включение командировочных расходов, услуги регистра и еще ряд важнейших моментов определения стоимости ремонтных работ. Возможно, они будут проработаны рабочей группой рыбаков и таможенников. С инициативой ее создания выступили Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья и Ассоциация добытчиков минтая. Рабочая группа может изучить системные ошибки рыбацких компаний при переработке судов вне таможенной территории, а также другие актуальные вопросы совершения таможенных операций в отношении судов рыбопромыслового флота и водных биологических ресурсов.

Но несколько важнейших тем так и не было озвучено. Одна из них - это выборочность камеральных проверок в отношении предприятий, которые забыли подать хоть какие-то декларации по ремонту. Второй момент - дальнейшие отношения между компаниями и таможенными чиновниками по определению таможенной стоимости работ. Для крупных компаний, имеющих более 20 единиц крупнотоннажного флота, затраты на судоремонт и модернизацию могут возрасти на 20-30%. Выросшие издержки значительно снизят рентабельность промысла. Влиять на эти процессы предприятия могут только заявленной стоимостью работ, отраженных в декларации. При этом стоимость работы может в разы отличаться у разных компаний, на одних типах судов. Эксперты уже предсказывают, что теперь предприятия будут пристально следить друг за другом, чтобы понимать, как у коллег складываются отношения с таможней.

Судоремонт до УК доведет

В I полугодии 2017 года "морскими" таможнями региона оформлено 2191 рыбопромысловое судно, что на 40% больше, чем за тот же период 2016 года (1535 судов). В таможенных органах ДВТУ было заявлено 37 ремонтов судов. За весь 2016 год было заявлено 49 ремонтов судов.

Таможнями Дальневосточного региона по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей при декларировании операций по переработке вне таможенной территории морских судов возбуждено 3 уголовных дела, сумма неуплаченных таможенных платежей составила более 14,3 млн рублей. В 2016 году по аналогичным фактам возбуждено 4 уголовных дела, сумма неуплаченных таможенных платежей составила более 10,6 млн рублей. За I полугодие 2017 года таможнямиДальневосточного региона по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей при декларировании операций по переработке вне таможенной территории морских судов возбуждено 6 дел об административных правонарушениях, сумма неуплаченных таможенных платежей составила 34 млн рублей.

Эти показатели говорят о том, что либеральность таможенной структуры в отношении рыбаков все же присутствовала. Однако сами рыбаки уверены, что они пользовались льготами, так как согласно п. 1 ст. 347 ТК ТС с временно вывезенными ТСМП допускается совершение следующих операций без уплаты таможенных пошлин, налогов: по техническому обслуживанию и (или) текущему ремонту, необходимых для обеспечения их сохранности, эксплуатации и поддержания в состоянии, в котором они находились на день вывоза, если потребность в таких операциях возникла во время использования этих транспортных средств в международной перевозке; по безвозмездному (гарантийному) ремонту; по ремонту, включая капитальный ремонт, осуществляемых для восстановления ТСМП после их повреждения вследствие аварии или действия непреодолимой силы, которые имели место за пределами таможенной территории Таможенного союза.

Юрий РОГОВ

Телевизионные материалы:

т/к «Первый», 09.08.2017, программа «Доброе утро». Бегущая строка. Криминал. Находкинские таможенники задержали 1,5 тысячи контрафактных детских машинок из Китая.

ИА «КамИнформ» 08.08.2017

Внешнеторговый оборот Камчатки с начала года превысили $100 млн

С начала текущего года Камчатская таможня перечислила в федеральный бюджет более 645 млн рублей. Внешнеторговый оборот за 7 месяцев 2017 года составил более 101 млн долларов США. Грузовой товарооборот составил более 111 тыс. тонн. Об этом «КамИНФОРМ» сообщили в таможне. Экспорт составил более 80 млн долларов США. Основной статьей экспорта по–прежнему остается рыба мороженая и морепродукты (78%), никелевый концентрат (16%), а также лом и отходы чёрных металлов (5,6%). Импорт с начала года составил более 21,8 млн долларов США. В товарной структуре импорта преобладают: упаковочные материалы (34%); машины и оборудование, плавучие средства (морские суда) (32%); продукция химической промышленности, изделия из пластмасс и каучука (13%); металлы и изделия из них (8%) и прочее. Основными странами - контрагентами во внешнеторговом обороте в 2017 году являлись: Китайская Народная Республика, Республика Корея, Япония.

р/с «Милицейская волна», 08.08.2017

Сообщение об обнаружении сотрудниками Находкинской таможни 1500 контрафактных детских машинок. Комментарий сотрудника Пресс-службы ФТС России Елены Грач.

РИА «Биробиджан», видео.

Сюжет о задержании сотрудниками Биробиджанской таможни россиянки, ввозившей из Китая коммерческую партию товаров для салона красоты. Комментарий и.о. начальника отделения административных расследований Биробиджанской таможни Сергея Коваленко.

ИИ «Полуостров Камчатка» 07.08.2017

Итоги работы Камчатской таможни за 7 месяцев 2017 года

С начала текущего года Камчатская таможня перечислила в федеральный бюджет более 645 млн рублей. Внешнеторговый оборот за 7 месяцев 2017 года составил более 101 млн долларов США. Грузовой товарооборот составил более 111 тыс. тонн.

Экспорт составил более 80 млн долларов США.

Основной статьей экспорта по–прежнему остается рыба мороженая и морепродукты (78%), никелевый концентрат (16%), а также лом и отходы чёрных металлов (5,6%).

Импорт с начала года составил более 21,8 млн долларов США.

В товарной структуре импорта преобладают:

- упаковочные материалы (34%);

- машины и оборудование, плавучие средства (морские суда) (32%);

- продукция химической промышленности, изделия из пластмасс и каучука (13%);

- металлы и изделия из них (8%) и прочее.

С января по июль текущего года в регионе деятельности Камчатской таможни экспортно-импортные операции осуществляли 108 участников внешнеэкономической деятельности. Оформлено 796 деклараций на товары (ДТ), из которых 326 ДТ - экспортных, 470 ДТ – импортных.

Внешнеэкономическая деятельность в регионе деятельности Камчатской таможни осуществлялась с 29 странами Дальнего и Ближнего Зарубежья.

Основными странами - контрагентами во внешнеторговом обороте в 2017 году являлись: Китайская Народная Республика, Республика Корея, Япония.

Оформлено 266 воздушных судов, 425 морских судов, более 31 тыс. физических лиц, пересекших таможенную границу Евразийского экономического союза в регионе деятельности Камчатской таможни с начала 2017 года.

С начала года подразделениями Камчатской таможни было выявлено и зарегистрировано 71 дело об административных правонарушениях. По результатам рассмотрения дел об административных правонарушениях было наложено штрафных санкций, с учетом конфискованного товара, на сумму 531 тыс. рублей. Сумма взысканных денежных средств составила 5 614,54 тыс. рублей.

Возбуждено 2 уголовных дела по фактам контрабанды наркотических средств: в особо крупном размере (в количестве 200,45 грамма) и в крупном размере (42,07 грамма).

Анастасия БАКУНИНА, пресс-секретарь Камчатской таможни

РИА «Vladnews» 07.08.2017

Таможенники заметили интерес бизнеса к МТК «Приморье-1» и «Приморье-2»

Владивосток, понедельник, 07 августа , РИА Vladnews.

Таможня Дальнего Востока отмечает повышение заинтересованности участников внешней экономической деятельности к использованию международных транспортных коридоров (МТК), действующих на территории Приморского края, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу ДВТУ. Так, по данным ведомства, за первое полугодие текущего года по МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» оформлено 442 транзитные декларации на товары общим весом более 63,7 тысячи тонн. Это в 12 раз превышает показатель аналогичного периода прошлого года (5,2 тысячи тонн).

Необходимо отметить, что ведущими странами-контрагентами дальневосточных регионов России в торговом обороте в I полугодии 2017 года являлись Китай (42,3 % от стоимостного объема товарооборота), Республика Корея (20,9 %), Япония (19,5 %) и США (2,3 %).

ИА «Sakh.com» 07.08.2017

Сахалинская таможня отметила 107-летие

Таможенная служба на Сахалине переступила вековой исторический рубеж и может по праву гордиться своей историей.

3 августа 1910 года министр финансов отдал распоряжение об открытии на Сахалине Александровской таможенной заставы в составе двух чиновников.

На протяжении ста лет происходило укрепление таможенной структуры на Сахалине и Курильских островах. Открывались новые таможенные заставы (позже — таможни и таможенные посты) с начала на севере Сахалина, в послевоенные годы — на юге. В 1998 году произошло объединение таможен в единую региональную структуру — Сахалинскую таможню.

Сегодня островная таможня представляет сформировавшуюся систему таможенных органов в составе структурных подразделений и четырех таможенных постов в Южно-Сахалинске, Корсакове, Холмске и Южно-Курильске.

Прогресс не стоит на месте, и вместе с ним развиваются и таможенные органы. С развитием информационных технологий большинство таможенных операций совершаются в электронном виде, совершенствуются подходы в таможенном администрировании, направленные на ускорение и упрощение таможенных операций, а также на повышение эффективности таможенного контроля и создание благоприятных условий для развития внешнеэкономической деятельности.

В Сахалинской таможне почти все нововведения тестируются, а затем и применяются в работе.

В таможне активно применяются технологии "удаленного выпуска", то есть проводятся мероприятия по разделению между таможенными органами операций, связанных с принятием деклараций на товары, подаваемых в электронной форме, и таможенных операций, предшествующих подаче деклараций на товары, а так же проведением таможенного контроля.

На Южно-Сахалинском таможенном посту успешно применяется технология автоматической регистрации деклараций на товары, то есть без непосредственного участия должностного лица таможни, применяется технология "удаленной уплаты" таможенных платежей и технология "удаленного выпуска товаров".

Реализация мероприятий по развитию свободного порта Владивосток (СПВ) и территорий опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) сегодня остается одним из важнейших событий в деятельности Сахалинской таможни.

На данных территориях может применяться процедура свободной таможенной зоны, на сегодняшний день уже 14 компаний зарегистрированы в качестве резидентов.

В таможне создана рабочая группа, в которую входят участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД), представители деловых и общественных кругов, проводятся встречи и совещания, направленные на разъяснение законодательства в этом направлении.

С 1 июля в состав свободного порта Владивосток вошла территория Углегорского района, это даст толчок в развитие угольной отрасли региона, из порта Шахтерск уголь экспортируется в страны Азии. По данным статистики за первое полугодие 2017 года, отправлено на экспорт 1 миллион 774 тысячи тонн угля стоимостью 81,4 миллиона долларов США.

Резидентам ТОСЭР и СПВ, а также заинтересованным участникам ВЭД оказывается информационно-консультативная помощь, которая необходима для правильного применения таможенных норм на практике и при взаимодействии с таможней. На подобных встречах в живом диалоге объясняются нормы законодательства, находятся пути решения тех или иных вопросов.

С каждым годом таможенная служба на Сахалине совершенствуется и развивается, выполняя задачи по укреплению внешнеторговых позиций государства на мировой арене и обеспечению экономической безопасности России, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу Сахалинской таможни.

ИА «ДВ-РОСС» 07.08.2017

Находкинские таможенники задержали целый автопарк контрафактных детских машинок

Находкинская таможня возбудила два дела об административном правонарушении по признакам незаконного использования товарного знака «HOT WHEELS», передает ДВ – РОСС со ссылкой на Находкинскую таможню.

В адрес новосибирской фирмы из Китая были ввезены контейнеры с игрушками, в которых находились, в том числе, детские машинки. В ходе таможенного досмотра установлено, что машинки имеют маркировку «HOT SPEED», сходную до степени смешения с товарным знаком «HOT WHEELS», которому предоставлена правовая охрана на территории РФ.

Представитель правообладателя товарного знака подтвердил, что ввоз детских машинок совершен с незаконным использованием товарного знака. С фирмой из Новосибирска не заключалось соглашение об использовании товарного знака с целью ввоза на территории РФ. Правообладатель оценил ущерб на сумму 750 тысяч рублей.

Около 1,5 тысяч контрафактных машинок изъято. В соответствии с ч.1 ст. 14.10 КоАП России правонарушителя ждет наказание в виде штрафа с конфискацией товаров.

ИА «EAOMedia» 07.08.2017

Планы россиянки на «маникюр» и «фотосессию» нарушили таможенники в пункте пропуска ЕАО

Женщина пыталась незаконно ввезти из КНР штатив, студийный фон, осветительные приборы, бэйджи, перчатки, пилочки и другую «коммерцию»

7 августа, EAOMedia. В пункте пропуска Нижнеленинское ЕАО задержана россиянка, ввозившая с сопредельной территории коммерческую партию товаров, которые используются в салонах красоты и фотостудиях, под видом товаров для личного пользования. Возбуждено дело об административном правонарушении. Пилочки для маникюра, одноразовые перчатки, палетки для лаков, студийный фон для проведения съемок, штатив, рассеиватели, осветительные приборы и многое другое изъято и помещено на ответственное хранение, сообщила ИА ЕАОMedia сотрудник пресс-службы Биробиджанской таможни Елена Вербицкая.

"Предположение о возможном ввозе товаров, по своим характеристикам не предназначенного для личного пользования, появилось на этапе рентген-сканирования багажа.

Таможенный досмотр показал, что кроме товаров для личного пользования россиянка в сопровождаемом багаже перемещает коммерческую партию товаров, которые используются в салонах красоты и фотостудиях.

Из Китая женщина ввозила в большом количестве пилочки для маникюра, салфетки, одноразовые перчатки, палетки для лаков, а также бэйджи разного цвета, фон студийный для проведения фото— и видеосъемок в комплекте с карнизом, рассеиватели студийного света, штатив-держатель и приборы осветительные, в комплекте с лампами.

По данному факту возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 16.2 КоАП России (недекларирование товаров, подлежащих таможенному декларированию).

Коммерческая партия товаров изъята и помещена на ответственное хранение в камеру хранения вещественных доказательств Биробиджанской таможни. Проводится административное расследование. Россиянке грозит штраф в размере от 1/2 до 2-кратной стоимости товара с возможной конфискацией", — говорится в сообщении.

РИА «Vladnews» 06.08.2017

Во Владивостоке вскрылся канал контрабанды сигарет из КНДР?

За неделю обнаружено два практически идентичных нарушения госграницы РФ

Владивосток, воскресенье, 06 августа , РИА Vladnews.

Не прошло и четырех дней после предыдущего аналогичного случая, как владивостокскими таможенниками в очередной раз в ходе таможенного контроля в аэропорту Владивосток у двух иностранцев, прилетевших все тем же авиарейсом Пхеньян-Владивосток, в сопровождаемом ими багаже было обнаружено 19 блоков сигарет (190 пачек, то есть 3 800 сигарет) у одного и 16 блоков сигарет (16 пачек, то есть 3 200 сигарет) у другого, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу ДВТУ.

У обоих этих граждан товар был выявлен при прохождении ими «зеленого коридора». И эта, и предыдущая ситуации идентичны (кроме разницы в количестве) и характеризуются тем, что: 1) ввоз сигарет осуществляется одним и тем же авиарейсом; 2) коммерческая партия распределяется иностранцами между несколькими соплеменниками; 3) товар одного наименования; 4) попытка провоза товара осуществляется с использованием «зеленого коридора».

Напомним, максимальное количество сигарет, которые совершеннолетним лицам можно провезти через госграницу в РФ, - 200 штук.

Возбуждены дела по части 1 статьи 16.2 и 16.3 КоАП РФ.

Товар изъят и размещен на ответственное хранение. Устанавливается его стоимость.

ИИ «Рolitexpert.net» 06.08.2017

В Приморье под суд пошёл моряк, который вёз в Россию крупную партию контрабанды

В суде Владивостока вынесен обвинительный вердикт в отношении моряка, которому в вину вменялся незадекларированный ввоз на территорию страны крупной партии спиртных и табачных изделий. Было выявлено, что осужденный в апреле прошлого года на теплоходе «Браво», что прибыл из порта Отару в Японии, неправомерно ввез в Россию алкоголь и сигареты. Контрабанда была конфискована таможенной службой, её стоимость по оценке превышает 900 тысяч рублей.

Осужденному моряку за совершенное преступление назначено выплатить штрафа в размере 300 тысяч рублей....

ИИ «Телепорт» 04.08.2017

Колье из серебра и янтаря пытались вывезти из Благовещенска в Китай

Полиэтиленовые упаковки с украшениями жительница Китая примотала скотчем к животу.

При осуществлении таможенного контроля таможенники изъяли у гражданки КНР свыше 580 граммов ювелирных украшений. Женщина пыталась провезти под одеждой кулоны, браслеты, бусы, серьги и колье из серебра и янтаря. Драгоценности она поместила в пакетики с этикетками. Обнаруженный товар отправлен на экспертизу, сообщает Благовещенская таможня.

ИА Амур.инфо,04.08.2017г.,

В международном пункте пропуска Благовещенск – Хэйхэ таможенники задержали гражданку Китая. Женщина пыталась вывезти из столицы Приамурья в КНР ювелирные украшения, спрятав их под одеждой.

Как сообщает пресс-служба Благовещенской таможни, гражданка Китая поместила «ювелирку» в полиэтиленовые упаковки, которые примотала скотчем к телу и спрятала под одежду. Обман раскрылся при прохождении китаянкой таможенного контроля.

Общий вес ювелирных украшений, среди которых были кулоны, браслеты, бусы, серьги, колье из серебра и янтаря, составил более 580 граммов. Все изделия оказались с этикетками.

Таким образом, гражданка КНР совершила административное правонарушение. В настоящее время проводится расследование, товар изъят и направлен на экспертизу.

ИИ «Ежедневные новости Владивостока» 03.08.2017

ДВТУ: В первом полугодии 2017 года возбуждено 18 уголовных дел коррупционного характера

Уголовные дела возбудили в отношении должностных лиц таможенных органов и взяткодателей

В первом полугодии 2017 года подразделениями по противодействию коррупции таможенных органов Дальневосточного региона по подследственности направлено 25 материалов с признаками преступлений, в том числе 12 – коррупционного характера. По результатам рассмотрения данных материалов органами предварительного следствия возбуждено 18 уголовных дел, в том числе 9 уголовных дел коррупционного характера в отношении должностных лиц таможенных органов и 5 уголовных дел в отношении взяткодателей, сообщает ЕНВ со ссылкой на пресс-службу ДВТУ.

Доля уголовных дел коррупционной направленности, возбужденных по материалам подразделений по противодействию коррупции таможенных органов Дальневосточного региона, в общем количестве коррупционных уголовных дел, возбужденных всеми правоохранительными органами Дальневосточного федерального округа в отношении должностных лиц таможенных органов, составляет 100%.

Подразделениями по противодействию коррупции совместно с кадровыми подразделениями на постоянной основе осуществляется проверка лиц, поступающих на службу в таможенные органы. С начала 2017 года проверено 529 кандидатов. В результате у 22 граждан выявлены сведения, препятствующие их поступлению на государственную службу.

В целях профилактики коррупционных правонарушений и преступлений службой по противодействию коррупции ДВТУ и подразделениями по противодействию коррупции таможен Дальневосточного региона проведено 28 профилактических бесед, а также рассмотрено более 20 обращений и жалоб граждан и юридических лиц.

Начальникам таможенных органов направлено 33 информационных материала о выявленных фактах, негативно влияющих на деятельность таможенных органов.

ИА «Владивосток-новости» 03.08.2017

Слишком много роботов

Крупную партию контрабандных роботов-пылесосов задержали на Хасанской таможне.

Как сообщила пресс-служба ведомства, бытовую технику пытался незаконно переместить через таможенную границу водитель фуры, возвращавшийся из КНР.

Он представил документы на товары народного потребления, однако в ходе проверки в фуре оказалось на 1,4 тонны больше роботов-пылесосов, чем значилось в описи.

В отношении перевозчика возбуждено дело об административном правонарушении. Товар изъят и помещен на ответственное хранение.

Газета «Приморская газета» 04.08.2017

МОРЯКА ОСУДИЛИ ЗА АЛКОГОЛЬ И ТАБАК ВО ВЛАДИВОСТОКЕ

В Приморье за ввоз незадекларированного алкоголя и табака осужден матрос, сообщили «Приморской газете» в Дальневосточной транспортной прокуратуре. Фрунзенский суд Владивостока вынес приговор российскому моряку. Он признан виновным в контрабанде алкоголя и табака. Судом установлено, что виновный в апреле 2016 года на теплоходе «Браво», прибывшем из порта Отару (Япония), ввез алкоголь и табак. Контрабандный товар изъят сотрудниками таможни, его стоимость превысила 900 тысяч рублей. С учетом позиции государственного обвинителя Приморской транспортной прокуратуры суд назначил моряку наказание в виде штрафа в 300 тысяч рублей. Приговор вступил в силу.

ИА «Дебри ТВ» 04.08.2017

Невезучий хабаровский теплоход "70 лет Победы" вновь попал в темную историю

Как рассказал редакционный источник, тайник якобы располагался чуть ли не за портретом президента Путина, а "грибочки" либо медицинского, либо галюциногенного свойства, пользующиеся в Китае высоким спросом

В историческом романе моего любимого писателя Юрия Германа "Россия молодая" есть эпизоды, рассказывающие о том, как поручик русской таможенной стражи Афанасий Крыков находил контрабанду на скандинавских кораблях, прибывающих с товарами в Архангельск. Однажды таможеннику удалось обнаружить один из тайников буквально на палубе судна. На крышке схрона прямо под грот-мачтой спокойно сидел шкипер Данберг, которого за невероятную хитрость именовали Лисом Лисовичем, и попивал кофеек, в то время, как русские стражники тщетно осматривали корабль. Чутье поручика не позволило датчанину скрыть секретный люк на палубе - Крыков потребовал от капитана передвинуть кресло, и, нашел тайник, а в нем - бочонок с фальшивым серебром.

Недавно хабаровские речные таможенники почти что повторили профессиональный подвиг своего коллеги петровских времен, правда, в современном исполнении, и к тому же на весьма непростом, можно сказать, самом "знаменитом" в нашем крае корабле.

Буквально на днях в редакцию "Дебрей" поступила информация от источника, не желающего называться, о, казалось бы, невероятном инциденте.

По информации источника, 21 июля этого года на теплоходе «70 лет Победы» с регистрационным номером РМ 13-79-269, следовавшего из Хабаровска в китайский Фуюань, наши таможенники с помощью камер видеонаблюдения заметили мужчин, пронесших на теплоход большое количество подозрительных мешков. По данным источника, в ходе первичной проверки таможенникам мешки обнаружить не удалось. "Носильщики" молчали. И для обнаружения груза пришлось пригласить представителя завода-изготовителя этого теплохода, знающего конструкционные особенности судна. Специалист обнаружил корабельный тайник большой вместимости, в котором якобы находились аж 48 "контрабандных" мешков общим весом 338 кг. А в мешках - грибы неизвестного происхождения.

Как рассказал редакционный источник, тайник якобы располагался чуть ли не за портретом президента Путина, а "грибочки" либо медицинского, либо галюциногенного свойства, пользующиеся в Китае высоким спросом. Говорят, вину за попытку нелегального провоза большой партии грибной контрабанды взял вроде как на себя сын капитана теплохода, юноша якобы признался, что загрузил тайничок без ведома отца.

Напомним, что теплоход "70 лет Победы" - первое новое пассажирское судно, изготовленное на Хабаровском судостроительном заводе и представленное президенту России Владимиру Путину на Восточном экономическом форуме во Владивостоке в прошлом году. Нынче судно принадлежит АО «Хабаровскводтранс», единственным акционером которого является министерство промышленности и транспорта Хабаровского края. О том, какими средствами доставляли теплоход из Хабаровска во Владивосток, портал "Дебри-ДВ" писал неоднократно. Повторяться нет смысла.

Можно лишь уточнить, что, по официальным сообщениям пресс-службы краевого правительства, презентация лайнера стала одним из главных событий на прошлогоднем Восточном экономическом форуме, а теплоход посетил Владимир Путин. Скорее всего, именно поэтому на судне водрузили портрет главы государства.

Пресс-секретарь Хабаровской таможни Виктория Алешина сообщила порталу "Дебри-ДВ", что инцидент с тайником действительно имел место, и в тот же день, 21 июля таможенники возбудили против капитана теплохода дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 16.1 КоАП РФ ("Сокрытие товаров от таможенного контроля путем использования тайников или иных способов..."). О подробностях необычного случая пресс-атташе сообщать не стала, уточнив, что в таможенном ведомстве имеются лишь органы дознания.

- Должностными лицами Хабаровской таможни проводится расследование, - сдержанно пояснила Виктория Алешина. - Товар отправлен на экспертизу для установления видовой принадлежности предметов правонарушения и их стоимости.

Единственное предположение редакционного источника, которое категорически опровергла представитель таможни, касалось "символической" окраски происшествия.

- Тайник не располагался за портретом Владимира Путина, - заявила Виктория Алешина. - Он был обнаружен в конструктивной полости судна.

Надо сказать, теплоходу "70 лет Победы" не везет с самых первых дней его эксплуатации. Заложен он был в октябре 2011 года, спущен на воду в мае 2015-го, передан заказчику в июле 2016-го.

А накануне передачи во время ходовых испытаний в июне прошлого года «70 лет Победы», проходя в районе ТЭЦ-2 примерно в 170-200 метрах от берега, волной повредил прогулочный катер "Боливар", пришвартованный к понтону. Владелец катера, понятное дело, обратился в суд с иском об ущербе.

Согласно резолюции судьи Индустриального района Хабаровска Юлии Жмайло, теплоход следовал "не по судовому ходу, а значительно ближе к берегу почти вплотную к стоящим судам. При этом капитан судна стал резко набирать ход. В результате этого поднялась волна высотой около 1,5 метров, которая стала бросать суда друг на друга. Из-за огромной качки порвало носовой швартовый конец, крепящий катер "Боливар" к понтону, и катер набросило на понтон, к которому он был пришвартован. В результате ударов на понтоне был оторван привальный брус, а у «Боливара» был поцарапан и в трех местах пробит корпус по левому борту".

В этом случае разбирались и управление росморечнадзора, и транспортная прокуратура. Процедура затянулась. А районная судебная тяжба закончилась лишь в мае этого года. Завод, проводивший испытания, был признан виновным в речном происшествии, нанесении ущерба прогулочному катеру. А ходовой капитан теплохода «70 лет Победы» за нарушение правил плавания по внутренним водным путям был привлечен к административной ответственности.

Но и это происшествие не стало "черной меткой" для судна. 7 мая 2017-го "70 лет Победы" отправился в первый, технический, международный рейс - из Хабаровска в Фуюань. Презентовал новый теплоход китайцам краевой замминистра промышленности и транспорта Артем Сердюков. Капитаном лайнера был Анатолий Пассар.

Новый инцидент с теплоходом, странный "конструкционный" тайник, где можно спрятать почти полсотни мешков контрабанды, уже попахивает явным криминалом?

Пока же, по словам работника таможни Виктории Алешиной, капитану лайнера поначалу грозит "административный штраф в размере от одной второй до трехкратного размера стоимости товаров, с их конфискацией или без таковой".

Кстати, возвращаясь к далеким петровским временам, в таких случаях еще с 17-го века шкиперам-контрабандистам и их кораблям на Руси объявляли "конфузию" и старались больше не пускать в наши порты. А таможенников, сумевших вскрыть тайники на кораблях, представляли к очередному воинскому чину или награждали деньгами.

Впрочем, как уточнила пресс-атташе Хабаровской таможни, и в современной России сокрытие товаров от таможенного контроля может повлечь "конфискацию транспортных средств, явившихся орудиями совершения административного правонарушения". Если, конечно, экспертиза и дознание не выявят чего-нибудь посерьезнее.

Алексей Светлов

Газета «Российская газета - Экономика Дальнего Востока» 03.08.2017

Made in…

Рыбаки настаивают на уточнении правил начисления таможенных платежей за ремонт судов в других странах

Таможенные платежи за ремонт (на языке госоргана "переработку") судов за границей не всегда начисляются справедливо. Об этом в очередной раз заявили дальневосточные рыбаки. В истории конфликта разбирался корреспондент "РГ".

Проблему обсудили с подачи Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) в самом ведомстве, пригласив к диалогу всех заинтересованных лиц. Как поясняют в ДВТУ, в соответствии с правилами Таможенного союза, судно, отремонтированное за границей, за рамками ЕАЭС, освобождается от упомянутых платежей лишь в нескольких случаях. Например, если это были работы по гарантии или капитальные, потребовавшиеся после аварии. Есть и еще одна статья - если техобслуживание или текущий ремонт нужны судам для "обеспечения их сохранности, эксплуатации и поддержания в состоянии, в котором они находились на день вывоза, если потребность в таких операциях возникла во время использования этих транспортных средств в международной перевозке".

Президент Ассоциации рыбодобывающих предприятий Приморья Георгий Мартынов отмечает, что зачастую рыбаки и таможенники по-разному подходят к трактовке деклараций.

- Есть обязательные ремонты, которые нужно производить регулярно, так как речь идет о безопасности людей и мореплавания. Море - агрессивная среда, где механизмы и приборы изнашиваются с тройной силой. И эти работы не должны облагаться пошлиной. А есть - вспомогательные. И грань между ними расплывчата. Например, рыбаки считают, что провели плановый ремонт, который не должен облагаться пошлиной, а таможня думает наоборот, - поясняет он.

Накопились у рыбаков и другие вопросы.

- Как оценивать стоимость судна (и, следовательно, таможенные выплаты за "переработку"), если оно было куплено десять лет назад и все это время не заходило в РФ? Зато ежегодно подвергалось ремонтам по миллиону долларов каждый, - говорит гендиректор компании "Магаданрыба" Руслан Теленков. - Реально стоимость такого судна будет семь-восемь миллионов долларов, но если посчитать ремонты - все 15. И платить нужно будет именно с этой суммы?

Да и вообще, если платить с каждого ремонта, то объем перечисленных средств многократно превысит стоимость судна.

Как поясняют специалисты ДВТУ, будут применяться оценочные методы, какие именно, выяснится в каждом конкретном случае. Но такой подход также не устраивает рыбаков - они хотят точно знать, какие суммы нужно готовить.

Если платить с каждого ремонта, то объем перечисленных средств многократно превысит стоимость судна

Ремонтировать же суда на родине рыбаки зачастую просто не могут: весь добывающий флот, работающий еще со времен СССР, был построен за границей - в Польше, Финляндии, на Украине. Там же производят запчасти, поэтому и ремонт происходит за рубежом.

- Решить проблему важно еще и потому, что мы собираемся строить флот. Но сегодня Россия не выпускает все необходимое для этого. Двигатели придется закупать за границей - в США, Германии, Республике Корея, Японии или в других странах. То же самое с поисковым и технологическим оборудованием. Как будут начисляться платежи в этом случае? - задается вопросом президент АРПП.

В ДВТУ готовы обсудить сложившуюся ситуацию.

- В этом году рыболовецкие суда осуществили более двух тысяч заходов в дальневосточные порты. При этом мы столкнулись с проблемой таможенного оформления ремонта: практически каждая проверка, а в 2017 году таких было 19, в 2016-м - 39, в той или иной мере выявляла нарушения. Но наша задача не найти и наказать, а быстро оформить груз и принять таможенные платежи, установленные законодателем. Уголовные дела, которые мы вынуждены были возбудить в соответствии с законодательством, говорят о том, что есть проблемы, которые нужно решить, - во многом согласен с рыбаками замначальника Дальневосточного таможенного управления Сергей Панкратов.

К слову, за первое полугодие 2017 года таможни ДВТУ возбудили три уголовных дела, а сумма неперечисленных платежей превысила 14,3 миллиона рублей. В 2016 году - четыре уголовных дела и более 10,6 миллиона рублей.

Между тем, как напоминает Георгий Мартынов, с 1 января 2018 года в силу вступает новый Таможенный кодекс Таможенного союза, и тогда вопросов у промысловиков станет еще больше.

Дословно

Александр Передня, член совета директоров рыболовецкой компании "Восток-1":

- Сколько говорится о поддержке строительства рыбопромыслового флота, который устарел уже лет на 35! В такой ситуации должны быть нулевые ставки, если не меры стимулирования обновления флота, которые компенсируют часть стоимости судна.

Анна Бондаренко

Газета «Амурская правда» 03.08.2017

Пункт пропуска Хэйхэ снова заработал в штатном режиме

Сегодня, 3 августа, пункт пропуска Хэйхэ заработал в штатном режиме. Все застрявшие там вчера на несколько часов российские туристы накануне благополучно вернулись в Благовещенск. Все желающие успели выехать до закрытия российского и китайского пунктов пропуска.

Также в Россию помогли въехать большой группе китайских туристов. Из планируемых 1 500 человек в Приамурье доставили 1 230. Китайская группа пробыла в областном центре день. Для путешественников специально организовали поздний выезд из России.

2 августа из-за сбоя в работе оборудования на китайской таможне произошла задержка оформления и выезда российских и китайских туристов. Министерство внешнеэкономических связей, туризма и предпринимательства Амурской области организовало оперативное информирование граждан, оставшихся на территории КНР.

Газета «КП – Владивосток» 03.08.2017

Во Владивостоке обнаружили радиационно-опасный объект

Радиационный фон был превышен более чем в 2000 раз

Сотрудники таможни, представители ГО и ЧС и официальные лица местного Управления Роспотребнадзора совместно обнаружили радиоционно-опасный объект.

Таким образом, специалистам уладось пресечь попытку его вывоза с территории Евразийского экономического союза. Излучения исходили из фрагмента лома черных металлов, имеющий на поверхности порядка 215 мкЗв/ч. Это превышает радиационный фон более чем в 2000 раз. Радиоактивным изотопом такого излучения оказался Кобальт-60 (60Со).

К слову, это уже пятый случай за семь месяцев текущего года. Во всех предыдущих находках также выявлялся радиационно-опасный фон.

МАКСИМ ПРОТАСОВ

Газета «Комсомольская правда - Дальний Восток» 03.08.2017

Таможня Владивостока задержала 9 тысяч сердечников для дверного замка

Стоимость незадекларированного товара выясняют специалисты

В ходе таможенного досмотра в морском порту Владивосток было установлено, что вместо задекларированного в декларации товара в виде 9000 комплектов металлических ручек-защёлок, на самом деле находится товар в виде 9000 цилиндрических сердечников для дверного замка.

Все детали поштучно были упакованы в отдельную полимерную упаковку. В одной коробке находилось по 500 штук сердечников. В общей сложности, было найдено 18 таких коробок. Стоимость незадекларированного товара выясняют специалисты.

По этому факту возбуждено дело об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрено ч. 1 ст. 16.2 КоАП России. Владельцу товара грозит штраф.

Максим ПРОТАСОВ

Газета «Комсомольская правда - Дальний Восток» 03.08.2017

В аэропорту Владивостока задержали 6600 сигарет привезенных из Пхеньяна

Это уже второй похожий случай за неделю

Таможенники Владивостока во второй раз за неделю обнаружили 35 блоков сигарет у двух иностранных жителей, которые приземлившихся в аэропорту «Владивосток». В общей сложности у них нашли 7 тысяч сигарет.

Сотрудники таможни подчеркивают, что во второй раз за 4 дня происходит аналогичная ситуация. Отличается лишь количество сигарет.

По данным владивостокской таможни, ввоз сигарет осуществляется одним и тем же авиарейсом, коммерческая партия распределяется иностранцами между несколькими соплеменниками, задерживался товар одного наименования и так далее.

Каждому из них разрешено было ввезти по 200 сигарет. Тем самым, превышение разрешенного объема составило 6600 сигарет

По этому факту возбуждено административное дело. Весь товар сейчас отправлен на ответственное хранение. Стоимость всех сигарет устанавливается.

Максим ПРОТАСОВ

ИИ «Экология регионов» 02.08.2017

На таможне собака нашла у китайца дорогой кабарожий мускус

Самый дорогой продукт животного происхождения пытался вывезти житель КНР из России. Но кабарожью струю выдал запах. Именно он привлек внимание служебной собаки сотрудников таможни.

Контрабанду удалось пресечь. Подробности дела корреспонденту издания «Экология регионов» сообщила представитель пресс-службы Биробиджанскйо таможни Елена Вербицкая. Гражданин Китая планировал выехать на родину, перед этим он проходил плановую проверку в пункте пропуска Нижнеленинское Амурзетского таможенного поста. Собака по кличке Мэрри-Джейн обнаружила среди вещей пассажира дериват. Мускусную железу кабарги выдал специфический запах. Дериват весом почти тридцать граммов найден в подсушенном виде.

По закону кабарга подпадает под действие Конвенции (СИТЕС). Данный товар подлежит декларированию в письменной форме с применением пассажирской таможенной декларации. Но китаец не только не сделал этого, но и нарушил требования Роспотребнадзора о перемещении данного вида деривата. По этим двум фактам возбудили дела об административном правонарушении. Кабарга является небольшим парнокопытным оленевидным животным, но у нее нет рогов. Однако у самцов есть клыки и брюшная железа, вырабатывающая мускус.

Он используется в восточной медицине с давних времен, поскольку лечебные свойства струи очень широки и высоки. Ее применяют для изготовления порядка двухсот пятидесяти снадобий. В частности, она поднимает иммунитет, нормализует самочувствие, мускус также оказывает мощное анестезирующее действие. В Европе мускус с «козлиным» зловонием не особенно ценится, но зато идет как фиксатор запаха в парфюмерной промышленности.

ГТРК «Амур», программа «Интервью».03.08.2017

Интервью начальника отдела таможенных процедур и контроля Благовещенской таможни Андрея Иванищева.

ГТРК «Владивосток» 02.08.2017

Четыре тонны одежды и обуви не попали в Приморье из КНР

Сотрудники Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю в пункте пропуска «Пограничный-железнодорожный» в двух грузовых вагонах китайского поезда, прибывшего из КНР, выявили около 4 тонн незадекларированных товаров. Об этом сообщает «Вести: Приморье» со ссылкой на пресс-группу пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю.

Среди других товаров в Россию нелегально пытались ввезти около 2,5 тонн одежды, свыше 1 тонны 300 кг различной обуви и детский аттракцион.

Сообщение о выявленном нарушении направлено в Уссурийскую таможню.

РИА «PrimaMedia» 02.08.2017

Более $11 тысячи пыталась вывезти из Владивостока в Пхеньян жительница Северной Кореи

Таможенникам женщина заявила, что не знала о том, что денежные средства нужно декларировать

2 августа, PrimaMedia. Валюту в размере 11,46 тысячи долларов США обнаружили таможенники у иностранной гражданки, улетающей авиарейсом Владивосток-Пхеньян в аэропорту Владивостока. Валюта не была задекларирована женщиной по установленной письменной форме с применением пассажирской таможенной декларации. Иностранка, в ходе ее устного опроса, пояснила, что она с правилами перемещения через таможенную границу наличных денежных средств не знакома, сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе Владивостокской таможни.

Общая сумма валюты у иностранной гражданки превысила размер наличных денежных средств, разрешенных к вывозу без таможенного декларирования в письменной форме, на 1460 долларов США. И это не единичный случай.

Тремя днями ранее, у иностранного гражданина, улетавшего этим же авиарейсом Владивосток-Пхеньян, была обнаружена валюта в размере 13 337 долларов США и 200 китайских юаней, которая не была им задекларирована по установленной письменной форме с применением пассажирской таможенной декларации.

В этом случае, общая сумма валюты у иностранного гражданина превысила размер наличных денежных средств, разрешенных к вывозу без таможенного декларирования в письменной форме, на 3337 долларов США и 200 китайских юаней, что в долларовом эквиваленте составляет 3 367 долларов США.

По факту недекларирования иностранной гражданкой и иностранным гражданином валюты Владивостокской таможней возбуждено на каждого из них дело об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ст. 16.4 КоАП РФ "Недекларирование либо недостоверное декларирование физическими лицами наличных денежных средств и (или) денежных инструментов".

Санкциями данной статьи предусмотрен административный штраф в размере от одной второй до двукратной незадекларированной суммы валюты либо ее конфискация.

Газета «Приморская газета» 01.08.2017

Таможенники Дальнего Востока вернули в Китай более 300 тонн товара от «помогаек»

Дальневосточные таможенники вернули в Китай 314 тонн товаров, ввезенных «помогайками» под видом товаров для личного пользования, сообщили «Приморской газете» в Дальневосточном таможенном управлении.

В первом полугодии 2017 года таможенную границу в регионе Дальневосточного таможенного управления пересекло 1,7 миллиона физлиц, что на 16% больше, чем за тот же период 2016 года (1,5 миллиона человек).

По результатам таможенного контроля, в рамках выявления и пресечения фактов ввоза на таможенную территорию ЕАЭС коммерческих товаров под видом товаров для личного пользования, таможенными органами на склады временного хранения помещено более 5,5 тонн товаров, ввезенных физическими лицами под видом товаров для личного пользования (за тот же период 2016 года — более 11 тонн), вывезено с таможеннойтерритории обратно в КНР 314 тонн товаров (за тот же период 2016 года — 148 тонн).

Напоминаем, что на таможенную территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС) без уплаты таможенных платежей можно ввезти товары для личного пользования:

1) таможенная стоимость которых не превышает 1500 евро в эквиваленте, а для воздушного вида транспорта не превышает 10000 евро и (или) общий вес которых не превышает 50 кг;

2) алкогольные напитки и пиво не более 3-х литров в расчете на одно лицо, достигшее 18 лет;

3) 200 сигарет или 50 сигар (сигарилл) или 250 гр. табака, либо указанные изделия в ассортименте общим весом не более 250 гр., в расчете на одно лицо, достигшее 18 лет.

При не соблюдении норм беспошлинного ввоза товаров для личного пользования применяются ставки таможенных пошлин:

1) единая ставка 30% от таможенной стоимости товаров, но не менее 4 евро за 1 кг веса, в части превышения стоимостной нормы 1500 евро в эквиваленте и (или) весовой нормы в 50 кг;

2) единая ставка 10 евро за 1 литр — в случае ввоза алкогольных напитков в количестве от 3-х до 5-ти литров включительно.

Товары для личного пользования, вывозимые физическими лицами с таможенной территории ЕАЭС, таможенными пошлинами, налогами не облагаются. При этом для личного пользования нельзя вывезти:

1) драгоценные металлы и камни, таможенная стоимость которых свыше 25000 долларов США;

2) рыбу и морепродукты (при наличии экспортных таможенных пошлин) в количестве более 5 кг;

3) икру осетровых рыб весом более 250 граммов.

В случае отнесения товаров, перемещаемых физическим лицом, к товарам не для личного пользования, таможенные операции в отношении таких товаров (включая таможенное декларирование) совершаются в порядке, предусмотренном для участников внешнеэкономической деятельности.

Товары, не являющиеся товарами для личного пользования:

— природные алмазы;

— вывозимые товары, в отношении которых установлены вывозные таможенные пошлины;

— медицинская техника и оборудование и т.д.

— игры, приводимые в действие монетами, банкнотами, карточками, жетонами или аналогичными средствами оплаты;

— товары, подлежащие экспортному контролю в соответствии с законодательством государства — члена ЕАЭС (к ним относятся фейерверки и пиротехнические изделия);

— и некоторые другие товары.

Таможенному декларированию в письменной форме (заполнение пассажирской таможенной декларации) подлежат:

— ввозимые товары, таможенная стоимость которых превышает 1500 евро в эквиваленте (для воздушного вида транспорта превышает 10000 евро) и общий вес которых превышает 50 кг;

— ввозимые и вывозимые наличные денежные средства (банкноты, казначейские билеты, монеты) и дорожные чеки на общую сумму, превышающую в эквиваленте 10 000 долларов США, а также ввозимые и вывозимые денежные инструменты (векселя, банковские чеки, ценные бумаги);

— ввозимые и вывозимые драгоценные металлы, драгоценные камни, жемчуг, янтарь;

— ввозимые алкогольные напитки в количестве, превышающем 3 литра;

— вывозимые государственные награды Российской Федерации;

— культурные ценности;

— животные и растения, находящиеся под угрозой исчезновения, их части, а также полученная из них продукция;

— оружие и боеприпасы;

— наркотические средства и психотропные вещества в виде лекарственных средств по медицинским показаниям при наличии соответствующих документов,

— радиоэлектронные средства и (или) высокочастотные устройства гражданского назначения, в том числе встроенные или входящие в состав других товаров,

— технические средства, имеющие функции шифрования;

— транспортные средства для личного пользования;

— иные товары, определенные таможенным законодательством ЕАЭС.

Подать пассажирскую таможенную декларацию можно в электронном виде.

Физическое лицо вправе по своему желанию подать пассажирскую таможенную декларацию на товары, не подлежащие таможенному декларированию в письменной форме.

Непредставление таможенной декларации в отношении вышеуказанных товаров рассматривается как заявление о том, что у физического лица отсутствуют товары, подлежащие таможенному декларированию.

Обнаружение при выборочном таможенном контроле товаров, подлежащих таможенному декларированию, равно как и сообщение в пассажирской таможенной декларации недостоверных сведений, влечет за собой привлечение пассажира к ответственности в соответствии с законодательством государства — члена ЕАЭС.

Товары, для перемещения которых нужно разрешение государственных органов:

— оружие, его основные части, боеприпасы — разрешение органов внутренних дел;

— культурные ценности — свидетельство на вывоз культурных ценностей, выдаваемое Минкультуры России;

— животные и растения, находящиеся под угрозой исчезновения, их части, а также полученная из них продукция — разрешение СИТЕС, выдаваемое Росприроднадзором;

— радиоэлектронные средства и (или) высокочастотные устройства гражданского назначения — разрешение Роскомнадзора;

— технические средства, имеющие функции шифрования, — нотификация (уведомление), зарегистрированное Центром ФСБ России по лицензированию, сертификации и защите государственной тайны.

Товары ввоз/вывоз, которых физическим лицам запрещен:

— опасные отходы и ядовитые вещества;

— специальные технические средства (для скрытого наблюдения/подслушивания);

— органы и ткани человека, кровь и её компоненты,

— информация на печатных, аудиовизуальных и иных носителях, призывающая к экстремистской и террористической деятельности или оправдывающая её, пропагандирующая нацистскую атрибутику или символику, содержащая иную информацию, которая может причинить вред интересам и безопасности государства, здоровью и нравственности граждан.

Физические лица могут ввозить/вывозить ограниченное количество наркотических средств и психотропных веществ в виде лекарственных средств для личного применения, и/или иных лекарственных средств по медицинским показаниям при наличии соответствующих документов.

ИА «Deita.ru» 01.08.2017

В Приморье туристы восемь часов не могли пройти российскую границу

Вчера, 31 июля, на пункте пропуска через государственную границу РФ «Марково» российские туристы с маленькими детьми, возвращавшиеся из Поднебесной на Родину, простояли почти 8 часов, сообщает ИА «Deita.ru» со ссылкой на dps_control.

«Русская граница работает крайне медленно, китайскую при этом прошли за 30 минут и это с учетом ожидания в очереди. Русские что-то выискивали, работали как «черепахи». Мы ехали с дочкой, ей 4 года. На российской территории продают одни конфеты и шоколад. Ребенок уже не мог их есть, началась аллергия. В итоге прошли русскую границу в 21.40, а в очередь встали в 15.05. Домой приехали в 00.50! — возмущается в социальных сетях путешественница».

Отметим, что на таможню одновременно проходили туристы из 25 автобусов, при этом люди и турфирмы о том, что будет такая «давка», не знали, их никто не предупреждал.

Как сообщили в пресс-службе ФТС «Дальневосточное таможенное управление», в связи с празднованием в КНР дня Национально-освободительной армии Китая некоторые пункты пропуска 1 августа не работают, в число этих пунктов вошли и МАПП «Краскино» и ДАПП «Марково». Стоит отметить, что эта информация была размещена на сайте «Дальневосточного таможенного управления» 28 августа, то есть, по сути, за трое суток до инцидента.

Екатерина Брязгунова

ИИ «Телепорт» 01.08.2017

Полтонны "карантинных" яблок изъяли в торговом порту Благовещенска

В свежих плодах нашли опасного вредителя.

В поставленных в Приамурье свежих яблоках при проведении фитосанитарного контроля инспекторы отдела надзора в области карантина растений на государственной границе РФ и транспорте Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю и Амурской области выявили карантинный объект. 0,55 тонн плодов оказались заражены опасным вредителем - Персиковой плодожоркой. Факт заражения подтвердила лабораторная экспертиза.

- В целях недопущения распространения карантинного объекта на территории РФ были приняты меры согласно Единых карантинных фитосанитарных требований, предъявляемых к подкарантинной продукции и подкарантинным объектам на таможенной границе и на таможенной территории Евразийского экономического союза утверждённых Решением Совета Евразийской Экономической комиссии от 30.11.2016 №157, пояснили в Россельхознадзоре по Забайкальскому краю и Амурской области.